Nouvelle fermeture Boa sur le casque de véloMeilleur maintien, moins de points de pression

Stefan Frey

 · 18.06.2026

Les systèmes de fermeture à molette pratiques de Boa ont depuis longtemps le vent en poupe sur les chaussures de cyclisme. L'entreprise originaire des Rocheuses vient désormais de présenter un nouveau système destiné aux casques de cyclisme. L'un des premiers casques équipés de ce nouveau système est le Specialized S-Works Evade 4.
Photo : BOA Technology GmbH
Avec le FS2 Fit System, Boa lance un nouveau système de réglage pour casques : rotatif des deux côtés, réglable par paliers de moins d'un millimètre et, selon le fabricant, offrant une répartition de la pression nettement plus homogène grâce au guidage de câble Dynamic360. À cela s'ajoute un réglage en hauteur à 11 positions pour une plus grande liberté d'ajustement.

Sujets dans cet article

Avec le système FS2, BOA mise sur un réglage nettement plus précis que celui des systèmes de réglage de casque classiques. La fermeture à molette permet des réglages dans les deux sens, par paliers inférieurs à un millimètre. Cela permet de réajuster avec précision l'ajustement du casque, même pendant la conduite. Selon le fabricant, la précision de réglage est environ 40 % supérieure à celle des systèmes classiques.

​Avis de la rédaction

BOA applique systématiquement son système de fermeture éprouvé au domaine des casques. Le système FS2 séduit par l’ensemble de ses détails : un réglage plus précis, une meilleure répartition de la pression et un maintien nettement plus stable, telles sont les promesses de Boa. Pour les adeptes exigeants du trail et de la course, cela pourrait constituer un plus en termes de confort et de performances. Il reste à espérer que ce nouveau système élimine également les anciens points faibles, car le système à cordon fin provoquait par le passé parfois des points de pression sur les côtés de la tête. De même, l’appui-nuque pourrait s’avérer un peu trop peu rembourré pour les utilisateurs sensibles. Nous attendons avec impatience les premiers modèles d’essai.

Un maintien homogène grâce à Dynamic360

Au cœur de ce nouveau « miracle de l'adaptation » se trouve ce qu'on appelle le Système Dynamic360. Ce système repose sur un système de câbles circulaires à faible frottement, conçu pour envelopper la tête de manière uniforme.

Alors que les systèmes classiques exercent souvent une pression ponctuelle sur le devant ou l'arrière de la tête, le FS2 est conçu pour répartir la tension de manière uniforme. Cela permet de réduire les pics de pression et d'assurer un meilleur maintien du casque sur la tête. BOA annonce un gain de maintien pouvant atteindre 6 % par rapport aux solutions conventionnelles.

Une nouvelle structure pour un meilleur maintien

Une modification structurelle concerne la séparation entre le « yoke » (support arrière) et le guide du bandeau. Cette conception vise à maintenir précisément l'arrière de la tête tout en stabilisant les côtés. À cela s'ajoute un réglage vertical à onze positions, espacées de quatre millimètres chacune. Le système s'adapte ainsi mieux aux différentes formes de tête. Les systèmes de casque courants disposent généralement d'un réglage à trois niveaux.

Premiers domaines d'application et disponibilité

Le système FS2 fait ses débuts sur une sélection de casques haut de gamme, parmi lesquels des modèles tels que le Specialized S-Works Evade 4 ou le Leatt Gravity 5.0. Cette technologie sera notamment présentée lors de la Coupe du monde UCI à Leogang, où il sera également possible d'essayer soi-même ce nouveau système de réglage.

Aperçu des principales caractéristiques

  • Nouveau système d'ajustement BOA FS2 pour casques de vélo
  • Technologie Dynamic360 avec réglage des deux côtés
  • Réglage très précis par paliers de < 1 mm
  • Répartition uniforme de la pression sur toute la surface grâce à un système de câbles
  • Réduction des points de pression et meilleur maintien
  • Une tenue supérieure d'environ 6 % par rapport aux systèmes classiques
  • Réglage vertical à 11 positions
  • Conception distincte du joug et du bandeau pour un meilleur maintien
  • 36 % de matériaux recyclés dans le système de fermeture

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Stefan Frey is from Lower Bavaria and loves the mossy, loamy trails of the Bavarian Forest as much as the rugged rock of the Dolomites. For technical descents, he is prepared to tackle almost any ascent - under his own steam. As an accessories specialist, he is the first port of call for questions about equipment and add-on parts, while as head of copywriting he sweeps the language crumbs from the pages of the BIKE print editions.

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