Megamo West: Attrayant tant sur le plan esthétique que sur celui du prix

​Le Megamo West a fait ses preuves sur le terrain pendant une saison. Les Espagnols revisitent désormais leur vélo de gravel avec un nouveau concept de couleurs.

Après une saison, Megamo lance son vélo de gravel le plus polyvalent, le West, dans la gamme 2027 avec une palette de couleurs revisitée. Ce vélo, dont le poids commence à 8,6 kilogrammes, s'adresse à un large éventail de cyclistes et parvient à concilier les randonnées de plusieurs jours en bikepacking et les courses de gravel exigeantes. Il est disponible dans les coloris Black, Coral et Sand.

Priorité au confort de conduite

La conception du West mise résolument sur la stabilité de conduite et le confort, ce qui se reflète dans ses caractéristiques géométriques. Un abaissement généreux du boîtier de pédalier, compris entre 75 et 77 millimètres, assure un centre de gravité bas, tandis que l'angle de direction plat, compris entre 69,5° et 70,5°, garantit une bonne tenue de route à grande vitesse et en charge.

Avec un rapport stack/reach d'environ 1,6, ce vélo offre au cycliste une position assise relativement droite et peu fatigante, idéale pour les longues distances. Parallèlement, les bases courtes de 430 millimètres sont censées garantir une grande agilité. Le West se distingue ainsi nettement de son modèle jumeau plus agressif, le « Silk », qui s’avère plus axé sur la course et plus exigeant.

Prêts pour l'aventure ?

Conçu pour l'aventure, le cadre en carbone dispose d'un compartiment de rangement interne intégré pour les outils ou les chambres à air, ainsi que de nombreux points de fixation. La fourche en carbone comporte à elle seule trois œillets filetés de chaque côté pour fixer des porte-bagages Lowrider ou des porte-bidons. La largeur des pneus est officiellement homologuée jusqu’à 50 millimètres.

Équipements et versions

Le modèle d'entrée de gamme est le West 15, proposé à 2 399 euros, qui est le seul à être équipé d'une transmission Shimano GRX 2x11. Les modèles supérieurs (du West 10 au West 01) sont équipés de groupes de vitesses SRAM électroniques ou mécaniques à simple plateau (1x12). Alors que les modèles d'entrée de gamme sont équipés de composants en aluminium, les modèles haut de gamme disposent de guidons et de tiges de selle en carbone pour un meilleur amortissement des vibrations. La patte de dérailleur est également compatible avec la norme SRAM UDH.

Aperçu des modèles et tarifs

(Remarque : tous les modèles sont équipés du même cadre en carbone et de pneus Vittoria Terreno T50 50c.)

Données géométriques