Sebastian Lindner
· 03.11.2023
Lotto-Dstny a réussi avec brio sa première année après sa relégation du World Tour. L'équipe belge a été de loin la plus forte sur le Pro Tour et a ainsi mis le cap sur la remontée directe. L'équipe a récolté 14 112,83 points, laissant même la moitié des équipes mondiales derrière elle.
La deuxième meilleure équipe avec une licence Pro Tour était Israel-Premier Tech en 2023. Cette équipe a également dû faire face à la relégation de la ligue d'élite du cyclisme. Les 10.022 points récoltés suffisent à la 16e place du classement mondial par équipes, ce qui permet à l'équipe du propriétaire Sylvan Adams de laisser également quatre équipes mondiales derrière elle.
En revanche, Astana Qazaqstan doit faire face à des soucis de relégation. L'équipe du manager Alexandre Vinokourov a accumulé le moins de points de toutes les équipes mondiales, avec seulement 7044,44 points. Arkea-Samsic n'a pas fait beaucoup mieux. Les Français ont récolté 7229 points. Deux équipes devront remettre leur licence pour le World Tour à la date limite après la saison 2026 - pour des raisons sportives. Les deux meilleures équipes Pro, si elles remplissent tous les autres critères de promotion. La licence WT garantit la participation à toutes les courses de la catégorie la plus élevée, mais elle est également obligatoire.
Arnaud De Lie est le principal responsable du succès de Lotto-Dstny. Le jeune sprinter belge a marqué 2891 points pour son équipe. De Lie a fêté dix victoires - celle de la course du World Tour au Québec a été particulièrement importante pour son équipe, puisqu'elle a rapporté 500 points. Si le véritable coureur gagnant de l'équipe, Caleb Ewan, avait également fonctionné cette saison comme les années précédentes, Lotto-Dstny aurait pu être encore mieux placée au classement triennal.
Chez Israel-Premier Tech, c'est surtout la faction canadienne qui a performé. La victoire d'étape de Michael Woods sur le Tour de France au Puy de Dôme n'était pas seulement prestigieux, mais valait aussi 210 points UCI. Son total de 1478 points est le meilleur score de l'équipe. Derek Gee est passé à côté de la victoire à plusieurs reprises dans le Giro, mais il a terminé quatre fois deuxième dans des étapes et a pris la deuxième place dans le maillot à pois et le maillot de grimpeur, ce qui lui a valu un total de 780 points.
D'un autre côté, des performers des équipes mondiales n'ont pas fourni les points attendus pour diverses raisons et ont mis leurs équipes dans l'embarras. Il manque par exemple à Astana les points de Mark Cavendish, qui n'a plus rien pu apporter au classement des 3 ans après sa chute lors de la 8e étape du Tour de France.
Astana espérait également mieux d'Alexey Lutsenko qui, bien que meilleur de son équipe avec près de 1500 points, n'a terminé le Tour qu'en 40ème position du classement général. Un bon mois d'octobre, avec une victoire sur le Tour de Turquie et des Jeux asiatiques réussis, a permis de sauver à moitié son bilan.
Chez Arkea-Samsic, ce sont surtout Warren Barguil, Kevin Vauquelin et Hugo Hofstetter, prévus pour marquer des points, qui n'ont pas pu livrer la marchandise. C'est aussi pour cette raison que le transfert estival d'Arnaud Demare de Groupama-FDJ à Arkea est arrivé au bon moment. Le sprinteur a pu, grâce à ses victoires à Paris-Bourges, au Tour de Vendée et à sa quatrième place aux Cyclassics de Hambourg, améliorer un peu son compte en banque qui serait encore plus vide sans ses points.
Alors qu'Astana et Arkea ont presque 2000 points de retard sur dsm-firmenich et AG2R-Citroën et les places de sauvetage, le retard des poursuivants de Lotto-Dstny et Israel-Premier Tech est déjà bien plus important. L'ambitieuse équipe norvégienne Uno-X Pro Cycling Team, très intéressée par la montée, a déjà environ 3500 points de retard sur Israël, TotalEnergies encore environ 800 de plus.
Mais même si les écarts sont déjà significatifs, notamment dans la course à la montée, ce ne sont que des résultats intermédiaires. Les changements de pilotes ou les longues indisponibilités des pilotes de pointe peuvent encore bouleverser le classement du classement triennal au cours des deux prochaines saisons.