Leon Weidner
· 28.08.2025
Le déroulement sportif de la Vuelta a España a été perturbé par des protestations lors de la 5e étape du contre-la-montre par équipe. Des images télévisées ont montré quelques manifestants brandissant des drapeaux palestiniens et barrant la route, stoppant ainsi l'équipe israélienne. L'équipe cycliste du sprinter Ethan Vernon a dû freiner brièvement et les coureurs se sont presque arrêtés. Même après que certains coureurs professionnels aient traversé les protestataires, ces derniers tentaient encore d'empêcher certains coureurs de poursuivre leur route. L'équipe a perdu un temps considérable et ne s'est finalement classée que 19e sur 23 équipes. Le retard sur l'équipe victorieuse des EAU était de 54 secondes. Par la suite, les organisateurs ont toutefois crédité l'équipe de 15 secondes, ce qui leur a permis de remonter à la 14e place.
Il suffit de regarder la vitesse des coureurs professionnels lors d'un contre-la-montre par équipe pour se rendre compte qu'un tel blocage ne peut pas être considéré comme une protestation anodine. Selon les tronçons, les coureurs peuvent parfois dépasser les 60 km/h sur la route. Le contre-la-montre par équipe présente un défi particulier. Seul le premier coureur a une vue complète sur le parcours devant l'équipe, les coéquipiers qui se trouvent derrière doivent faire aveuglément confiance au coureur de devant et aux annonces de la voiture d'équipe.
"C'était très ennuyeux pour nous en tant qu'équipe, ennuyeux pour les pilotes. Beaucoup de gars ont été secoués par cet incident. Cela a été un choc pour nous", a déclaré le directeur sportif Daryl Impey, soulignant : "Chacun a le droit d'avoir sa propre opinion, c'est très bien. Mais ce qui devient difficile, c'est de mettre nos vies en danger lorsque les pilotes roulent à cette vitesse. En fin de compte, personne ne veut être blessé". Selon plusieurs médias, un homme a été arrêté pour "avoir causé un danger grave pour la circulation, résistance à l'autorité publique, désobéissance aux autorités et trouble à l'ordre public". Il doit maintenant répondre de ses actes devant la justice.
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Cet incident n'est toutefois pas le seul, loin de là. Déjà lors du Tour de France, l'équipe israélienne a été confrontée à des protestations isolées en raison du conflit au Proche-Orient. Sur place, pendant le Tour de France, nous avons remarqué non seulement la protection policière spéciale, mais aussi l'absence d'inscription sur le bus de l'équipe. Il s'agit probablement d'une mesure de précaution prise par l'équipe afin d'éviter toute action ciblée contre le bus de l'équipe. En revanche, les sponsors étaient toujours visibles sur les maillots des coureurs. Mais même sans l'implication directe d'un coureur de l'équipe Israël - Premier Tech, un protestant pro-palestinien a tenté de perturber la finale lors de la 11e étape. Un commissaire a pu le plaquer à temps contre la bande, ce qui explique que le sprint entre Mauro Schmid (Team Jayco AlUla) et Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility) n'a guère été perturbé, hormis une brève confusion.
L'ex-professionnel danois Jakob Fuglsang a fait part de ses réflexions dans une interview accordée au magazine danois Feltet : "C'est évidemment plus agréable de ne plus porter le maillot. Je ne veux pas m'immiscer dans les événements politiques, mais il est définitivement plus agréable de rouler sans le logo d'Israël que de le porter". Le quadragénaire n'a certes pas été lui-même victime de protestations, mais il a évoqué une raison possible de celles-ci. "Pendant le Tour de France, il y a aussi des manifestations pour le climat. Ce sont de grands événements qui reçoivent beaucoup d'attention de la part des médias", a supposé l'ancien cycliste.
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