Suspension par cockpit à deux étages - c'est la particularité visuellement la plus évidente du nouveau Canyon Grail CF par rapport aux autres vélos de gravel. La "Hover Bar" marquante est censée absorber les vibrations sur les parcours offroad et assurer ainsi un meilleur confort de conduite. Ce concept de suspension, tout comme le guidon évasé et les pneus de 40 millimètres de large, fait davantage penser à un VTT qu'à un vélo de course classique.
Le Grail devrait être disponible en six versions différentes, dont un modèle spécial pour femmes. Le prix du modèle haut de gamme Canyon Grail CF SL 8.0 Di2, qui pèse 8,4 kilos, est de 3 600 euros, le modèle le moins cher devrait coûter 2 200 euros.
Fraîchement arrivé sur le marché, mais nous l'avons déjà conduit ! Un rapport de test détaillé sur le Grail CF SL 8.0 Di2 est disponible à partir du mercredi 21 mars 2018 à la édition d'avril de TOUR.
