À quelle fréquence lubrifiez-vous votre chaîne de vélo ? Après chaque sortie ? Deux fois par an ? Ou pas du tout ? Cette dernière solution serait fatale, car il est indéniable que tout graissage est préférable à l'absence de graissage. Et avec quoi lubrifiez-vous ? La diversité des produits proposés est en tout cas énorme. Nous avons rassemblé plus de 50 lubrifiants de 20 fabricants de cinq pays, dont des alternatives aussi légendaires que Ballistol, l'huile pour moteur, l'huile pour machine à coudre et l'huile pour chaîne de tronçonneuse.
L'éventail va de la petite eau transparente à l'huile aux couleurs les plus folles, en passant par une substance qui ressemble à un paquet de glace du prince Pückler laissé au soleil. Des additifs magiques à base de téflon, de céramique et, bien sûr, des fameuses nanoparticules promettent un entretien sans souci pour chaque chaîne ; les huiles, les graisses et, depuis peu, les cires prétendent être le meilleur choix.
BREF & BREF
Qu'il s'agisse d'huile, de graisse ou de cire, le type de lubrifiant n'indique pas encore s'il permet d'entretenir correctement la chaîne de vélo de course. La ligne de démarcation se situe plutôt entre les différents fabricants. Les bons produits viennent de Dynamic, les produits de Pedro's ont déçu. Utiliser de l'huile de ménage est mieux que de ne pas lubrifier du tout, mais les produits spéciaux sont nettement supérieurs.
Clairement : un cylindre d'essai du test Brugger montre les différentes capacités de lubrification : un très bon lubrifiant se reconnaît à sa petite surface d'usure (1), un moins bon à sa grande surface d'usure (2).
Vous trouverez ci-dessous les résultats de notre test à télécharger au format PDF.
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Jens Klötzer
Editor
