Prova Mostro Pinion: Un vélo qui attire tous les regards : un vélo de gravel en titane équipé d'une transmission Pinion

Pour les connaisseurs, Prova est synonyme de certains des vélos de gravel en titane les plus haut de gamme au monde. Cette petite marque originaire de Melbourne, en Australie, est spécialisée dans les cadres et les vélos complets en titane, un métal léger. Contrairement à d'autres fabricants de cadres, Prova ne se contente pas d'assembler simplement des tubes les uns aux autres, mais s'est également spécialisée dans les pièces en titane imprimées en 3D. C'est ainsi que les vélos Prova, comme le vélo de gravel Mostro, se distinguent par un look organique et une touche tout à fait particulière.

​​L'avis de la rédaction

Prova fabrique certains des vélos les plus passionnants au monde. Les pièces en titane imprimées en 3D constituent un argument de vente unique – et un véritable régal pour tous les passionnés de technologie. Le Mostra Pinion est une ode à l'intégration système : rarement une transmission a été intégrée avec autant d'esthétique dans un vélo de gravel.

Le Prova Mostro Pinion en détail

• Domaine d'application : vélo de gravel
• Garde au sol : 700 x 50 mm / 650B x 2,1 pouces
• Matériau du cadre : Titane
• Poids du cadre : à partir de 1 500 g, sans boîte de vitesses
• Prix : n.d.
• Particularités : Jeu de tubes et géométrie sur mesure, pièces en titane imprimées en 3D

Quand une passion se transforme en expérience et en entreprise

Mark Hester a fondé Prova en 2015, après s'être déjà forgé une carrière couronnée de succès en tant qu'ingénieur en génie mécanique dans les secteurs du sport automobile et de l'automobile. Sa passion pour la technique lui a été transmise dès son plus jeune âge : Enfant déjà, il passait beaucoup de temps dans l’atelier de son père, qui concevait des voitures de course sur mesure. Dans le cadre de son mémoire de fin d’études, Mark a développé et fabriqué un châssis de Formule 1 doté d’une monocoque en fibre de carbone – la première structure de ce type durcie en autoclave en Australie. L’expérience acquise dans le domaine des matériaux composites lui a permis, dès l’obtention de son diplôme, de rejoindre Prodrive Racing Australia. La collaboration avec des spécialistes de la fabrication et des opérateurs d’usinage hautement qualifiés a été particulièrement formatrice pour lui. Mark a ensuite passé huit ans à développer des systèmes de suspension et de régulation pour certaines des plus grandes entreprises mondiales du secteur de l’automobile. Au cours de cette période, il a voyagé à l’international et testé des véhicules dans les conditions les plus extrêmes.

Le cyclisme a toujours joué un rôle important dans la vie de Mark. Sa jeunesse passée dans les Adelaide Hills lui a offert un cadre idéal pour de longues randonnées et des aventures à vélo. Ce qui a commencé avec un VTT semi-rigide bon marché s'est rapidement transformé en une vaste collection de vélos. Il s’est ensuite lancé dans la compétition de cross-country et d’enduro. Parmi les moments forts de sa carrière de coureur, on peut citer ses participations à plusieurs manches de l’Enduro World Series. En 2020, Kelly, la sœur de Mark, a rejoint l’entreprise. Après avoir vu sa carrière de cuisinière brusquement interrompue par la pandémie mondiale, elle s’est orientée vers Prova. Au départ, elle était responsable de la fabrication des tubes de selle en carbone. Aujourd’hui, son domaine de responsabilité englobe de nombreux processus de fabrication ainsi que la gestion et le développement des systèmes Kanban de l’entreprise. Prova est une entreprise familiale animée par la passion.

Le vélo de gravel, un moyen d'évasion

Pour Prova, le vélo de gravel Mostra est le moyen de transport idéal pour échapper à la ville et aux routes encombrées. Associé à une fourche rigide en carbone dotée de fixations pour bagages, conçue par le spécialiste du carbone Enve, le cadre en titane offre un châssis léger et robuste pour les sorties hors des sentiers battus. Un yoke de base arrière imprimé en 3D permet d’accueillir des pneus gravel d’une largeur maximale de 50 millimètres. Les pattes de dérailleur sont elles aussi issues d’une imprimante 3D et entièrement fabriquées en titane. Pour les montages équipés d’un dérailleur, Prova propose une patte de dérailleur horizontale qui permet de tendre la transmission. Les pièces imprimées en 3D sont obtenues par fusion ultraprécise de poudre de titane, selon les spécifications exactes des développeurs. Elles sont ensuite minutieusement usinées à la main afin de leur conférer une finition brillante.

Chaque Prova Mostra est une pièce unique. Le cadre est fabriqué sur commande et sur mesure dans nos propres ateliers. Les clients peuvent choisir eux-mêmes tous les détails, de la géométrie à l’assemblage, en passant par la finition et l’emplacement du logo. Prova opte toutefois délibérément pour une géométrie moderne du Mostra, avec un tube principal long et des longueurs de cockpit courtes. Associé à la transmission Pinion, qui ne nécessite que peu d’entretien, cela donne naissance à un vélo de gravel en titane unique en son genre, conçu pour offrir une fiabilité et un confort de roulement exceptionnels, tant en tout-terrain que lors d’aventures de bikepacking de longue haleine. Le vélo de démonstration est donc équipé d’une tige de selle télescopique et de roues en carbone issues du domaine du VTT. Les prix ne sont communiqués que sur demande. La demande est forte : les acheteurs potentiels doivent prévoir un délai de livraison compris entre huit et dix mois pour un Prova Mostra.

Conclusion

À mon avis, Prova fabrique certains des vélos les plus passionnants au monde. En tant que passionné de technologie, je suis conquis par les pièces en titane imprimées en 3D, qui constituent un formidable argument de vente unique. Le Mostra Pinion est une ode à l'intégration système. Rarement une transmission a été intégrée avec autant d'esthétique dans un vélo de gravel. - Jan Timmermann, rédacteur chez BIKE

Qu'en penses-tu : selon toi, qu'est-ce qui fait qu'un vélo de gravel est vraiment génial ? Donne ton avis dans les commentaires !