Stefan Frey
· 18.06.2026
Avec le système FS2, BOA mise sur un réglage nettement plus précis que celui des systèmes de réglage de casque classiques. La fermeture à molette permet des réglages dans les deux sens, par paliers inférieurs à un millimètre. Cela permet de réajuster avec précision l'ajustement du casque, même pendant la conduite. Selon le fabricant, la précision de réglage est environ 40 % supérieure à celle des systèmes classiques.
BOA applique systématiquement son système de fermeture éprouvé au domaine des casques. Le système FS2 séduit par l’ensemble de ses détails : un réglage plus précis, une meilleure répartition de la pression et un maintien nettement plus stable, telles sont les promesses de Boa. Pour les adeptes exigeants du trail et de la course, cela pourrait constituer un plus en termes de confort et de performances. Il reste à espérer que ce nouveau système élimine également les anciens points faibles, car le système à cordon fin provoquait par le passé parfois des points de pression sur les côtés de la tête. De même, l’appui-nuque pourrait s’avérer un peu trop peu rembourré pour les utilisateurs sensibles. Nous attendons avec impatience les premiers modèles d’essai.
Au cœur de ce nouveau « miracle de l'adaptation » se trouve ce qu'on appelle le Système Dynamic360. Ce système repose sur un système de câbles circulaires à faible frottement, conçu pour envelopper la tête de manière uniforme.
Alors que les systèmes classiques exercent souvent une pression ponctuelle sur le devant ou l'arrière de la tête, le FS2 est conçu pour répartir la tension de manière uniforme. Cela permet de réduire les pics de pression et d'assurer un meilleur maintien du casque sur la tête. BOA annonce un gain de maintien pouvant atteindre 6 % par rapport aux solutions conventionnelles.
Une modification structurelle concerne la séparation entre le « yoke » (support arrière) et le guide du bandeau. Cette conception vise à maintenir précisément l'arrière de la tête tout en stabilisant les côtés. À cela s'ajoute un réglage vertical à onze positions, espacées de quatre millimètres chacune. Le système s'adapte ainsi mieux aux différentes formes de tête. Les systèmes de casque courants disposent généralement d'un réglage à trois niveaux.
Le système FS2 fait ses débuts sur une sélection de casques haut de gamme, parmi lesquels des modèles tels que le Specialized S-Works Evade 4 ou le Leatt Gravity 5.0. Cette technologie sera notamment présentée lors de la Coupe du monde UCI à Leogang, où il sera également possible d'essayer soi-même ce nouveau système de réglage.

Editor