K-Force WE 12SMise à niveau pour groupe de vitesses de vélo de course FSA

K-Force WE 12S : Mise à niveau pour groupe de vitesses de vélo de course FSAPhoto : fullcolors
FSA a remanié le K-Force WE. Le premier groupe de vitesses à commande électrique pour vélos de course du fabricant de composants sera équipé de douze pignons.

FSA lance sur le marché une mise à niveau du groupe de vitesses K-Force WE : K-Force WE 12S. Le groupe de transmission est mis au goût du jour de la technologie des vélos de course avec un setup à 12 vitesses, afin de pouvoir rivaliser avec les trois grands fabricants Shimano, SRAM et Campagnolo.

Large éventail de traductions

Il existe une grande variété de rapports de transmission. Pour la manivelle, cela va jusqu'à 46/30 dents pour les gravel bikes, cela doit pouvoir être combiné avec des cassettes de 11-25, 11-28 et 11-32 dents. FSA indique que la nouvelle cassette 12 vitesses est 13% plus légère que le modèle précédent - malgré le pignon supplémentaire. Pour la cassette à 11-32 dents, on parle d'un poids de 195 grammes.

Pour le K-Force WE 12S, FSA propose elle-même tous les composants de vélo de course pour la chaîne cinématique et les freins. Les freins à disque sont disponibles en 160 et 140 millimètres (6 trous ou Center Lock).

Poids compétitif

Le système du groupe de vitesses électrique est similaire à celui de Shimano. Le dérailleur et le dérailleur arrière, reliés à une batterie centrale de 1100 mAH, reçoivent des ordres de changement de vitesse sans fil. Le changement de vitesse s'effectue au niveau des leviers à l'aide d'une manette et les freins à disque du groupe FSA sont hydrauliques.

FSA indique que le dérailleur avant peut effectuer un changement de vitesse en 70 millisecondes. Le poids total du groupe devrait être de 2390 grammes. Ainsi, le dérailleur électrique de FSA pourrait tout à fait rivaliser avec d'autres produits de pointe. Les prix du K-Force WE 12S n'ont pas encore été communiqués.

La manivelle : K-Force Team Edition BB386EVO

  • Longueurs : 165, 167,5, 170, 172,5 et 175 mm
  • Plateaux : 54/40, 50/34, 46/30
  • Poids : 544 grammes (54/40)
ManivellePhoto : fullcolors

Les leviers de vitesses de la K-Force WE 12S

  • Matériau : carbone
  • Source d'énergie : Piles bouton CR3032 remplaçables
  • Poids : 405 grammes (par paire)
 Le changement de vitesse s'effectue à l'aide d'une manette sur les leviers de frein. Sur la photo : l'étrier du frein à disque hydraulique FSA.Photo : fullcolors Le changement de vitesse s'effectue à l'aide d'une manette sur les leviers de frein. Sur la photo : l'étrier du frein à disque hydraulique FSA.

Le dérailleur arrière

  • temps de commutation : 70 millisecondes
  • Poids : 159 grammes
Le dérailleur est câblé à une batterie centrale sur le vélo, il reçoit les ordres de changement de vitesse par radio.Photo : fullcolorsLe dérailleur est câblé à une batterie centrale sur le vélo, il reçoit les ordres de changement de vitesse par radio.

La batterie

  • Rechargeable (uniquement avec le chargeur FSA)
  • Capacité : 1100 mAH
  • Poids : pas d'indication
Solution spéciale : la batterie pour le groupe de changement de vitesse électrique FSA ne peut être alimentée en courant qu'avec un chargeur spécial.Photo : fullcolorsSolution spéciale : la batterie pour le groupe de changement de vitesse électrique FSA ne peut être alimentée en courant qu'avec un chargeur spécial.

Le dérailleur du K-Force WE 12S

  • Prise maximale : 32 dents
  • poids : 240 grammes
 Le dérailleur de l'ensemble à changement de vitesse électrique de FSA fonctionne de manière hybride comme les groupes Shimano Di2 : il reçoit les ordres de changement de vitesse par radio, l'électricité est fournie par une batterie centrale via un câble.Photo : fullcolors Le dérailleur de l'ensemble à changement de vitesse électrique de FSA fonctionne de manière hybride comme les groupes Shimano Di2 : il reçoit les ordres de changement de vitesse par radio, l'électricité est fournie par une batterie centrale via un câble.

La cassette du K-Force WE 12S

  • Construction monobloc, pignons en titane anodisé noir
  • Rapports de transmission : 11-25, 11-28, 11-32 dents
  • Poids : 195 grammes (11-32 dents)
 La cassette 12 vitesses du nouveau groupe de dérailleurs électriques FSA pour vélos de course.Photo : fullcolors La cassette 12 vitesses du nouveau groupe de dérailleurs électriques FSA pour vélos de course.

Les freins à disque du FSA K-Force WE

  • Tailles : 160 et 140 millimètres
  • 6 trous ou Center Lock
  • Poids (6 trous) : 125 grammes (160 millimètres) / 103 grammes (140 millimètres)
FSA Disque de frein K-Force WEPhoto : fullcolors

La chaîne à 12 vitesses du groupe FSA

  • 5,6 millimètres de large
  • Compatible 12 fois
  • Poids (indiqué par le fabricant) : 250 grammes
Chaîne FSA 12 vitessesPhoto : fullcolors

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Jens Klötzer is a qualified industrial engineer and TOUR's expert for components of all kinds: brakes, gears, wheels and tyres - Jens puts everything through its paces. He collects historic racing bikes and owns both a modern time trial bike and a titanium gravel touring bike. When travelling, he likes to explore unknown roads in Eastern Europe - on wide but fast tyres.

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