États-UnisUn fabricant de tricots poursuit Trump en justice

Kristian Bauer

 · 16.04.2025

États-Unis : un fabricant de tricots poursuit Trump en justicePhoto : Ron WuPhoto
Vêtements de cyclisme Terry
Plainte contre Trump : aux Etats-Unis, une plainte collective a été déposée contre la politique douanière du gouvernement Trump. Parmi les cinq soutiens de la plainte figure Terry Precision Cycling, un fabricant de vêtements de cyclisme. Le reproche principal est que Trump n'a pas du tout le pouvoir d'augmenter les droits de douane de manière arbitraire.

L'ONG Liberty Justice Center a déposé une plainte contre Trump et sa politique douanière. Ils affirment que le gouvernement n'a pas le droit de fixer arbitrairement des droits d'importation. Les droits de douane détruiraient les petites entreprises et outrepasseraient les pouvoirs constitutionnels du président. La plainte a été signée par cinq entreprises dirigées par leur propriétaire, dont Terry Precision Cycling. Cette entreprise du Vermont est spécialisée depuis quatre décennies dans les vêtements de cyclisme pour femmes. Terry avait déjà été touchée par l'augmentation des droits de douane en 2019 et voit aujourd'hui son existence menacée. Une plainte a été déposée auprès du tribunal américain pour le commerce international.

Plainte contre Donald Trump par peur de l'existence

"Même avant les augmentations de cette année, nous payions déjà des droits de douane allant jusqu'à 39,5 pour cent. Avec les 145 pour cent supplémentaires qui sont maintenant imposés, nous ne pourrons pas survivre longtemps", a déclaré Nik Holm, président de Terry Precision Cycling. "Il y a vingt ans, nous fabriquions tous nos vêtements aux États-Unis, mais nous avons peu à peu délocalisé la production à l'étranger pour maintenir notre activité. Relancer la production nécessiterait une stratégie à long terme, soutenue par une politique gouvernementale cohérente, des investissements dans des usines dotées de systèmes d'évacuation des eaux usées sophistiqués et l'accès à des matières premières non soumises à des droits de douane élevés. Beaucoup de nos produits sont basés sur des matières premières qui ne sont tout simplement pas produites aux États-Unis".

Pouvoirs outrepassés

Le gouvernement a justifié les droits de douane, notamment contre le Mexique, le Canada et la Chine, en invoquant l'International Emergency Economic Powers Act (IEEPA). Cependant, le Liberty Justice Center soutient que l'IEEPA n'autorise les pouvoirs économiques d'urgence qu'en réponse à une menace inhabituelle et exceptionnelle pour la sécurité nationale, la politique étrangère ou l'économie américaine provenant de l'extérieur des États-Unis. Trump affirme qu'un déficit commercial constitue déjà une menace. Les entreprises s'opposent à Trump dans leur plainte, arguant qu'un déficit commercial ne constitue pas une menace définie par la loi. De plus, des droits de douane ont été imposés à des pays avec lesquels les Etats-Unis n'ont pas de déficit commercial, ce qui contredit le raisonnement du gouvernement.

"La Constitution donne au Congrès le pouvoir de fixer les taux d'imposition - y compris les droits de douane - et non au président", peut-on lire dans un communiqué de presse du Liberty Justice Center. Ces dernières semaines, d'autres dirigeants ont souligné le danger des droits de douane pour l'économie américaine. Industrie du vélo sont en cause. Presque tous les grands fabricants de vélos dépendent des importations et avertissent que de nombreux emplois seraient menacés. L'incertitude demeure quant à savoir si les droits de douane seront effectivement augmentés à long terme ou si Trump mettra fin prématurément à sa tentative de chantage risquée. La plainte contre Trump permettra en outre de déterminer si une augmentation des droits de douane par Trump est légalement légitime.

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Kristian Bauer was born in Munich and loves endurance sports - especially in the mountains. He is a fan of the Tour de France and favours solid racing bike technology. He conducts interviews for TOUR, reports on amateur cycling events and writes articles about the cycling industry and trends in road cycling.

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