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Il est préférable de fixer le vélo sur un pied de montage ou un support de roue, c'est le moyen le plus facile de travailler. Les gants de mécanicien protègent les mains de la saleté et des lubrifiants. La première étape consiste à rincer les grosses salissures à l'eau claire et à faire ainsi tremper la roue.
C'est ici que se cache la saleté la plus tenace. Vaporise toutes les parties de la transmission avec un nettoyant bio pour chaînes, puis laisse agir brièvement. Nous déconseillons l'utilisation d'appareils de nettoyage de la chaîne, car ils éliminent toute la lubrification de la chaîne.
La chaîne, la cassette, la manivelle et les galets de dérailleur sont nettoyés correctement à l'aide d'une petite brosse à poils durs. Un Brosse à pignons peut aider à éliminer la saleté entre les pignons. Éloigne le plus possible le nettoyant pour chaînes des roulements. Rincez ensuite le tout proprement à l'eau.
Maintenant, vous pouvez utiliser le reste du vélo avec des Spray nettoyant vaporiser le produit. En règle générale, les freins et les disques de frein ne sont pas attaqués, donc pas de panique avant le bain de mousse. Les tapis de mousse qui s'échappent des nettoyeurs mobiles ont certes une grande valeur divertissante, mais il faut bien viser pour que la mousse atteigne le bolide et ne se répande pas sauvagement dans la région.
Une Brosse avec des poils longs et souples élimine en douceur le revêtement du cadre, des roues et des éléments de suspension. N'utilise jamais la brosse de l'entraînement pour cela ! Ne pas oublier les endroits cachés comme le dessous de la selle, la couronne de la fourche ou le dessous des haubans et des bases.
Laver la brosse de temps en temps afin de ne pas disperser inutilement la saleté.
La saleté et les produits de nettoyage peuvent maintenant être facilement nettoyés avec un jet doux. Procédez toujours de haut en bas. Attention : pas de jet d'eau dur sur les roulements !
C'est surtout en hiver qu'il vaut la peine de se sécher avec un Chiffon en microfibres. Veille toutefois à ce qu'il n'y ait pas de saleté sur le chiffon qui pourrait rayer la surface de la peinture. Pour finir, essuyez l'entraînement avec un vieux chiffon.
L'entraînement sec a maintenant besoin d'une nouvelle lubrification, au mieux avec des Huile pour chaînes bio. Pour ce faire, arroser toutes les pièces mobiles et les articulations à gauche et à droite avec du lubrifiant. Après avoir laissé agir, essuyez l'excédent d'huile pour chaîne, sinon vous attirerez inutilement beaucoup de saletés.
Si vous traitez ensuite votre vélo avec une cire de protection, le prochain lavage sera plus facile. La saleté ne peut ainsi que difficilement s'incruster sur la roue. Pour éviter que la cire ne se dépose sur les disques de frein et les plaquettes, il suffit d'appliquer la cire avec un chiffon ou de démonter les roues et de recouvrir les étriers de frein avec des chiffons.
Le lavage devrait avoir lieu sur des surfaces stabilisées raccordées à un canal d'évacuation des eaux usées. Dans le domaine privé, on peut parfois laver son vélo sur un sol recouvert de végétation, mais alors uniquement avec de l'eau.
Pour l'entretien des vélos, chacun a sa propre méthode. Quelques ustensiles utiles Mais pour nous, ils font partie de l'équipement de base.
Un jeu de brosses bien ordonné permet d'atteindre tous les recoins du vélo. Notre top trois : avec des poils souples et longs et une grande capacité d'eau, le Brosse Dynamic Soft Washing idéal pour les grandes surfaces, les roues et les pneus. Le Brosse de détail Muc-Off avec des poils courts et durs en nylon gratte la saleté tenace de l'entraînement et les brosse fine flexible de Peaty's nettoie en douceur les endroits difficiles à atteindre.
Le gant de toilette de Dr. Wack (>> par ex. disponible ici) a remplacé chez nous l'éponge classique pour le prélavage. Elle absorbe énormément d'eau, dissout parfaitement les grosses saletés et ménage la peinture grâce à ses fibres douces. Attention : rincer souvent pendant le lavage pour ne pas seulement disperser la saleté. Peut être mis dans la machine à laver et dans le sèche-linge.
Tout le monde ne dispose pas d'un raccordement à l'eau à son poste de lavage. Un seau rempli d'eau savonneuse tiède est donc idéal pour récupérer l'eau de lavage ou pour nettoyer les brosses entre deux lavages. Les seaux de chantier avec anse sont particulièrement robustes, disponibles dans tous les magasins de bricolage et peuvent être utilisés pour ranger les ustensiles de nettoyage après le lavage.
Un chiffon moelleux à poils longs est idéal pour "essuyer" le vélo après le lavage. Il évite les taches d'eau et préserve la peinture. Sonax propose le chiffon en microfibres en Lot de deux pour 8,89 euros.

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