Nouveau feu arrière radar: BBB Cycling présente le feu arrière Signal Radar avec une portée de 190 mètres

La technologie radar pour plus de sécurité

Avec le Signal Radar, BBB Cycling lance sur le marché un feu arrière qui combine éclairage et technologie radar. L'entreprise néerlandaise a développé cet appareil pour les cyclistes de course qui souhaitent utiliser leur Sécurité routière veulent augmenter. La technologie radar détecte les véhicules en approche à une grande distance et avertit le conducteur à temps des dangers potentiels.

Le système fonctionne avec une portée allant jusqu'à 190 mètres et peut suivre simultanément huit objets différents. Cette capacité de surveillance permet de détecter aussi bien les voitures que les autres cyclistes qui s'approchent par derrière. La technologie radar fonctionne indépendamment des conditions de luminosité et des conditions météorologiques, ce qui le rend adapté à une utilisation tout au long de l'année.

Adaptation automatique de la lumière et système d'alerte

Dès que le radar détecte un objet en approche, un mode flash renforcé s'active automatiquement. Ce flash d'avertissement vise à augmenter l'attention des usagers de la route qui suivent et à réduire le risque d'accident. La lumière du jour de 80 lumens est adaptée à une utilisation en plein soleil, tandis que des réglages spéciaux du mode automatique permettent d'adapter l'intensité lumineuse aux conditions ambiantes.

Le système d'alerte fonctionne simultanément sur plusieurs canaux. Les ordinateurs de vélo ou les smartphones connectés reçoivent des alertes en temps réel sur les objets détectés. Un haut-parleur intégré permet d'émettre des avertissements sonores même en l'absence d'appareils connectés. Cette redondance garantit que les cyclistes sont avertis dans différentes situations, qu'ils soient en train de regarder leur écran ou qu'ils portent des écouteurs.

Connectivité et intégration d'applications

La connexion aux appareils externes se fait via les normes ANT+ et Bluetooth. Cette double connectivité garantit la compatibilité avec la plupart des ordinateurs de vélo et smartphones modernes. BBB Cycling a développé en collaboration avec Cannondale une application spéciale qui simplifie la configuration et l'utilisation du système radar.

L'application permet de configurer différents paramètres d'alerte et modes d'éclairage. Les conducteurs peuvent définir la distance à partir de laquelle les avertissements doivent être déclenchés et l'intensité de la réaction lumineuse. Six modes de fonctionnement différents sont disponibles et peuvent être adaptés à différentes situations de conduite. Le fonctionnement autonome via le haut-parleur intégré fonctionne également sans connexion à l'application.

Autonomie de la batterie et caractéristiques pratiques

Le radar Signal atteint une autonomie maximale de 14 heures en fonctionnement continu. Cette autonomie varie en fonction du mode d'éclairage sélectionné et de la fréquence d'activation du radar. Une utilisation intensive dans des zones à fort trafic avec des alertes fréquentes réduit l'autonomie, tandis que la conduite calme sur les routes de campagne permet une autonomie maximale.

Avec un poids de 78 grammes, l'appareil passe inaperçu sur le vélo, même lors de longues sorties. Le montage s'effectue à l'aide de fixations standard pour tige de selle ou cadre. Le boîtier a été conçu pour une utilisation en extérieur et résiste à la pluie, à la saleté et aux vibrations. Ses dimensions compactes permettent également de le monter sur des vélos de course aérodynamiques sans nuire au flux d'air.

Domaines d'application et groupes cibles

Le Signal Radar s'adresse en premier lieu aux cyclistes de course qui s'entraînent régulièrement sur des routes très fréquentées. En particulier dans les zones urbaines où le trafic est dense, le système offre un avantage en termes de sécurité par rapport aux feux arrière traditionnels. L'alerte précoce permet aux cyclistes de réagir à temps aux véhicules qui s'approchent et, le cas échéant, d'adapter leur position sur la chaussée.

Le système présente également des avantages pour les cyclistes qui voyagent dans des régions inconnues. Dans les pays où la culture routière est différente, les avertissements peuvent aider à s'adapter aux habitudes de conduite locales. L'adaptation automatique de l'éclairage permet d'optimiser la visibilité même sans intervention active du cycliste. Le prix de vente dans l'UE est de 139,95 euros.

Spécifications techniques :

Système de radars :

• portée : jusqu'à 190 mètres
• Détection d'objets : jusqu'à 8 objets en même temps
• Types de détection : Véhicules et cyclistes

Éclairage :

• Luminosité maximale : 80 lumens (lumière du jour)
• Modes de fonctionnement : 6 modes différents
• Flash d'avertissement automatique en cas de détection d'un objet

la connectivité :

• ANT+ et Bluetooth
• Application pour smartphone
• Haut-parleur intégré pour une utilisation autonome

Données techniques :

• Poids : 78 grammes
• Autonomie de la batterie : jusqu'à 14 heures
• Résistant aux intempéries pour une utilisation en extérieur
• Prix de vente : 139,95 euros (UE)