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Kristian Bauer
Oakley Sutro Lite - Cinéma à large bande
Je ne suis pas obligée de suivre toutes les modes, mais j'aime bien celle-ci ! Les lunettes à verres géants m'ont tout de suite convaincu. Le champ de vision n'est limité dans aucune direction, le vent ne passe pas à travers - et surtout, ces lunettes ont l'air vraiment cool. Ce qui était très important pour moi, c'est qu'il n'y ait pas de cadre. Les Sutro Lite remplissent tous les critères et sont plus robustes que les lunettes que j'avais auparavant. Je ne les donnerai plus, même si la mode est aux petites lunettes ! Les Sutro Lite sont par exemple disponibles chez Rosebikes ou Vélo XXL.
Sportful Hotpack - Protection contre les intempéries
Cette veste n'est plus vraiment blanche, et pour cause : elle est présente à presque chaque sortie. Avec ses 80 grammes, elle ne pèse pas grand-chose et se range facilement dans le sac pratique. Le site Veste coupe-vent Elle est parfaite pour couper le vent dans les descentes et constitue une bonne protection d'urgence même en cas de légère bruine. C'est pourquoi je la glisse dans la poche de mon maillot à chaque sortie ou presque.
Favero Assioma Duo - Données de puissance
La mesure de la puissance via une manivelle est optimale d'un point de vue technique, mais elle implique des efforts. Changer la roue est compliqué, il faut s'assurer de la compatibilité du pédalier et des plateaux. Je suis content d'avoir eu recours à la Pédales de wattmètre Assioma. Visser et partir - c'est tout ce qu'il faut. L'application correspondante indique l'état de charge et la batterie dure longtemps. Des données en watts sans stress - c'est logique !
Sandra Schuberth
Vaude Drop Shorts - sec et aéré
Ce pantalon de pluie court m'accompagne depuis 2018. Il est rapidement devenu pour moi une pièce d'équipement essentielle pour les longs trajets, que ce soit pour le bikepacking hivernal ou pour parcourir plus de 900 kilomètres sous la bruine à travers l'Allemagne. Elle empêche la pluie d'atteindre le rembourrage du pantalon de vélo. Il est au moins aussi important pour moi qu'il bloque le vent, ce qui me permet de moins me refroidir. Pourquoi pas un pantalon long ? J'ai généralement trop chaud dans un pantalon de pluie long et je transpire. Le pantalon de pluie court est plus aéré. Pour un maximum de confort, j'ai choisi une taille de pantalon plus grande. Fun Fact : le pantalon va aussi à mon partenaire et lui a déjà rendu l'une ou l'autre sortie sous la pluie plus agréable. Le short Vaude Drop est disponible par exemple chez Rosebikes ou Bergzeit.
Bergans Mérino-Baselayer - encore assez bon
La couche de base en mérinos de Bergans m'accompagne depuis 2015 dans d'innombrables aventures avec ou sans vélo. Que ce soit lors d'un bikepacking glacial vers un événement de cyclo-cross singlespeed ou lors d'un gravel tour de 700 kilomètres avant Noël vers mon pays, y compris une nuit dans un refuge sur la crête des monts Métallifères. J'apprécie particulièrement la finition haute au niveau du cou. De plus, le matériau n'est ni trop épais ni trop fin. Entre-temps, la bonne pièce est malheureusement devenue assez trouée. En attendant qu'il reçoive sa dernière mission de chiffon, il me réchauffe encore cet hiver sur mon trajet de 26 kilomètres pour aller travailler.
100% Hypercraft XS - il me convient aussi
Trouver des lunettes de soleil adaptées à mon petit visage n'est pas une mince affaire. Souvent, le casque et les lunettes s'entrechoquent, parfois il n'y a pas de casquette de vélo entre les deux, ou les lunettes glissent sur le nez. Jusqu'à présent, j'ai réussi à m'arranger avec différentes lunettes, mais je n'ai jamais été entièrement satisfait. Cette année, lors du BIKE-Festival au lac de Garde, j'ai découvert la nouvelle paire de lunettes de soleil de la marque. Hypercraft XS de 100 et je l'ai essayée. Elle m'a aussi beaucoup plu visuellement. Cela joue bien sûr un rôle dans la décision d'achat. Quand elles ont été disponibles sur le marché, je les ai achetées. Et voilà : elles tiennent très bien et j'oublie parfois que je porte des lunettes de soleil. Seul bémol : il n'y a pas de verres photochromiques pour l'Hypercraft XS. C'est justement lors des événements d'ultracyclisme que je mise sur des verres auto-teintés pour m'éviter de changer de verre lorsque la luminosité change.
Angelika Rauw
Veste de pluie Shakedry de Gorewear - rohes œuf
Ma partie préférée pour la conduite sous la pluie est la Veste de pluie Shakedry de Gorewear, lancée sur le marché en 2016. Cela fait cinq ans que je possède un modèle de la première génération - et il est toujours parfaitement étanche, incroyablement léger (100 grammes), sèche à une vitesse fulgurante, mais surtout, il permet à la transpiration de s'échapper comme aucun autre imperméable avant lui. C'est pourquoi je la préfère à toutes les autres protections contre l'eau dans mon armoire, même pour le jogging. Sinon, je traite cette pièce coûteuse (déjà 280 euros à l'époque) comme un œuf cru, afin qu'elle me serve encore le plus longtemps possible. Car ce matériau spécial, qui ne peut malheureusement pas être produit dans des couleurs claires, est fragile : il ne peut pas passer au sèche-linge, au nettoyage à sec, sous le fer à repasser (il ne doit pas être réimprégné pour autant) et ne supporte pas les frottements, par exemple des sangles de sac à dos. C'est dommage, car j'aimerais bien emporter le Shakedry en randonnée.
Feu arrière Sigma Nugget II - keep it simple
Une fois que j'ai découvert une pièce qui fonctionne sans problème, je lui reste fidèle pendant longtemps. C'est ce qui m'arrive avec le Nugget II de Sigma, un feu arrière ovale relativement simple, alimenté par une batterie USB. C'est justement la simplicité qui me plaît : le Nugget est bon marché (environ 14 euros en magasin, déjà 8 euros en ligne >> par ex. ici), disponible dans de nombreux magasins, suffisamment claire dans le trafic urbain ainsi que sur les routes de campagne sombres. Elle se fixe en quelques secondes à l'aide d'un anneau en caoutchouc sur tous mes vélos, mais aussi sur les sacoches et les sacs à dos. Si l'anneau se déchire, je peux en trouver un autre dans un magasin de vélo. La durée d'éclairage d'environ cinq heures et le seul niveau de luminosité me suffisent amplement. De plus, je peux allumer et éteindre la lumière en roulant sans me contorsionner.
SKS Airworx 10.0 - Fiabilité en orange
Il y a quelques années, lorsque j'arrivais en retard au lieu de rendez-vous pour une sortie, c'était souvent parce que divers obstacles se dressaient sur mon chemin lorsque je gonflais mes pneus de vélo de course. Ma gamme de pompes à pied comprenait une pompe discount et deux modèles de marques renommées. Mais ils se mettaient volontiers en grève dès qu'une valve était un peu tordue ou plus courte. Une pompe à tête vissée gardait souvent la tête de valve pour elle - avec pour résultat que le pneu se dégonflait complètement d'un seul coup lorsque je voulais les séparer. Depuis que j'ai SKS Airworx 10.0, tout cela n'arrive plus. La pompe à pied en métal orange vif est stable, elle remplit les pneus en quelques coups et le manomètre indique la pression de manière fiable. Elle est compatible avec tous les types de valves de mes différentes roues - même les valves françaises que j'ai traitées avec un peu de négligence ne l'empêchent pas de travailler. La tête de la pompe entoure même les plus courbes et les plus courtes en toute sécurité - et les libère également. Depuis que j'ai l'Airworx, je ne touche plus à aucune autre pompe. Il n'y a que pour les retards que je n'ai plus d'excuse.
>> Avoir froid aux pieds en faisant du vélo de course : TOUR donne des conseils pour rester au chaud
Julian Schultz
Classic Bib Shorts de Rapha - plus c'est vieux, plus c'est beau
Le vêtement de cyclisme dans lequel j'ai parcouru le plus de kilomètres est ce Cuissard à bretelles de Rapha. Cela fait plus de dix ans qu'il me rend de loyaux services - et il ne s'abîme pas ! Certes, les bretelles sont un peu usées et les coutures de l'assise ne sont plus en très bon état. Mais qu'importe ? Le pantalon est tout simplement confortable et n'est pas aussi moulant que d'autres modèles. En vérité, après de longues randonnées, je peux lire sur mes cuisses l'inscription Rapha imprimée sur le côté. Outre le confort, le fait que je ne doive plus faire particulièrement attention à ce pantalon en raison de son âge avancé est un grand avantage. Il est donc un compagnon fidèle, surtout pour les sorties par mauvais temps ou en tout-terrain - et j'espère qu'il le restera encore quelques années.
Réflecteurs de Nathan - pour l'hiver
L'ancien cadeau de Noël était en fait destiné à être mieux vu dans l'obscurité lors du jogging. Mais comme les chaussures de course ont toujours été reléguées au fond de l'armoire à chaussures - le vélo est un sport plus attrayant -, j'ai décidé d'attacher mes chaussures de course à la ceinture. Réflecteurs lors de mes sorties nocturnes (tests). En combinaison avec un éclairage par accu et des vêtements réfléchissants, je me sens nettement plus à l'aise avec ce système et, heureusement, je n'ai pas encore été dépouillé. Des études ont d'ailleurs démontré que les pièces mobiles sont mieux perçues dans des conditions de faible luminosité. C'est pourquoi je mets les bandes autour des chevilles et non sur les bras.
Étui Rapha pour la poche du maillot - le petit noir
Encore une pièce préférée de la marque britannique de luxe ? Oui, tout à fait. D'autres fabricants font peut-être partie des créateurs de tendances dans le domaine du cyclisme. Mais d'une part, on n'est pas obligé de suivre toutes les modes, et d'autre part, le mélange de design simple et de fonctionnalité élevée de Rapha me convainc. Dans la deuxième catégorie, on trouve le petit Etui pour la poche du maillot - et il est vraiment présent à chaque randonnée. La plupart du temps, j'y range mon téléphone portable, de la monnaie pour le coca d'urgence et mes clés. Il y a aussi assez de place pour la chambre à air de rechange, la cartouche de CO2 et le mini-outil. Ainsi, tout est bien rangé, les poches du maillot ne se déforment pas et le smartphone reste au sec. Au moins, il est protégé de sa propre transpiration. En cas de forte pluie, le petit sac noir atteint certes ses limites, mais il offre tout de même une meilleure protection contre l'humidité que si le smartphone & Co. étaient restés en vrac dans la poche du maillot.
Thomas Musch
Veste d'hiver de Castelli - flatteur
Si cette veste fait partie de mes pièces préférées, c'est aussi et surtout grâce à sa coupe pas si étroite que ça. Même si je porte un maillot de sport et des manches longues en plein hiver, je n'ai pas l'air d'un boudin et je peux me déplacer facilement. La membrane Windstopper protège du vent glacial, le tissu doux et gratté à l'intérieur est agréable au toucher et réchauffe. Cependant, la vapeur de transpiration peut s'échapper en quantité suffisante pour que je ne commence pas à avoir froid et humide pendant mes tours d'hiver de deux ou trois heures. Les couleurs sont peut-être (trop) vives pour les habitudes visuelles actuelles, mais cela me plaît et on est bien vu.
Chaussures de cross de Sidi - endurantes
Ces chaussures sont presque un petit miracle : leur date d'achat se perd quelque part dans les années 90, d'autres chaussures de vélo sont venues et reparties depuis, mais celles-ci ont survécu à tout. Le cliquet s'enclenche, même si j'ai déjà failli perdre plusieurs fois l'une des fines goupilles métalliques - mais seulement presque. La fermeture à vis fonctionne toujours aussi bien, toutes les coutures sont intactes et, avec un peu de graisse pour cuir, la chaussure peut être polie de manière souple et toujours agréable à regarder. La semelle en plastique dur n'est pas la plus agréable à porter, mais elle ne s'use pratiquement pas. Depuis quelque temps, une semelle intérieure ergonomique donne du pep à la semelle intérieure un peu maigre, la forme étroite me convient toujours parfaitement. J'espère qu'elle tiendra encore 25 ans !
Sac de selle de Silca - super tuberculeux
Au début, j'étais un peu sceptique et j'ai un peu souri au système de fixation complexe et volontairement différent avec la fermeture rotative Boa. Entre-temps, je me suis presque pris d'affection pour le sac Silca, dans lequel le démonte-pneu, la chambre à air de rechange et les mini-outils peuvent être enroulés. Au fil du temps, le "Seat Roll" s'est transformé en une boule patinée un peu informe, mais qui s'adapte parfaitement au cadre de la selle et qui est maintenue de manière imperdable et sans bouger par les fils tendus de la fermeture Boa. Le sac ne fait pas non plus de bruit. Les outils à l'intérieur ne présentent aucune trace de rouille, l'étui doit donc être largement étanche. Et avec un peu d'eau savonneuse, elle retrouve son aspect d'origine.
Andreas Kublik
maillot coupe-vent d'Alé - protection dorsale
Au fil des années, on reçoit quelques souvenirs dans la main lors de présentations d'entreprises. Beaucoup finissent négligemment dans un coin. Mais pas le maillot à manches courtes coupe-vent et imperméable d'Alé. Pour moi, cette bonne pièce, qui se plie et se glisse dans la poche du maillot, est parfaite pour les journées plus fraîches et changeantes grâce à sa membrane Windtex complète, y compris les impressions réfléchissantes pour une meilleure visibilité : avec la plupart des gilets, le dos n'est pas protégé, les vestes de pluie se transforment rapidement en mini-bains de vapeur, sauf dans les descentes. L'Alé Klimatik, en revanche, est presque un gilet à tout faire. Combiné avec un maillot de corps, des manchettes ou un maillot thermique à manches longues, le maillot peut être combiné à volonté selon le principe de l'oignon. Seules les coutures pourraient être plus endurantes.
Jeu de roues de Tune - une fidélité à l'ancienne
Tout d'abord, j'aime faire du vélo en toute simplicité. Je préfère rouler plutôt que de visser. C'est ainsi que la paire de roues en aluminium Tune TSR35 est devenue ma fidèle compagne au fil des ans. Lorsque je demande à mes collègues de Test & Technik de me proposer une nouvelle paire de roues de test, ils se contentent de sourire. Les roues pour freins sur jante sont pour eux un anachronisme. En revanche, les orgies de purge et les cliquetis de freins à disque ne me suffisent que sur mon VTT. Bien sûr, la hauteur des jantes est minable et la résistance à l'air est sensible par rapport aux jantes aéro haut de gamme. Mais la faible usure des freins, le point de pression clair et le faible poids de 1449 grammes m'ont déjà accompagné de manière fiable lors du Ötztaler Radmarathon ou de la TOUR-Transalp - pour les freineurs expérimentés, les performances de freinage sont tout à fait suffisantes, même sous la pluie.
Wolfgang Papp
Rapha Classic Shoes - Marcheurs nobles
Le site Classic Shoe de Rapha accompagne mes activités de vélo de course depuis une dizaine d'années maintenant - et oui, c'est le grand amour. Tout lui va comme un gant ! Un design intemporel, un chaussant parfait et un confort agréable. Au début, le fait que la chaussure soit fabriquée en cuir de yak a attisé ma mauvaise conscience en matière de durabilité. Mais je fais partie des gens démodés qui préfèrent les modèles en cuir pour les chaussures de football et de cyclisme. Les chaussures en plastique sentent inévitablement mauvais au bout d'un certain temps ! Le fait qu'à chaque tour de pédale, on piétine une fois Coppi et une fois Anquetil - leurs portraits ornent chacun une semelle intérieure - est un aspect secondaire amusant qui ne diminue en rien le confort.
Robert Kühnen
Jeu de clés mâles 6 pans de Wera - Clés professionnelles
Le site Six pans creux de Wera font partie des outils que j'utilise le plus souvent. Que je visse le vélo ou des dispositifs, ce kit est toujours le premier choix. La finition et la dureté sont au top, l'endurance est considérable. La forme spéciale de l'outil ménage les têtes de vis, la tête sphérique permet de visser dans les coins et le code couleur aide à saisir rapidement la bonne clé. Le revêtement en caoutchouc est agréable. Très bien du point de vue haptique et technique. Les clés sont également disponibles séparément.
Silca Super Secret Chain Lube - Saubermacher
Cela fait un an que je cire. Jusqu'à présent, j'ai fait cirer six vélos. Les miennes, mais aussi celles de mes enfants. Plus de doigts noirs et moins d'usure ! Là où il n'y a pas de pâte à poncer, il y a moins de casse. Le fart chaud est certes le premier choix, mais pour regraisser, je prenais souvent l'émulsion de cire Silca. Appliquer, de préférence directement après le trajet, surtout si c'était mouillé, masser avec les doigts ( !), et l'entretien de la chaîne est terminé. Dure environ 150 kilomètres. Peu importe si le trajet est difficile - la transmission reste toujours étonnamment propre. Il faut l'essayer. Le flacon de 120 ml a suffi pour un an et six roues.
Semelle intérieure Winsole - Marchepieds
Parfois, il faut plus de temps pour découvrir des pièces indispensables. Je n'utilise les semelles intérieures sur mesure de Winsole avec une base en carbone que depuis une bonne année. Mais je les mets dans chaque chaussure de vélo que j'utilise. Tout le temps. Et tout le monde en profite, du VTTiste (trop) souple à la chaussure de course très dure. La sensation de pédalage s'améliore toujours avec la semelle intérieure. Cela permet même de rouler avec des chaussures qui, sinon, seraient jetées à la poubelle à cause de leur semelle usée.
Logiciel d'entraînement de Golden Cheetah - Gratuit
Génial et gratuit ? C'est le cas ! Les pièces de vélo ne sont pas encore créées de cette manière, mais les logiciels le sont. Golden Cheetah est un logiciel open source qui permet d'afficher les données d'entraînement, en particulier les données du powermètre. Le logiciel est tout simplement fantastique, il n'y a rien de mieux pour labourer l'océan des données d'entraînement. Un peu d'apprentissage est nécessaire.
Jens Klötzer
Maillot de corps d'hiver de X-Bionic - toujours juste
Sur le Maillot de corps d'hiver de X-Bionic je suis venu il y a plus de dix ans sur la recommandation d'un collègue, car même avec des vestes d'hiver épaisses, j'ai vite froid dès qu'on fait une pause. Je ne pensais pas à l'époque que cette pièce me rendrait service aussi longtemps. Mieux encore : c'est sans doute le vêtement le plus porté de toute ma garde-robe. C'est d'autant plus surprenant que je ne fais presque plus de vélo sportif par des températures négatives. Mais ce haut tricoté avec soin fonctionne si bien qu'il est toujours mon premier choix lorsque les températures sont inférieures à dix degrés. Il est parfait en mi-saison avec un coupe-vent léger et en hiver avec une veste softshell, une couche supplémentaire est superflue. La transpiration est évacuée de manière fiable de la peau et la chemise est toujours sèche au toucher. La coupe compliquée tient comme une seconde peau. Entre-temps, je porte cette chemise à de nombreuses autres occasions : En randonnée, en jogging ou en kayak, elle fait également bonne figure lorsqu'elle est portée seule et lors des fraîches journées d'été, et elle peut également faire valoir ses avantages.
