La Stelvio Santini 2026Environ 1.200 participants de 42 pays

Kristian Bauer

 · 08.06.2026

La Stelvio Santini 2026
Photo : Francesco Bergamaschi
La quatorzième édition de La Stelvio Santini a attiré 1.200 cyclistes de 42 nations dans l'Alta Valtellina. Piero Lorenzini et Angélina Shandro ont remporté les titres sur le parcours de 130 kilomètres avec 4.270 mètres de dénivelé par Mortirolo et Stilfser Joch. Pour la première fois, une épreuve de gravel le samedi a complété la traditionnelle course sur route du dimanche.

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Le 7 juin 2026, l'US Bormiese et le sponsor en titre Santini Cycling ont organisé la quatorzième édition de la course pour tous dans la province de Sondrio. L'événement a débuté et s'est terminé à Bormio, les participants ayant le choix entre trois parcours de différentes longueurs. La participation internationale a souligné l'importance de l'événement, qui s'est établi comme un rendez-vous incontournable dans le calendrier des cyclistes amateurs ambitieux.

La Stelvio Santini avec trois parcours

La longue distance de La Stelvio Santini s'étendait sur 130 kilomètres et 4 270 mètres de dénivelé depuis Bormio, en passant d'abord par l'ascension de Rogorbello, puis par le Mortirolo, avant que les participants ne retournent à Bormio et ne gravissent finalement le Stelvio Joch. La distance moyenne renonçait au Mortirolo et comportait 108 kilomètres avec 3 050 mètres de dénivelé, Rogorbello et le Stelvio constituant les montées décisives. Le parcours court se concentrait exclusivement sur l'ascension du Stelvio et mesurait 64 kilomètres pour 2 280 mètres de dénivelé.

La Stelvio Santini Classement des ascensions uniquement

Les organisateurs de La Stelvio Santini ont uniquement pris en compte les temps additionnés des ascensions chronométrées. Ce système vise à améliorer la sécurité dans les descentes, où les participants ne peuvent pas gagner de temps. Les titres de King et Queen of the Mountain ont donc été attribués aux coureurs ayant réalisé les temps totaux les plus rapides dans les différentes ascensions du parcours choisi.

Victoires sur la longue distance

Piero Lorenzini de l'équipe Factor Hicari Stemax a réalisé les meilleurs temps cumulés en montagne sur la longue distance. Chez les femmes, c'est la Française Angélina Shandro qui s'est imposée. Toutes deux ont franchi les trois ascensions de Rogorbello, Mortirolo et Stelvio plus rapidement que leurs concurrentes.

Décisions sur moyenne et courte distance

Andrea Spasaro de l'équipe Santini Squadra Corse a remporté la course de demi-fond devant ses poursuivants. Alicya Jouet, de l'équipe française Etoile Cycliste Lyon Monplaisir, a remporté la victoire chez les femmes. Sur la courte distance, Samuele Toniatti de l'US Bormiese a triomphé, tandis que l'Autrichienne Patricia Steinkellner du Bike- und Radsportclub Lavanttal a réalisé le meilleur temps féminin.

Première de Gravel le samedi

Pour la première fois, un événement Gravel a complété la traditionnelle course sur route le samedi. La nouvelle épreuve a parcouru les chemins de terre de l'Alta Valtellina et a fait de l'événement un week-end pour différentes disciplines cyclistes. Deux parcours étaient proposés : un parcours court de 44 kilomètres avec 1.400 mètres de dénivelé et un parcours long de 70 kilomètres avec 2.000 mètres de dénivelé. Le classement était exclusivement basé sur le temps réalisé dans les montées - un format déjà connu de l'édition sur route.

L'Autrichien Gerald Grundner de l'équipe Radl-Eck Racing Team s'est imposé sur la longue distance, tandis que Maria Ossowska de l'équipe RV Einsiedeln a gagné chez les femmes. La montée vers Boscopiano - quatre kilomètres avec une pente moyenne de 12,8 pour cent - a constitué le passage décisif. Le Belge Marijn Kemper de l'équipe Barbob Cycling Team et l'Espagnole Ana Martinez Romero de l'équipe Sulawesi Adventures se sont imposés sur la courte distance.

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Kristian Bauer was born in Munich and loves endurance sports - especially in the mountains. He is a fan of the Tour de France and favours solid racing bike technology. He conducts interviews for TOUR, reports on amateur cycling events and writes articles about the cycling industry and trends in road cycling.

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