Sebastian Lindner
· 20.05.2023
Il a commencé à jubiler presque trop tôt, car Derek Gee (Israël- Premier-Tech) est arrivé à la même hauteur - il y a eu une photo-finish que l'Allemand a remporté. Gee est ainsi deuxième pour la troisième fois au cours du Giro.
Pendant ce temps, Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) a cédé son maillot rose à Bruno Armirail (Groupama-FDJ). Armirail est ainsi le premier Français depuis Laurent Jalabert en 1999 à détenir le maillot rose. Le peloton a franchi la ligne d'arrivée avec plus de 21 minutes de retard sur les échappés. Le nouveau porteur du maillot de la montagne est Davide Bais (Eolo-Kometa), qui a empoché 40 points au col du Simplon, dépassant ainsi Thibaut Pinot (Groupama-FDJ).
"Je voulais gagner l'étape, je n'avais pas pensé une seconde à Rosa", a déclaré le nouveau leader du classement général Armirail à l'arrivée. Il a eu l'impression de vivre un rêve. "Mais la réalité ne m'a atteint que sur la ligne d'arrivée, lorsque le peloton est arrivé. J'étais mort de fatigue. Mais quand l'avance a atteint 15 minutes, j'aurais été déçu si ça n'avait pas suffi".
Au final, c'est à plus de 21 minutes que le peloton est arrivé derrière la tête de course sur le tronçon de 194 kilomètres entre Sierre et Cassano Magnago.
Denz a déclaré dans l'interview que son premier succès d'étape n'était pas sans importance pour celui d'aujourd'hui. "Quand tu as déjà une victoire en poche, tu ne veux pas finir quatrième", a expliqué le coureur professionnel de Bora à l'arrivée. "Je voulais soit courir pour la victoire, soit disparaître avec les drapeaux au vent. C'était suffisant. Je ne comprends pas du tout ce qui se passe ici. Mais ça peut bien continuer comme ça encore une semaine".
Le Canadien Gee s'est montré une fois de plus extrêmement modeste. Son coéquipier Simon Clarke habite dans la région et a partagé son expérience. Lui aussi faisait partie de l'échappée. "Nous étions trois dans le groupe et nous avons bien travaillé. C'est dommage que je n'ai pas pu aller au bout aujourd'hui. Il m'a manqué très peu pour gagner, mais je suis très satisfait de ma performance dans ce Giro".
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Après le départ dans la ville suisse de Sierre, des groupes de tête ont une fois de plus tenté de se former relativement tôt. Un premier groupe a réussi à prendre une petite avance après environ 20 kilomètres. Un bord de vent précoce, qui a cassé le peloton en trois, a été refermé auparavant. Parmi les 18 hommes : le trio allemand Jasha Sütterlin (Bahrain-Victorious), Marius Mayrhofer (Team DSM) et le vainqueur de l'étape Nico Denz (Bora-Hansgrohe).
Mais tout le monde n'était pas satisfait de cette formation, notamment Lennard Kämna (Bora-Hansgrohe) et Thymen Arensman (Ineos Grenadiers), respectivement sixième et huitième du classement général, qui ont tenté de se porter à l'avant dans un autre grand groupe. Après les protestations de leurs compagnons de route, le duo s'est replié dans le peloton, le reste a réussi à rejoindre l'avant avant le pied du col du Simplon, ce qui a finalement permis à 27 coureurs de se retrouver devant. Deux autres les ont rejoints peu de temps après.
La pluie s'est jointe aux coureurs dans la montée, mais ils ont bien travaillé ensemble jusqu'au sommet. En haut, Davide Bais (Eolo-Kometa) était le premier, s'assurant 40 points pour le classement de la montagne et reprenant ainsi le maillot de Thibaut Pinot (Groupama-FDJ), qui n'avait que quatre points d'avance sur Bais. Au sommet, le groupe avait dix minutes d'avance sur le peloton.
A 63 kilomètres de l'arrivée de la 14ème étape du Giro d'Italia 2023 - l'avance du groupe était passée à 13 minutes - Alberto Bettiol (EF Education EasyPost) a ouvert le final avec une attaque. Une fois l'Italien rattrapé, Laurenz Rex (Intermarche-Circus-Wanty) et Stefano Oldani (Alpecin-Deceuninck) ont utilisé le sprint bonus comme tremplin pour la tentative suivante. Davide Ballerini (Soudal - Quick-Step) et Toms Skujins (Trek-Segafredo) les ont rejoints peu de temps après.
A 30 kilomètres de l'arrivée, le quatuor avait repris environ 45 secondes, le peloton avait cessé de travailler et accusait déjà un retard de 16:30 minutes. Alors qu'il restait 18 kilomètres à parcourir, la situation n'avait pas beaucoup changé. Le terrain, en revanche, est passé d'un terrain très plat à un terrain légèrement ondulé.
Rex n'a pas pu maintenir le rythme de la tête de course à dix kilomètres de la fin. Pendant ce temps, Denz, Mayrhofer, Bettiol et Gee ont réuni leurs forces et se sont détachés du reste. Mais à trois kilomètres de l'arrivée, il ne semblait pas que le quatuor puisse rattraper son retard.
Puis Nico Denz a mis le diesel en marche, gagnant seul 14 secondes sur le dernier kilomètre et demi. A 400 mètres de l'arrivée, la tête était rattrapée. Denz est passé directement, a pris Bettiol comme tremplin vers la victoire et a exulté tôt. Mais lorsqu'il a levé les bras bien avant la ligne d'arrivée, Gee s'est retrouvé presque à la même hauteur, si bien que la photo-finish a finalement dû déclarer Denz vainqueur.