Unbekannt
· 04.11.2021
Les nouvelles Revolts sont équipées d'une patte flip-chip sur la roue arrière, qui permet d'ajuster l'empattement de 10 mm afin d'adapter le vélo à différents terrains ou d'utiliser un pneu de plus grand diamètre.
Selon le communiqué de presse de Giant, le nouveau Revolt Advanced Pro est plus léger que les modèles précédents. Un nouveau cadre Advanced-Grade et une fourche carbone Advanced SL permettent d'économiser ensemble 200 grammes par rapport à la génération précédente. Le Revolt Advanced dispose du même cadre et d'une fourche Advanced-Grade en carbone, qui permettent d'économiser ensemble 160 g par rapport à la génération précédente.
Les deux nouveaux modèles ont un empattement plus court et une avancée de fourche réduite, ce qui donne au vélo une sensation de conduite plus réactive. Les mises à jour de la géométrie comprennent également un reach plus long - désormais 387 mm contre 381 mm pour la génération précédente pour un cadre de taille moyenne - et un angle de direction plus raide de 1 degré (71,5 degrés contre 70,5 degrés). De plus, le boîtier de pédalier a été abaissé de 10 mm (80 mm par rapport à 70 mm).
Tous les nouveaux vélos Revolt ont un passage de haubans plus bas avec des tubes de diamètre plus fin afin d'améliorer la souplesse du triangle arrière. Les modèles Revolt Advanced Pro sont équipés de guidons en carbone et les modèles Revolt Advanced de guidons en aluminium. Les deux séries sont équipées de roues en carbone.
La livraison aux revendeurs devrait avoir lieu ce mois-ci - Giant ne mentionne pas de prix de vente dans son communiqué de presse.