Des cols sans voitures en 2026Le col du Tour de France libéré pour les vélos - Col du Grand Colombier

Gitta Beimfohr

 · 10.06.2026

Sans l'agitation du Tour de France et la circulation automobile, la Hors Catégorie se laisse pédaler en toute décontraction pendant quatre jours en été.
Photo : Departement Ain
Souffrir une fois comme les pros : L'ouverture de la saison au Grand Colombier est imminente. Le 13 juin, le col du Tour de France dans le Jura français attend les coureurs avec des pentes allant jusqu'à 14 pour cent. Mais il y a encore trois autres ascensions encore plus raides. Au total, 4 journées sans voiture en 2026.

Les cyclistes professionnels l'appellent aussi le petit frère du Mont Ventoux. Certes, le col du Grand Colombier, qui culmine à 1501 mètres, se trouve dans le Jura français et est, avec ses 1501 mètres, 400 mètres plus petit que son grand modèle provençal. Mais ce qui les rapproche, c'est qu'ils sont tous les deux plus hauts : Le Grand Colombier a lui aussi plusieurs possibilités d'ascension, quatre au total.

Par analogie avec le "Club des Cinglés" du Mont Ventoux, la règle est la suivante : celui qui emprunte les quatre ascensions le même jour peut être appelé Grand-Maître et devient membre du club exclusif des "Fêlés du Grand Colombier" (actuellement 2384 membres).

Les quatre rampes du col du Grand Colombier

  1. Rampe sud de Culoz : 18,3 kilomètres / 1250 mètres de dénivelé
  2. Rampe Est d'Anglefort : 15,5 kilomètres / 1256 mètres de dénivelé
  3. Rampe ouest de Virieu-le-Petit : 8,4 kilomètres / 884 mètres de dénivelé
  4. Rampe nord-ouest de Lochieu : 12,7 kilomètres / 918 mètres de dénivelé

Soit un total de 55 kilomètres et 4300 mètres de dénivelé en une journée - ce qui semble remplir une journée, mais qui est à priori tout à fait réalisable. Mais il y a bien sûr de bonnes raisons pour lesquelles le Grand Colombier a été classé dans la "Hors Catégorie" (catégorie d'honneur) du Tour de France.

Les 1250 mètres de dénivelé depuis les coteaux viticoles de la vallée du Rhône jusqu'au sommet sans arbres, en passant par des lacets semblables à des montagnes russes, ont déjà des proportions alpines. La pente moyenne est de 8,4 %, mais elle est entrecoupée de rampes de 12 à 14 %.

Et ce ne sont là que les données de la rampe sud au départ de Culoz. Pour devenir Grand Maître, il faut aussi pétrir les autres rampes dans ses jambes le même jour. Notamment la rampe ouest de Virieu-le-Petit : Dans cette montée, quatre lacets se font concurrence en termes de pourcentage de pente. Jusqu'à ce que le tout culmine dans "Le Mur", avec des pourcentages de pente allant jusqu'à 20 pour cent devant le guidon.

Il va de soi que l'on ne souhaite pas être acculé sur le bord de la route par une flotte de camping-cars ou des conducteurs de cabriolets hurlants dans de telles sections. C'est pourquoi il est recommandé de viser l'une des quatre journées sans voiture de l'été.

Un samedi par mois, au moins la rampe sud de Culoz et la rampe ouest d'Anglefort sont fermées pendant huit heures à la circulation motorisée. Non seulement pour les "fêlés", mais aussi pour tous ceux qui ne souhaitent peut-être que gravir une fois la montagne et son panorama de récompense. En effet, par beau temps, la vue depuis la croix emblématique du sommet s'étend sur la vallée du Rhône et le lac du Bourget jusqu'au massif blanc du Mont-Blanc.

Journées Cyclo - les 4 jours sans voiture en 2026

  • Délais : les samedis 13 juin / 11 juillet / 8 août / 12 septembre de 7 à 15 heures
  • Points de départ : Culoz et Anglefort
  • Info : ain.fr/journees-cyclo-du-grand-colombier

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Gitta Beimfohr joined the BIKE travel resort during her tourism studies when the Strada delle 52 Gallerie on the Pasubio was closed to mountain bikers. Since Gitta crossed the Alps twice at racing speed, she has favoured multi-day tours - by MTB in the Alps or by gravel bike through the German low mountain ranges.

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