Chiru Veldt 32" Titan-Gravelbike: Vélo de gravel avec des roues de 32 pouces

Le spécialiste français du titane Chiru présente au Cycling World Düsseldorf le Veldt, un gravel bike avec des roues de 32 pouces. Cette taille de roue inhabituelle est censée augmenter la vitesse sur les parcours rapides tout en améliorant la capacité de franchissement sur les terrains accidentés. Grâce au cadre en titane et aux pièces de réglage haut de gamme, le Chiru Gravelbike est léger malgré ses grandes roues. Le fabricant annonce un poids total de seulement neuf kilos pour son showbike.

Chiru Veldt en détail

• Domaine d'utilisation : Gravel
• Taille de la roue : 32
• Matériau du cadre : Titane
• Matériau de la fourche : Titane
• Poids du vélo complet : à partir de 9 kg (données du fabricant)
• Poids du cadre : à partir de 1,75 kg (données du fabricant)
• Prix du cadre : à partir de 3085 euros
• Prix cadre + fourche : à partir de 3910 euros
• Particularités : pièces imprimées en 3D, early adopter de 32" dans le segment Gravel

Vélo de gravel en titane pour standard 32 pouces

Le Chiru Veldt s'aventure en terre inconnue en tant que gravel bike 32 pouces. Il n'y a pas encore beaucoup d'expérience pour ce nouveau standard. Le Veldt a été développé en collaboration avec Bike Ahead. La manufacture de carbone de Würzburg a mis à disposition l'un des premiers jeux de roues de 32 pouces prêts pour la production en série. Le tube de direction du Chiru Veldt abrite une fourche rigide en titane, spécialement conçue pour le standard 32 pouces. Elle permet d'avoir un avant bas malgré un diamètre de roue plus grand et doit filtrer les vibrations. La garde au sol de la fourche est de 2,4 pouces, tandis que le cadre accepte des pneus jusqu'à 2,3 pouces. Lors du salon Cyclingworld, le Veldt a été exposé avec un pneu Maxxis inédit de 32 x 2,1".

Le cadre de ce gravel bike de 32 pouces est également composé de tubes en titane Grade 9 avec Triple Butting. Le cluster de pédalier a été fabriqué en titane Grade 5 par impression 3D et utilise le standard T47 x 92. Les bases ovalisées sont censées améliorer la transmission de la puissance tout en offrant une souplesse verticale. Le cadre lui-même pèse 1,75 kilo selon Chiru. Le passage des câbles se fait entièrement à travers le tube de direction.

Des normes modernes

Le Chiru Veldt 32 pouces Gravekbike offre des logements pour trois bidons et une sacoche pour tube supérieur. Le logement des dérailleurs est assuré par une patte de dérailleur standard UDH. Pierre-A. Le Magnan, fondateur et CEO de Chiru, est convaincu par les grandes roues et qualifie la dimension de 32 pouces de nouveau standard industriel pour les vélos de gravel. Ce cycliste pur-sang parle des vélos en titane comme de la bonne cuisine française et ne se retient pas de s'enthousiasmer. Le Veldt sera d'abord proposé dans les tailles M/L et L/XL. Le kit cadre avec cadre, fourche en titane et jeu de direction coûte 3910 euros. Les précommandes sont acceptées dès maintenant et la livraison est prévue pour la fin du deuxième trimestre 2026.

Gravelbike 32" en construction tuning

Pour la présentation du premier vélo de gravel Chiru Veldt 32 pouces avec cadre en titane, le label français ne fait aucun compromis et ne spécifie que des pièces légères et de qualité. L'ensemble guidon/potence, la selle et la béquille sont des pièces légères de Bike Ahead. Les roues de 32 pouces proviennent également de Bike Ahead. Il s'agit des modèles VTT Biturbo X 32 Safewing. La transmission est équipée de pièces anodisées multicolores de Garbaruk en Pologne.

Conclusion

J'ai du mal à me lasser du Chiru Veldt. C'est un bon signe, car jusqu'à présent, on se demandait si des roues de 32 pouces s'intégreraient bien dans un vélo de gravel. La beauté en titane n'est pas un produit pour tout le monde, mais c'est plus qu'une simple étude. Les adeptes du gravelbike peuvent d'ores et déjà commander une roue légère et élégante pour le nouveau standard. Il faut toutefois disposer d'un portefeuille bien garni. - Jan Timmermann, rédacteur de BIKE

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