Jan Timmermann
· 11.07.2026
À l'occasion de son 15e anniversaire, Bike Ahead Composites lance un modèle spécial exceptionnel. Le vélo de gravel « The Superfast Edition 15 » est proposé en série strictement limitée à seulement 15 exemplaires et allie légèreté, personnalisation et fabrication « Made in Germany » à de nombreux clins d’œil à l’histoire de l’entreprise. Le « The Superfast Edition 15 » a pour vocation de pousser la philosophie de l’entreprise à son paroxysme. L’ensemble est donc tout aussi exclusif : son prix s’élève à 15 000 euros. La valeur totale des pièces a même été arrondie afin d’obtenir le montant correspondant à cet anniversaire.
Le modèle spécial Bike Ahead The Superfast Edition 15 a été conçu personnellement par le fondateur de l'entreprise, Christian Gemperlein. Son design reprend de nombreux moments marquants de l’histoire de l’entreprise. Ainsi, la structure en carbone 3K apparente rappelle les premières roues Bike Ahead Biturbo de 2011, tandis que la peinture voyante en noir et vert acide fait référence au vélo conceptuel de 6,8 kilogrammes avec lequel Bike Ahead avait attiré l’attention lors de l’Eurobike 2014. L’édition anniversaire des roues Biturbo Gravel Aero bénéficie également d’une peinture spéciale assortie ainsi que d’une couche de finition en tissu 3K à la place du carbone UD habituellement utilisé. L’ensemble est complété par une selle Bike Ahead The Hypersaddle spécialement conçue, ainsi qu’un cockpit orné de lettrages en vert acide.
Ce modèle spécial s'inspire du vélo de gravel déjà bien connu « Bike Ahead The Superfast », qui a remporté l'Eurobike Award en 2025 et le Cycling World Award en 2026 dans la catégorie « meilleur vélo de gravel ». Le cadre en carbone est fabriqué selon une construction monocoque d’une seule pièce qui, selon le fabricant, garantit une transmission de la puissance particulièrement directe. Avec un poids total de 7,2 kilos en taille M, cette édition anniversaire compte parmi les vélos de gravel de série les plus légers du marché. Dans sa configuration la plus légère, le modèle passe même sous la barre des sept kilogrammes, selon Bike Ahead.
Les acheteurs bénéficient en outre d'un niveau de personnalisation exceptionnellement élevé. Grâce à un système modulaire, il est possible de combiner librement, entre autres, la géométrie du cockpit, la largeur du guidon, la longueur de la potence et la courbure du guidon. Le vélo est disponible au choix avec un boîtier de pédalier Pressfit ou T47. Un compartiment de rangement amovible et étanche dans le tube diagonal fait également partie des options. L'équipement comprend également un passage de câbles entièrement intégré ainsi qu'une patte de dérailleur UDH. Même les plus petits détails s'inscrivent dans la logique de la légèreté : Bike Ahead utilise par exemple des vis en titane creuses pour les porte-bidons, qui ne pèsent chacune que 1,06 gramme.
Le Bike Ahead The Superfast Edition 15 ne sera fabriqué qu’à 15 exemplaires et est disponible exclusivement sous forme de vélo complet équipé de composants Bike Ahead. Ce vélo de gravel est également équipé d’un groupe de vitesses sans fil Sram Red EXPLR avec capteur de puissance. La peinture spéciale est réalisée par un spécialiste qui, selon Bike Ahead, compte parmi les meilleurs dans son domaine. Ce vélo de gravel exclusif peut être commandé dès maintenant sur la boutique en ligne de la marque de Würzburg. Outre la visite guidée de l’usine de Veitshöchheim et la remise en mains propres par le directeur, les clients recevront un livre de 80 pages retraçant l’histoire de la création de ce vélo. De plus, le prix d’achat de 15 000 euros comprend un ajustement personnalisé du vélo ainsi qu’un conseil personnalisé sur la géométrie du cockpit et la longueur de manivelle.
Waouh ! Face à tant d'extravagance, même un rédacteur technique invétéré en reste bouche bée. Le Bike Ahead The Superfast Edition 15 est un hommage unique au travail des pionniers du carbone en Allemagne. Les collectionneurs aux moyens financiers importants peuvent s'offrir une pièce très spéciale de l'histoire de l'entreprise. Quant aux autres, il ne leur reste plus qu'à rêver. - Jan Timmermann, rédacteur chez BIKE
Qu'en pensez-vous : seriez-vous prêts à dépenser autant d'argent pour un vélo de gravel en édition très limitée ? Dites-le-nous dans les commentaires !

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