Randonnées à vélo de course en Moravie: Itinéraires cyclistes dans l'est peu connu de la République tchèque
Gero Günther
· 16.09.2022
texte : Gero Günther
Les premiers doutes me viennent cinq minutes après notre départ. Les pavés de la vieille ville d'Olomouc sont glissants et inégaux. Mon vélo passe sans élégance devant le gothique flamboyant, la Renaissance et le baroque. "Peut-être qu'un gravel bike aurait été plus adapté que le vélo de course", dis-je à Peter, le photographe, que tout le monde appelle "Pete" en anglais. Celui-ci rit et me fait passer quatre fois en trombe devant la plus grande colonne de la Trinité d'Europe pour prendre sa photo. Cette œuvre monumentale de 34 mètres de haut est si ornementée qu'elle se distingue même dans cette ville aux façades, aux escaliers et aux plafonds en stuc somptueux. Le groupe de personnages dorés au sommet brille dans le soleil du matin, comme s'il voulait nous prouver quelque chose. Il est près de neuf heures, la température est de six degrés. Heureusement, j'ai emporté mes gants épais. Ils me seront encore très utiles en ce jour d'automne.
La Moravie est le nom de la région que nous voulons explorer en selle au cours des prochains jours. Elle se situe à l'est de la République tchèque et sent, du moins en cette saison, les feuilles humides, les pommes et la houille. Jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, plus d'un quart de la population était germanophone, et même les Tchèques utilisent parfois les anciens noms de lieux allemands. Et c'est ainsi que nous sortons tour à tour d'Olomouc ou d'Olomouc, sans aucune arrière-pensée revancharde. D'autant plus que Pete est issu d'une famille tchèque et qu'il a grandi avec la langue du pays.
Au loin, nous voyons des collines émerger de la large vallée de la Morava. C'est là que nous devons aller. La montée commence à Šternberk, que nous retardons encore un peu en visitant l'imposant château. Dans la cour, les membres d'une fête de mariage trinquent joyeusement. "Prenez, s'il vous plaît", nous dit une dame âgée en nous mettant sous le nez un panier en osier rempli de cercles de fromage fumé. Un homme en costume d'époque présente sa carabine et me pose son tricorne sur la tête. Il représente un soldat prussien, dit-il en tchèque.
La pampa morave
Nous pédalons en lacets à travers la forêt d'automne aux couleurs criardes jusqu'au haut plateau que nous avons choisi comme destination. Le vent froid souffle des tas de feuilles sur la route et secoue des fermes à moitié en ruine. Les villages éparpillés que nous traversons sont un mélange sauvage de jardins paysans, de kolkhozes, de bâtiments préfabriqués et de chapelles. Les rues sont également peuplées d'hommes en blouson de camouflage qui boivent de la bière et de vieux messieurs qui font leurs courses en traînant les pieds dans des claquettes en plastique. Cela ressemble à des clichés de l'Est ? Certes, mais ils correspondent à la réalité, du moins ici et aujourd'hui.
Notre chemin est bordé de champs de maïs bruissants, de champs moissonnés couverts de chaumes et il traverse des forêts dans lesquelles les pluies acides ont laissé des plaies béantes. Et finalement, l'asphalte se creuse de plus en plus et n'arrive plus à choisir entre route de campagne et chemin forestier. Nous sommes arrivés au milieu de nulle part. La pampa morave. "Je ne vous l'avais pas dit", crie-je à Pete à travers la tempête : "Nous aurions dû prendre les gravel bikes" !
Comme pour commenter mon objection, une silhouette que j'identifie à distance comme étant celle d'un VTTiste surgit de nulle part. Le coureur solitaire vient directement à notre rencontre sur la piste. De près, il se révèle être un adepte de la trottinette. Une trottinette ? Ondřej Hysek nous explique que le "footbike" est un sport à la mode en République tchèque, qui parcourt jusqu'à 70 kilomètres par jour à travers le paysage et ne recule pas devant les pentes abruptes. "Ce type", dit Pete, "nous fait passer pour des chauffards". "J'ai quand même froid", rétorque-je, "et en plus, j'ai faim !" Une heure et plusieurs mètres de dénivelé plus tard, une soupe morave à l'ail fume devant nous sur la table. La serveuse est une jeune fille timide d'une quinzaine d'années. Comme plat principal, je choisis des toasts au foie et aux champignons. Difficile de faire plus consistant.
Grâce aux calories, le monde paraît tout de suite plus accueillant. Même le vent ne vient plus de face, mais nous donne des petits coups amicaux sur le côté. Sur des allées ébouriffées, nous roulons avec un nouvel élan à travers des pâturages et des prés-vergers. Je me réjouis de la descente et suis amèrement déçu. Le revêtement de la route est si mauvais que, pour la troisième fois sur ce tour, j'ai envie d'un gravel bike.
Déjeuner à la station-service
Le lendemain, il y a également quelques passages cahoteux sur notre chemin à travers les collines austères de l'est d'Olomouc. Nous sommes isolés ici, au bord d'un grand terrain d'entraînement militaire, à tel point que nous devons prendre notre repas de midi dans une station-service, faute d'alternative, mais tout de même à une table et dans une pièce bien chauffée. En compensation, les choux à la crème que nous dégustons l'après-midi dans le village historique de Lipník sont d'autant plus délicieux. Malheureusement, le temps se fait rare en ces courtes journées et le détour prévu par la forteresse de Helfštýn doit être annulé au pied levé. C'est dommage. En revanche, les villages sur le chemin du retour vers Olomouc nous sourient comme des enfants joufflus avec leurs citrouilles et leurs épis de maïs. Quelques courtes rampes nous tiennent chaud, bien que le vent glacial ait repris depuis longtemps.
La Moravie est beaucoup plus agréable dans la région de Mikulov, où nous avons planifié nos deux prochaines excursions. Cette région située à la frontière autrichienne est surnommée la "Toscane tchèque" en raison de sa douceur et de ses nombreux vignobles. Notre parcours passe par les meilleurs vignobles du pays. Nous sommes accompagnés presque toute la journée par les détonations des appareils de tir au gaz destinés à chasser les oiseaux des vendanges tardives. Et puis nous glissons dans une zone qui compte parmi les plus beaux paysages de Moravie : le paysage culturel de Lednice-Valtice. Il se compose d'immenses parcs avec des lacs, des châteaux et des bâtiments de plaisance que les princes de Liechtenstein ont fait construire ici au fil des siècles. Le site s'étend sur 40 000 terrains de football et abrite 680 espèces d'arbres. Et le meilleur : de grandes parties de ce patrimoine culturel mondial peuvent et doivent être parcourues à vélo.
En ce lundi matin, il n'y a presque personne. Nous glissons donc sur un chemin de terre souple jusqu'à l'élégant petit château d'étang de Lednice et avons l'impression d'être tombés dans un film de contes de fées tchèque. Le château principal néogothique, avec ses tourelles et ses balcons, n'est plus qu'à quelques kilomètres. Il faut certes pousser le vélo entre les parterres décoratifs, les statues et les serres, mais cela vaut la peine de faire une pause café princière avant de continuer vers les grands lacs de barrage au nord des montagnes Pálava.
Après un autre passage de gravier grossier, Pete est finalement convaincu qu'un véhicule plus adapté au terrain conviendrait mieux à son ancienne patrie. Nos vélos de course n'ont certes aucun mal à franchir les nombreux trous dans l'asphalte, mais des pneus plus larges seraient tout simplement plus amusants ici. D'autant plus que les routes goudronnées se fissurent souvent soudainement comme des mains de rinçage. Mais entre les deux, il y a toujours des pistes cyclables flambant neuves sur lesquelles le vélo peut vrombir en toute souplesse. En tout cas, nous ne pouvons pas nous plaindre d'un manque de diversité.
Au pavillon de chasse "Rendez-vous
Le dernier jour, nous visons les montagnes de Pollau, au pied desquelles se trouve le domaine viticole où nous logeons. Pete et moi pédalons en boucle entre les nombreuses petites parcelles. En haut et en bas. Nous ne sommes freinés que par les effets tardifs d'une dégustation de vin que nous avons faite consciencieusement la nuit précédente. Michal Solarik, viticulteur et lui-même cycliste, nous a aidés à planifier la randonnée d'aujourd'hui et a arrosé d'un cépage supplémentaire chaque point de repère que nous avons marqué sur la carte. Heureusement, la matinée est si fraîche que la gueule de bois disparaît rapidement et que nous traversons finalement le plus grand village viticole de République tchèque à jeun. Nous laissons néanmoins rapidement derrière nous les caves vantées par Michal, principale attraction de Velké Bílovice. Entre-temps, le ciel a changé de couleur de manière trop dramatique. La pluie d'orage fait tout de même preuve d'une grande sensibilité en n'intervenant qu'au moment de notre pause déjeuner et en cessant rapidement son activité après l'espresso.
Nous sommes de retour dans l'enceinte des châteaux de Lednice-Valtice et empruntons à nouveau un chemin de gravier pour arriver à un bâtiment étrange appelé "Rendez-vous". L'immense arc de triomphe se trouve au milieu de la forêt, l'ancien terrain de chasse des princes. "Mais à quoi pensaient ces Liechtensteinois ?", s'étonne Pete. Le garde forestier local nous éclaire aussitôt. Il habite avec sa femme dans l'aile ouest du "Rendez-vous" et nous fait monter par un escalier en colimaçon à l'étage supérieur du pavillon de chasse déguisé en arc de triomphe. Là, nos chaussures de vélo se glissent dans des pantoufles de feutre pour ménager le noble parquet. La salle, richement décorée de stucs et de peintures, était autrefois le point de rencontre des sociétés de chasse nobles. On y prenait le petit déjeuner avant de sonner l'hallali. Au vu des milliers de mouches qui se sont réfugiées dans le bâtiment depuis l'arrivée du froid automnal et qui meurent maintenant en bourdonnant, on pourrait très bien tourner ici un film d'horreur plutôt qu'un film historique.
Sur le chemin du retour, le soleil s'impose à nouveau. Nous roulons encore quelques kilomètres le long de l'ancien rideau de fer et arrivons à Mikulov, notre lieu de départ, sous un soleil radieux. Il nous reste encore suffisamment de temps pour faire une petite promenade dans la petite ville avec ses bâtiments baroques et le château où Napoléon a séjourné après avoir gagné la bataille d'Austerlitz. Sur la place du marché escarpée, Pete veut prendre ses dernières photos. Une fois de plus, il me fait trébucher sur des pavés bosselés. "C'est vraiment génial ton pays", dis-je, "mais la prochaine fois, on prendra les gravel bikes !" "Ano", dit Pete, ce qui signifie "oui" en tchèque.
La Moravie, en tchèque Morava, est une région située à l'est de la République tchèque. Au début du 11e siècle, le royaume morave est devenu un pays de la couronne de Bohême et a finalement fait partie de la monarchie des Habsbourg. En République tchèque, la Morava est un paysage historique, mais pas une unité administrative en soi. Différentes montagnes moyennes et des plaines caractérisées par une agriculture intensive définissent la région de Moravie. Au centre se trouve le bassin de la rivière Morava, également appelée Morava en tchèque. Le sommet le plus élevé est l'Altvater, qui culmine à 1.490 mètres dans les Sudètes. Au sud, le plateau de la Basse Fosse (400 à 600 mètres) s'élève vers les Beskides. À la frontière avec la Slovaquie se trouvent les Carpates blanches. Nous avons choisi deux sites historiques : Olomouc, située dans les plaines alluviales de la Morava, qui était le centre de la Moravie jusqu'au 17e siècle, et Mikulov, près de la frontière avec la Basse-Autriche.
Arrivée
Voiture
En provenance du sud, via Munich et, selon les conditions de circulation, soit Vienne soit Prague, en provenance du nord, via Prague vers Brno. Olomouc se trouve à 1h30 au nord de Brno, Mikulov à 45 minutes au sud de la capitale morave.
Chemin de fer
Depuis Munich, on atteint Mikulov via Vienne et Břeclav en sept heures, Olomouc via Vienne et Prerov en un peu plus de neuf heures - pour le transport de vélos, il est nécessaire d'acheter une carte vélo pour l'étranger, qui coûte neuf euros et comprend la réservation d'un emplacement. De Berlin à Olomouc en passant par Prague, le trajet dure 7,5 heures, et à Mikulov près de 10 heures.
Meilleure période pour voyager
Comme peu d'itinéraires atteignent des altitudes supérieures à 800 mètres, il est possible de faire du vélo de course en Moravie de mai à mi-octobre. Pendant les vacances d'été tchèques (juillet/août), il peut y avoir beaucoup de monde dans certaines régions. L'automne est particulièrement agréable, lorsque les feuilles changent de couleur et que l'on vend du "Federweißer" (Burčák) dans le sud.
Hébergement
Olomouc
Longue histoire courte
De l'extérieur, un bâtiment historique, à l'intérieur rénové avec des pièces lumineuses et chics. On peut y loger de différentes manières : Il y a des dortoirs (très cool), des petits appartements et des chambres. Certaines sont équipées d'une cuisine, d'autres d'une baignoire ou d'un canapé en cuir. Les chambres doubles commencent à 70 euros environ, le petit-déjeuner coûte environ 6 euros supplémentaires.
Mikulov
Hôtel Ryzlink
Hôtel moderne dans un domaine viticole noble à la périphérie de la ville. Les chambres sont réduites, sans kitsch et spacieuses. Ryzlink est d'ailleurs simplement l'orthographe tchèque de Riesling. On y propose également des soins de bien-être à base de vin. Chambre double avec petit déjeuner copieux à partir de 71 euros.
Manger & boire
Alors que la République tchèque est un pays de buveurs de bière, en Moravie du Sud, on aime le vin. Les principaux cépages cultivés autour de Mikulov sont le grüner veltliner, le müller-thurgau, le welschriesling et le chardonnay. L'eau-de-vie finale est également importante, généralement à base de prune, mais également distillée dans le sud comme une sorte de grappa. La cuisine est consistante et riche en viande. Rôtis, goulasch et saucisses figurent sur presque toutes les cartes. Les accompagnements sont des knödel. La soupe à l'ail ou à la choucroute, le fromage gratiné aux airelles rouges, les pâtisseries (kolatschen, quenelles aux pruneaux ou au pavot) et les gâteaux font également partie des classiques. Alors que la ville étudiante d'Olomouc et Mikulov offrent un grand choix de restaurants, il ne faut pas compter sur la campagne pour trouver une auberge ouverte. Les petits supermarchés et les stations-service viennent alors à la rescousse.
Conseils de restaurants
Olomouc
Long Story Short Eatery & Bakery
Autrefois, l'imposant bâtiment abritait une boulangerie de l'armée. Aujourd'hui, il accueille, en plus d'une auberge, un restaurant chic qui se démarque agréablement des pubs traditionnels. La cuisine est inventive, fraîche et empreinte d'ingrédients régionaux.
Mikulov
Pivnice Golem à l'hôtel Tanzberg
Une combinaison d'un agréable bar à bière et d'un établissement d'inspiration juive, qui répond également aux exigences des gourmets. De 1553 à 1573, le célèbre rabbin, érudit et inventeur du Golem, Judah Löw, y a vécu.
A ne pas manquer !
Brno
Si vous êtes de passage en Moravie, ne manquez pas la deuxième plus grande ville de République tchèque. Brno (en français : Brno) est une métropole jeune et animée, riche en culture et en bars branchés. D'importantes courses sur piste y sont organisées depuis les années 30. Le Grand Prix annuel de Brno, en juin, rassemble des coureurs du monde entier. Mais le vélodrome de Brno, le plus ancien circuit cycliste d'Europe, n'existera plus longtemps. Il ne correspond plus aux normes actuelles et doit être remplacé par un nouveau bâtiment ; infos ici. En outre, dans le centre de Brno (Pellicova 5), il y a le Asphalt Cycling LabLa boutique et le café ont été créés par des passionnés de vélo, des designers et des photographes.
Service de vélo
Olomouc
Kolarna
VTT, vélos de cross, vélos de gravel et de course - Kolarna propose de tout et s'engage également dans le sport de course.
Mikulov
Okolo
Ce beau magasin bien équipé est spécialisé dans les vélos de course et les gravel bikes haut de gamme.
Cartes
Pour Olomouc "Střední Morava"1:100.000, Kartografie Praha 2011, sur place environ 2 euros. Pour Mikulov "Zahrada Evropy", 1:25.000, éditions Geodézie On Line de Česká Lípa 2017, 8 euros, sur place un peu plus de 5 euros.
Infos
Moravie
La Moravie, en tchèque Morava, est une région située à l'est de la République tchèque. Au début du 11e siècle, le royaume morave est devenu un pays de la couronne de Bohême et a finalement fait partie de la monarchie des Habsbourg. En République tchèque, la Morava est un paysage historique, mais pas une entité administrative en soi. Différentes montagnes moyennes et des plaines caractérisées par une agriculture intensive définissent la Moravie. Au centre se trouve le bassin de la rivière Morava, en tchèque Morava. Le sommet le plus élevé est l'Altvater, qui culmine à 1.490 mètres dans les Sudètes. Au sud de celui-ci se trouve le plateau de la Basse Fosse (400 à 600 mètres) qui s'élève vers les Beskides. À la frontière avec la Slovaquie se trouvent les Carpates blanches. Nous avons choisi deux sites historiques : Olomouc, située dans les plaines alluviales de la Morava, qui était le centre de la Moravie jusqu'au 17e siècle, et Mikulov, près de la frontière avec la Basse-Autriche.
Nord vallonné, sud plat
Dans le nord de la Moravie, moyennement montagneux, les courtes rampes, parfois violentes, alternent avec de longues montées, tandis qu'au sud, on roule sur un terrain ondulé sans pentes notables ; ce n'est que dans les montagnes karstiques de Pollau qu'il faut parfois passer aux vitesses inférieures. Malheureusement, le revêtement de nombreuses petites routes moraves laisse souvent à désirer. Ces derniers temps, les régions ont certes développé de nombreuses pistes cyclables, généralement bien balisées, mais qui se transforment souvent en gravier. Pour plus de flexibilité, il est préférable d'opter pour le gravel bike. Même si, à de rares exceptions près, il y a peu de circulation sur nos itinéraires, il faut faire attention. De nombreux automobilistes roulent très vite et ne freinent que tardivement. Sur une route de campagne sinueuse et presque vide, nous avons fait une rencontre très désagréable avec un chauffeur de bus pour qui nous étions visiblement un chiffon rouge. Autre avertissement : la couleur rose, très appréciée des cyclistes de course, est une épine dans le pied de plus d'un habitant homophobe de la campagne. Ceux qui veulent s'épargner des commentaires stupides devraient l'éviter.
TOUR 1
À travers les basses vallées
94 kilomètres | 900 mètres de dénivelé | pente maximale de 17
D'Olomouc, nous traversons la vallée de la Morava jusqu'à Šternberk, puis nous montons sur le plateau de la Basse Fosse. Nous ressentons la solitude du paysage près de Dalov sur une piste cyclable, là l'asphalte va et vient. Si vous disposez d'un gravelbike, continuez sur la piste cyclable 6144 jusqu'à Moravsky Beroun, nous choisissons les routes nationales 45 et 46. Revenez en faisant une boucle sur les petites routes. Conseil de repos : Moravský Beroun (km 41,2), Restaurace R Klub.
TOUR 2
Vers Lipník
96 kilomètres | 900 | pente max. 10
Depuis Olomouc, le long du terrain d'entraînement militaire de Libava, une bonne route, puis une route en dalles de béton, mène dans les collines. Elle traverse des villages jusqu'au centre-ville médiéval de Lipník nad Bečvou. Conseil : un détour de dix kilomètres (aller-retour), mais raide, permet de grimper jusqu'au château de Helfštýn. Le retour vers Olomouc se fait par des pistes cyclables et des petites routes à travers un terrain ondulé. Conseil de repos : Lipník nad Bečvou, Café 49
TOUR 3
A travers le patrimoine culturel mondial vers trois lacs de barrage
98 kilomètres | 390 mètres de dénivelé | 6% max. de pente
De Mikulov, empruntez les pistes cyclables et les petites routes le long des étangs de pêche pour rejoindre le parc des châteaux de Lednice et de Valtice. Au petit château de l'étang (Rybniční zámeček), remonter la pente sur 100 mètres pour retrouver la route et le château de Lednice. Ensuite, emprunter la piste cyclable cahoteuse vers Bulhary et les petites routes vers les lacs artificiels de Nové Mlýny - une partie du parcours se fait sur une digue directement au bord de l'eau. Conseil de repos : Café en conteneur à Zmrzlina Hrušovany (km 70,8).
TOUR 4
Montagnes du Pollau et Arc de Triomphe
62 kilomètres | 400 mètres de dénivelé | 7% max. de pente
Sur des pistes cyclables et des petites routes à travers les montagnes karstiques de Pollau, on arrive dans la région viticole de Velké Bílovice. Là, un détour (six kilomètres aller-retour ; à la fin du village à gauche et après 1,5 km à nouveau à gauche) vaut la peine pour visiter les petites caves au nord de la localité. Ensuite, nous roulons vers le château de Lednice (comme pour le tour 3). Peu après l'étang de pêche au sud de la petite ville, nous quittons la route départementale pour emprunter un chemin de terre qui nous mène après quelques kilomètres à travers la forêt à l'arc de triomphe ou au pavillon de chasse "Rendez-vous". Nous atteignons ensuite Valtice, où se trouve l'ancien château des princes du Liechtenstein - une visite s'impose ! Nous traversons ensuite de petits villages pour rejoindre la piste cyclable de Sedlec, sur laquelle le tour 3 quitte Mikulov. Conseil de repos (km 35,5) : Hôtel Zámecký Lednice.
