Adieu les câbles enchevêtrésCane Creek présente un nouveau système de potence

Julian Schultz

 · 10.01.2026

Le nouveau système HCR de Cane Creek doit permettre d'avoir un cockpit bien rangé.
Photo : Cane Creek
De nombreux cyclistes de course souhaitent probablement un cockpit bien rangé et facile à entretenir. Le spécialiste américain des composants Cane Creek a présenté une nouvelle solution pour les vélos de course et les gravelbikes : Le système HCR "cache" les conduites de frein et les câbles de dérailleur sous la potence, ce qui devrait faciliter l'entretien et l'ajustement de la position.

Les lignes intégrées sont une tendance qui s'empare depuis quelques années de tous les types de guidons de course. "Il y a depuis un certain temps une énorme demande pour des vélos bien rangés", résumait autrefois le chef de produit Daniel Heyder de Canyon dans le Rapport TOUR sur l'intégration des systèmes. La question de la facilité d'entretien passe au second plan pour de nombreux cyclistes.

Les entretoises et le capuchon du jeu de direction sont en aluminium, le roulement en acier inoxydable. Le système doit être entièrement étanche.Photo : Cane CreekLes entretoises et le capuchon du jeu de direction sont en aluminium, le roulement en acier inoxydable. Le système doit être entièrement étanche.

Avec le nouveau système HCR (Hidden Cable Routing), Cane Creek propose désormais une solution qui tient compte des deux perspectives. Le concept se compose d'une potence en aluminium et d'un jeu de direction qui peuvent être utilisés ensemble ou séparément. Les conduites de frein et les câbles de dérailleur sont amenés dans le tube de direction par un canal situé sous la potence, comme dans les constructions comparables. Des entretoises fendues (2x 5mm, 1x 10 mm) ainsi qu'un capuchon de jeu de direction en aluminium sont fournis. Un joint spécial empêche l'eau et la saleté de pénétrer dans le jeu de direction.

Optimisé pour les circuits radio

Le fabricant américain annonce un poids de 160 grammes pour la potence en version 90 millimètres, avec six longueurs au choix (70, 80, 90, 100, 110, 120 mm). Le jeu de direction, y compris les entretoises de 15 millimètres, pèse 147 grammes. Le système est compatible avec les solutions intégrées (IS) et externes (EC) - pour les tubes de direction d'un diamètre intérieur de 44 ou 52 millimètres ainsi que pour les manches de fourche de 1 1/8 ou 1,5 pouces. Cane Creek souligne que le système est optimisé pour les groupes de vitesses électroniques, mais qu'il peut également être utilisé avec des transmissions mécaniques.

Le système HCR est disponible au prix de 217,90 euros. Les prix individuels du jeu de direction et de la potence sont respectivement de 130,95 et 86,95 euros.

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Julian Schultz is a qualified sports scientist and trained sports journalist and is responsible for testing complete bikes. From competition bikes to gravel bikes, he tests the latest models and keeps his eyes open for the latest trends. This includes the Tour de France, where the test editor has been on the lookout for technical details and stories from the paddock since 2022.

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