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Les huit nouveautés complètent la gamme Bikepacking déjà existante, qui se compose des cinq sacs suivants, qui peuvent être combinés en fonction des exigences et de la longueur de la randonnée :
- Sac de cadre : Frame Bag / 01 >> disponible ici
- Sac de selle : Sacoche de selle / 01 >>. disponible ici
- Sacoche de guidon Aero : Sac Aero Handlebar / 01 >>. disponible ici
- Poche pour tube supérieur : Top Tube Bag / 01 >> disponible ici
- Roulette de guidon : Sac à roulettes Handlebar / 01 >>. disponible ici
Fin 2022, nous avons testé un jeu de ces sacs, un rapport de test détaillé suivra prochainement.
Lors d'événements et de courses d'ultracyclisme, les sacs sont toujours visibles. Parmi eux, Sherry Cardona (vainqueur de la Race Around the Netherlands 2022, vainqueur de la Transiberica 2022, catégorie couple), Sebastian Breuer (vainqueur de Badlands 2022) ou Daniel Gottschalk (vainqueur de NorthCape4000 en 2022) ont roulé avec des sacs Cyclite.
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Les nouveautés de Cyclite
Les nouveaux produits élargissent la collection déjà existante. Tous les produits sont imperméables. Le fabricant promet une assise stable et une grande robustesse. Comme la collection actuelle, les nouvelles sacoches de bikepacking seront également disponibles en gris clair et en noir. Disponible probablement à partir de mi-avril 2023 directement chez Cyclite ou dans les magasins spécialisés.
Petite sacoche de selle - Saddle Bag Small / 01
Il n'est pas toujours nécessaire d'avoir un grand sac de selle et de plus en plus de fabricants comme Apidura et Restrap proposent des collections spéciales pour la course, conçues pour des bagages minimalistes. Cyclite prend également le train en marche et présente le petit frère ou la petite sœur de la grande sacoche de selle (12,9 litres). Le petit modèle a une capacité de 8 litres et pèse 228 grammes. L'élastique permet de ranger rapidement et rapidement des objets sur la sacoche. Qu'il s'agisse du sac de chips dans la course de Bikepacking, d'une veste de pluie mouillée ou du sac de la boulangerie. Comme toutes les sacoches Cyclite, celle-ci est équipée de réflecteurs. De plus, il est possible de brancher un feu arrière.
La nouvelle génération de sacoches pour tubes supérieurs Cyclite - Top Tube Bag / 02
Le Top Tube Bag / 01 a été perfectionné. Il a conservé sa grande ouverture et son couvercle. Cela permet d'accéder rapidement au contenu du sac. La nouveauté de la deuxième génération est que la fermeture fonctionne désormais avec une boucle magnétique Fidlock. Ainsi, le sac devrait se fermer et rester fermé de manière plus sûre. En outre, le nouveau sac est un peu plus étroit et en même temps plus rigide afin de réduire le contact des cuisses avec le sac. Le fond du Top Tube Bag / 02 est rembourré afin que le contenu, comme par exemple le smartphone, soit protégé et ne claque pas sur le tube supérieur lorsque le terrain devient accidenté. Autre nouveauté : en plus de la fixation classique avec des bandes velcro, la sacoche peut désormais être vissée sur le cadre si celui-ci dispose de points de vissage. Toutes les petites pièces auxquelles on veut accéder rapidement pendant le trajet y trouvent leur place. Une petite poche en filet à l'intérieur permet de sécuriser la carte de crédit ou d'autres petits objets. Il y a également une sortie de câble, par exemple pour le câble de la banque d'énergie vers l'appareil de navigation.
Grande sacoche pour tube supérieur Top Tube Bag Large / 01
Le petit sac Top Tube de Cyclite sera complété par une grande version à partir de 2023. Le sac a un volume de 2,2 litres. Combien de Snickers peuvent-ils y tenir ? La sacoche peut être une solution lorsqu'il n'y a pas de place pour une sacoche de cadre dans le triangle du cadre ; ou lorsqu'un grand espace de rangement avec accès pendant le trajet est souhaité. Le fabricant considère les cyclistes d'ultra-distance comme un groupe cible particulier.
Le sac est divisé en deux compartiments. Le compartiment avant ressemble à la petite sacoche pour tube supérieur et est également fermé par le rabat avec une boucle magnétique Fidlock. À l'arrière, il y a un compartiment avec une fermeture éclair étanche. L'ensemble de la sacoche s'amincit en direction de la selle, de sorte que la sacoche ne doit pas gêner les cuisses lors du pédalage. La grande sacoche pour tube supérieur dispose également de la petite poche en filet à l'intérieur et d'une sortie pour les câbles.
Grande sacoche de cadre Frame Bag Large / 01
Jusqu'à présent, on trouve sur le marché principalement des sacoches de cadre pour le tiers supérieur du triangle du cadre ou des sacoches dites "full frame" qui remplissent tout le triangle du cadre. Cyclite lance sur le marché une alternative à ces deux formes. La grande sacoche de cadre, d'un volume de près de 3,6 litres, laisse de la place pour une bouteille sur le tube diagonal - et le fabricant indique que cela est également valable pour les petites tailles de cadre. La sacoche dispose de deux grands compartiments, d'une autre poche latérale pour les cartes de crédit, les papiers d'identité ou l'argent liquide, de deux poches intérieures en filet pour les petits objets ainsi que d'un crochet pour les clés. Sur le devant de la sacoche se trouve une ouverture recouverte permettant d'enfiler un câble électrique ou un tuyau d'hydratation.
Pour que les en-cas soient toujours à portée de main - la Food Pouch / 01
Le site Cyclite Food Pouch est placée à côté de la potence, comme c'est généralement le cas pour les sacoches à snacks de ce type ; le montage est possible des deux côtés, ce qui permet à ceux qui le souhaitent d'emporter deux de ces sacoches. On peut y ranger des snacks rapidement accessibles ou y glisser une bouteille d'eau supplémentaire. Il existe bien sûr d'autres possibilités d'utilisation, comme une boîte à gants, un emplacement pour la veste de pluie ou autre.
De nombreux Food Pouch se ferment en haut. La variante Cyclite est ouverte en haut mais plus haute. La hauteur doit empêcher le contenu de tomber. Le fond est composé d'un tissu mesh. La saleté et l'eau peuvent ainsi s'échapper sans problème. La Food Pouch pèse 35 grammes ; la Backcountry Food Pouch d'Apidura pèse, selon le fabricant, 55 grammes pour un volume de 0,8 litre.
Kit de premiers secours pour le bikepacking - Cyclite First Aid Kit / 01
Une trousse de premiers secours ne devrait jamais manquer lors d'une randonnée à vélo. Cyclite a composé cette trousse de secours spécifiquement pour le vélo en collaboration avec des secouristes. Grâce à la fermeture éclair sur le pourtour, un accès rapide et clair est garanti. Le First Aid Kit / 01 s'adapte à tous les sacs Cyclite et peut être rangé dans le sac grâce à une fermeture velcro pour gagner de la place. Un autocollant correspondant est fourni pour l'extérieur du sac afin que les secouristes puissent trouver rapidement le kit en cas d'urgence.
Rangement rapide des achats dans la musette / 01
Visite rapide au supermarché mais où mettre les achats ? Cyclite a ajouté à son assortiment Musette élargi pour rendre les arrêts shopping plus efficaces. Le supermarché, la caisse, le transfert du sac et la suite - cela doit permettre de perdre le moins de temps possible ; cela compte particulièrement dans les courses de bikepacking non assistées.
Les musettes classiques glissent sur le dos en roulant. Cyclite a doté son sac d'une sangle supplémentaire qui s'accroche en diagonale à la bretelle. Le sac reste ainsi bien centré et stable sur le dos, même lorsqu'il est rempli de nourriture.
Un système similaire existe également chez Apidura.
Où placer la lampe ou le GPS ? Aero Mount / 01 apporte une solution
Les sacoches de vélo et surtout les sacoches de guidon présentent souvent un inconvénient. Où peut-on monter la lumière et où peut-on monter le système de navigation sans que la sacoche ne gêne ou ne réduise le faisceau lumineux ?
Pour le sac Handle Bar Aero, qui fait déjà partie intégrante de la gamme Cyclite, une fixation pour l'éclairage ou l'ordinateur de vélo fait maintenant son apparition.
Le produit imprimé en 3D peut être fixé aux logements existants sur la partie supérieure de la sacoche de guidon Aero. Il peut soit être utilisé pour remplacer le guidon et y fixer des lampes avant, soit comme adaptateur pour les supports de smartphone ou de GPS.
Sandra Schuberth
Editor
