KinetiCoreLazer présente de nouveaux casques avec son propre système de sécurité

Sandra Schuberth

 · 30.03.2022

KinetiCore : Lazer présente de nouveaux casques avec son propre système de sécuritéPhoto : Hersteller

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Lazer présente des casques de vélo dotés de la nouvelle technologie de sécurité KinetiCore. Des zones de déformation contrôlées sont censées amortir les forces de rotation en cas de chute, particulièrement dangereuses pour le cerveau.

Lazer a développé la technologie KinetiCore pour réduire l'énergie de rotation en cas de chute. À l'instar du système MIPS, auquel de nombreux fabricants ont recours dans leurs casques de vélo, elle vise à protéger de manière ciblée contre les commotions cérébrales. Des années de recherche et de développement ont permis de simuler sur ordinateur les scénarios de chute les plus divers. D'innombrables prototypes ont ainsi vu le jour. Le résultat est que Lazer présente des casques de vélo avec des zones de déformation contrôlées qui réduisent l'énergie de l'impact.

Avec le système intégré dans le casque, Lazer veut avoir trouvé un équilibre optimal entre protection et performance globale. Les autres systèmes s'accompagnent de concessions sur des points tels que la ventilation, le poids et le coût.

Zones déformables contrôlées dans le casque de vélo

La technologie KinetiCore consiste en ce que l'on appelle des zones de déformation contrôlées, similaires à celles que l'on connaît dans l'industrie automobile. Les zones d'écrasement des casques sont formées par des blocs de mousse EPS de forme conique qui se trouvent à l'intérieur du casque. Les différents éléments sont conçus de manière à céder ou à se briser en cas de choc. Cela permet d'évacuer l'énergie de la tête en cas de chute.

La technologie KinetiCore en d'autres termes : des zones de déformation contrôlées pour amortir l'énergie d'impact et l'énergie de rotation en cas de chute.Photo : HerstellerLa technologie KinetiCore en d'autres termes : des zones de déformation contrôlées pour amortir l'énergie d'impact et l'énergie de rotation en cas de chute.

Protection et confort

Le design aéré sur la face intérieure doit, en combinaison avec les ouvertures d'aération, conduire à une bonne ventilation et donc à un meilleur confort de port. Selon le fabricant, la mise en œuvre de l'idée des zones déformables a un autre effet positif : moins de matériaux sont utilisés, ce qui permet de consommer moins de ressources. En même temps, moins de matériau signifie aussi un poids total plus faible du casque.

Nouveaux casques de vélo de course avec technologie KinetiCore

Cette nouvelle technologie sera embarquée dans certains nouveaux modèles de casques Lazer. Dans le domaine du vélo de course, deux nouveaux casques ont été présentés : le Strada KinetiCore et le casque aéro Vento KinetiCore.

Pour les deux casques, la visibilité et la sécurité peuvent être augmentées en utilisant l'éclairage LED de Lazer "Universal LED".

Un groupe de cyclistes portant des casques de vélo de course Lazer avec technologie KinetiCorePhoto : Hersteller

Lazer Strada Kineticore

  • Domaine d'utilisation : casque de vélo de course polyvalent
  • 290 grammes
  • Tailles : S, M, L, XL
  • 20 g de plastique en moins
  • Prix : 109,95 Euro >>. disponible ici
  • Point fort : le casque devient encore plus aérodynamique et protège de la pluie si l'on utilise l'Aeroshell correspondante.

Lazer Vento Kineticore

  • Domaine d'utilisation : casque de vélo de course aéro
  • 290 grammes
  • Tailles : S, M, L
  • 90 g de plastique en moins
  • Prix : 269,95 euros >>. disponible ici
Lazer Strada KinetiCorePhoto : James CheadleLazer Strada KinetiCore
Le casque de vélo de course aéro Vento avec le nouveau système de rotation Kineticore de LazerPhoto : James CheadleLe casque de vélo de course aéro Vento avec le nouveau système de rotation Kineticore de Lazer

Casques de vélo de course testés par TOUR

En 2020, TOUR 26 casques de vélo de course testés. Les résultats sont disponibles ici à télécharger pour 1,99 euro.

En même temps, nous vous donnons un petit aperçu du numéro 5/2022 de TOUR, dans lequel vous trouverez un grand test de casques. Malheureusement sans les nouveaux casques Kineticore de LazerLes résultats de l'enquête ont été publiés en septembre, car ils n'avaient pas encore été publiés au moment du test.

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Sandra Schuberth, sometimes an after-work ride, sometimes a training ride, sometimes an unsupported bikepacking challenge. The main thing is her and her gravel bike - away from the traffic. Seven Serpents, Badlands or Bright Midnight: she has finished challenging bikepacking races. Gravel and bikepacking are her favourite subjects, and her demands on equipment are high. What she rides, uses and recommends has to stand the test of time: not in marketing, but in real life.

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