Sebastian Lindner
· 15.05.2026
Après l'étape des blockhaus, le Giro passe de la mer Tyrrhénienne à la mer Adriatique. A Chieti, la capitale des Abruzzes et patrie de l'éphémère porteur de la rose Giulio Ciccone (Lidl - Trek), la 8e étape commence d'abord tranquillement. Après une légère vague au bord de l'eau, le parcours se poursuit à plat vers le nord, avant d'atteindre Cupra Marittima après 100 kilomètres. Là, le parcours quitte la mer pour l'arrière-pays montagneux.
Une combinaison d'un triple et d'un quadruple en haut de la montagne amène le peloton pour la première fois à Fermo. Mais le plus dur reste à faire. Ou plutôt le plus raide. Il n'y a certes plus que deux évaluations de montagne de 4e catégorie, mais elles sont très difficiles. Toutes deux atteignent une pente de plus de 20 pour cent. Le Muro di Capodarco ouvre la voie à sept kilomètres de l'arrivée. A la marque des trois kilomètres, la course se poursuit avec le Muro di Via Reputolo - 800 mètres avec une moyenne de 14 pour cent.
Mais ce n'est pas fini, loin de là. Sur le dernier kilomètre, les pourcentages de pente sont encore à deux chiffres. En plus, il y a des pavés par endroits.
Une seule fois, une étape du Giro s'est terminée à Fermo. A l'époque, en 1972, Gianni Motta s'était imposé ici. Six ans plus tôt, il avait remporté le Tour d'Italie. Il sait donc comment grimper. Mais ce n'était pas aussi exigeant que cette année. Il n'y aura pas de peloton fermé pour la victoire. Tout autre résultat qu'un petit groupe serait une grande surprise.
Comme souvent dans ce Giro, la vivacité joue un rôle prépondérant ce jour-là. Le final a un caractère de classique pur, il rappelle un peu celui de la Strade Bianche ou de la Flèche Wallonne. En fait, ce serait aussi quelque chose pour Ciccone, qui pourrait ajouter un nouveau chapitre à son rêve rose devenu réalité avec une quasi-victoire à domicile. Mais le Giro a aussi vu jusqu'à présent un Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) agressif, qui saisit chaque occasion d'attaquer ou de remporter la victoire du jour. Et dans la forme dans laquelle le Danois se présente actuellement, il est toujours favori dès qu'il s'agit de monter une côte. Même si les efforts extrêmes très courts ne sont pas vraiment son cheval de bataille.