Nouveauté dans la catégorie luxe: La paire de roues Pi Rope Sierra Gravel – seulement 900 grammes

Le fabricant allemand de roues Pi Rope lance sur le marché trois nouvelles paires de roues de gravel avec la série Sierra. Les modèles se distinguent par la hauteur de jante et leur domaine d'utilisation, mais partagent la même base technique, à savoir le carbone Toray T1100 et le procédé de fabrication SLR5. Les prix de cette série varient entre 2 985 et 3 075 euros et permettent un gain de poids de 60 à 100 grammes par jeu de roues par rapport à la gamme Baccara WRX existante.

Fabrication du carbone Toray T1100 et du SLR5

Les trois jantes Sierra utilisent toutes des fibres de carbone Toray T1100, contrairement à la série Baccara WRX, légèrement moins chère, qui utilise le matériau T800. Le procédé de fabrication SLR5 utilise le stratifié de carbone de manière ciblée là où la stabilité et le poids l'exigent. La technologie SpokeCore intègre les canaux de rayons dès la phase de fabrication du carbone, au lieu de les percer a posteriori. Cela préserve la structure des fibres au niveau de la fixation des rayons et améliore la stabilité à cet endroit soumis à des contraintes.

La technologie DRC (DRC : Dynamic Response Comfort) offre une souplesse verticale contrôlée de la jante. Sur les terrains accidentés, la jante peut ainsi réagir avec plus de précision, sans pour autant donner une impression de fléchissement. Cela permet d'améliorer le confort sur les longs trajets et de maintenir la traction même sur des terrains accidentés.

Sierra 27 pour le gravel d'aventure

Avec un poids de 900 grammes pour la paire, les roues Sierra 27 constituent la version la plus légère. La jante mesure 27 millimètres de hauteur et 29 millimètres de largeur intérieure. Le poids de la jante est de 280 grammes. La largeur intérieure importante permet d'accueillir des pneus de gravel compris entre 36 et 60 millimètres (max. 2,4 pouces). Le profil de jante « Hooked » garantit une large compatibilité avec les pneus.

Le poids maximal de l'ensemble de cette paire de roues ultra-légères n'est que de 105 kilogrammes. La Sierra 27 est idéale pour l'Adventure Gravel, les terrains compacts et les parcours comportant un dénivelé important. La faible masse en rotation se fait sentir lors des accélérations et dans les montées, comme l'ont constaté les Les roues Pi-Rope ont déjà fait leurs preuves (voir le test ici).

Sierra 42 au profil aérodynamique

La jante Sierra 42 présente un profil de 42 millimètres de hauteur pour une largeur intérieure de 28 millimètres. Le poids de la jante est de 375 grammes, tandis que celui de la paire de roues complète commence à 1 090 grammes. La jante est homologuée pour un poids total de 110 kilogrammes. La largeur optimale du pneu se situe entre 40 millimètres et 2,2 pouces.

Le profil asymétrique de la jante compense les angles des rayons et permet un équilibrage plus harmonieux des tensions des rayons des deux côtés. Cela contribue à la durabilité de la roue lorsqu'elle est équipée de pneus gravel larges et sur des terrains variés. La Sierra 42 est adaptée aux sorties rapides sur gravier, aux revêtements durs et aux parcours présentant un dénivelé limité.

Sierra Aera 48 avec flancs ondulés

La jante la plus aérodynamique des trois, la Sierra Aera 48, combine une hauteur de jante de 48 millimètres avec une largeur intérieure de 28 millimètres et une largeur extérieure de 35,9 millimètres. Le poids de la jante est de 390 grammes, celui de la paire de roues s'élève à partir de 1 120 grammes. Le poids maximal admis pour l'ensemble est de 120 kilogrammes.

Le relief Aera se présente sous la forme d'un flanc ondulé. Cette conception vise à réduire les turbulences gênantes et à diminuer la résistance à l'air. Parallèlement, cette construction promet un meilleur comportement en cas de vent latéral. Les rafales et les changements de direction du vent devraient ainsi avoir un impact moins brusque sur la roue. La largeur optimale des pneus aérodynamiques se situe entre 40 et 45 millimètres.

Moyeux NONPLUS et rayons en Vectran

Les trois jeux de roues sont équipés de moyeux NONPLUS Road/Gravel avec fixation Centerlock pour freins à disque. Ces moyeux intègrent les technologies NON Abrasion pour une usure minimisée, NON Stop pour une faible résistance au roulement et NON Gap pour une transmission directe de la puissance. Les entraxes sont de 12x100 millimètres à l'avant et de 12x142 millimètres à l'arrière.

Les rayons Pi Rope Vectran sont constitués de fibres tressées de haute technologie. Chaque rayon est soumis à un traitement thermique, coupé à la longueur exacte et contrôlé individuellement. Les rayons réduisent les vibrations sur les revêtements irréguliers et diminuent la masse en rotation de la roue. Le configurateur permet de choisir individuellement la couleur du moyeu, celle des rayons et celle de la roue libre.

Disponibilité, contenu de la livraison et prix

Les trois jeux de roues Sierra sont disponibles dès maintenant. Les roues Sierra 27 coûtent 2 985 euros, le jeu Sierra 42 est proposé à 3 059 euros et le Sierra Aera 48 à 3 075 euros. Tous les prix s'entendent TTC, hors frais de port.

La livraison comprend le jeu complet de roues avant et arrière, une bande de jante tubeless pré-montée avec valves, un rayon de rechange et 10 millilitres d'huile d'entretien pour les rayons. Pi Rope offre une garantie de trois ans contre les défauts de matériaux et de fabrication, ainsi qu'une garantie « Crash Replacement » de deux ans. Les coloris Black Premium et Golden Shine sont disponibles.

Caractéristiques techniques :

Pi Rope Gravel Light - Duke Sierra 27 :

• Matériau : carbone Toray T1100
• Taille des roues : 28 pouces
• Hauteur de la jante : 27 mm
• Largeur intérieure : 29 mm
• Poids de la jante : environ 280 g
• Poids du jeu de roues : environ 900 g
• Profil de jante : Hooked
• Technologie : SpokeCore, fabrication SLR5
• Largeur optimale des pneus : 40 mm à 2,2 pouces
• Largeur de pneu compatible : de 36 mm à 2,4 pouces
• Moyeux : NONPLUS CL SP
• Fixation de frein : Centerlock
• Entraxe : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
• Poids maximal du système : 105 kg
• Roue libre : Campagnolo N3W, Shimano, Shimano MS, Sram XDR
• Couleurs : Black Premium, Golden Shine
• Prix : 2 985 euros

Pi Rope Gravel Light - Duke Sierra 42 :

• Matériau : carbone Toray T1100
• ​Taille des roues : 28 pouces
• Hauteur de jante : 42 mm
• Largeur intérieure : 28 mm
• Poids de la jante : environ 375 g
• Poids de la paire de roues : à partir de 1 090 g
• Profil de jante : Hooked, asymétrique
• Technologie : SpokeCore, DRC, fabrication SLR5
• Largeur optimale des pneus : 40 mm à 2,2 pouces
• Largeur de pneu compatible : de 36 mm à 2,4 pouces
• Moyeux : NONPLUS CL SP
• Fixation de frein : Centerlock
• Entraxe : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
• Poids maximal du système : 110 kg
• Roue libre : Campagnolo N3W, Shimano, Shimano MS, Sram XDR
• Couleurs : Black Premium, Golden Shine
• Prix : 3 059 euros

Pi Rope Gravel Light - Duke Sierra Aera 48 :

• Matériau : carbone Toray T1100
• ​Taille des roues : 28 pouces
• Hauteur de jante : 48 mm
• Largeur intérieure : 28 mm
• Largeur extérieure : 35,9 mm
• Poids de la jante : environ 390 g
• Poids du jeu de roues : à partir de 1 120 g
• Profil de jante : Hooked
• Surface : Aera Relief (flancs ondulés)
• Technologie : SpokeCore, DRC, fabrication SLR5
• Largeur optimale des pneus Aero : 40 mm à 45 mm
• Largeur de pneu compatible : de 36 mm à 2,4 pouces
• Moyeux : NONPLUS CL SP
• Fixation de frein : Centerlock
• Entraxe : 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
• Poids maximal du système : 120 kg
• Roue libre : Campagnolo N3W, Shimano, Shimano MS, Sram XDR
• Couleurs : Black Premium, Golden Shine
• Prix : 3 075 euros