Avec Campagnolo Ekar: Le gravel bike d'Orbea se met à jour

Le Terra, outil de travail du professionnel du gravel Paul Voss, n'était jusqu'à présent disponible qu'avec des transmissions Shimano et SRAM. La caractéristique unique de l'Ekar est son 13ème pignon, ce qui permet au groupe Gravel du fabricant italien de tradition d'offrir une plus grande marge de manœuvre que les transmissions simples de ses concurrents. Orbea monte l'Ekar sur le Terra M22 Team 1x, disponible au prix de 5399 euros.

Outre la variante d'équipement, les roues sont également nouvelles. Comme pour les modèles de compétition Orca Aero et Orca, les Basques montent désormais des roues en carbone de leur propre fabrication sur le Terra. Seuls quatre modèles sont équipés de série de ces roues. Toutes les autres versions sont équipées d'une simple paire de roues en aluminium.

Orbea Terra : Équipements et prix

Le Terra est disponible avec une base en carbone ou en aluminium. Outre le matériau du cadre, les vélos se distinguent par un compartiment de rangement qui n'est intégré au tube diagonal que sur les versions en carbone. La position d'assise est la même sur toutes les plateformes, avec un STR de 1,50, elle est comparativement sportive. Un configurateur en ligne (MyO) permet de peindre individuellement les modèles en carbone et d'assembler soi-même les composants pour toutes les variantes.

À propos de peinture, Orbea l'a également revue de manière standard sur tous les vélos de gravel de l'année prochaine. La flotte avec cadre en carbone coûte entre 3199 et 5999 euros. Les modèles en aluminium sont disponibles entre 2099 et 2499 euros. Six tailles sont disponibles.

Terra M21e Team 1x

• cadre : OMR Carbon
• Entraînement/commutation : SRAM Force XPLR AXS (1x12 ; 40, 10-44 Z.)
• Les roues : Oquo RC25 Team (carbone)
• Pneus : Pirelli Cinturato Gravel H TLR (40 millimètres)
• prix : 5999 euros

Terra M22 Team 1x

• cadre : OMR Carbon
• Entraînement/commutation : Campagnolo Ekar (1x13 ; 40, 10-44 Z.)
• Les roues : Oquo RC25 Team (carbone)
• Pneus : Pirelli Cinturato Gravel H TLR
• prix : 5399 euros

Terra M31e Team 1x

• cadre : OMR Carbon
• Entraînement/commutation : SRAM Rival XPLR eTap AXS (1x12 ; 40, 10-44 Z.)
• Les roues : Oquo RC25 Pro (carbone)
• Pneus : Vittoria Terreno Dry TNT
• prix : 3999 euros

Équipe Terra M20

• cadre : OMR Carbon
• Entraînement/commutation : Shimano GRX 820 (2x12 ; 48/31, 11-34 z.)
• Les roues : pas d'indication du fabricant (alu)
• Pneus : Vittoria Terreno Dry TNT
• prix : 3699 euros

Terra M41e Team 1x

• cadre : OMR Carbon
• Entraînement/commutation : SRAM Apex XPLR AXS (1x12 ; 40, 11-44 Z.)
• Les roues : Oquo RC25 Pro (carbone)
• Pneus : Vittoria Terreno Dry TNT
• prix : 3599 euros

Équipe Terra M30

• cadre : OMR Carbon
• Entraînement/commutation : Shimano GRX 610/820 (2x12 ; 46/30, 11-36 dents)
• Les roues : pas d'indication du fabricant (alu)
• Pneus : Vittoria Terreno Dry TNT
• prix : 3199 euros

Terra H41 1x

• cadre : Aluminium
• Entraînement/commutation : SRAM Apex XPLR (1x12 ; 40, 11-44 Z.)
• Les roues : pas d'indication du fabricant (alu)
• Pneus : Vittoria Terreno Dry
• prix : 2499 euros

Terra H30

• cadre : Aluminium
• Entraînement/commutation : Shimano GRX 610/820 (2x12 ; 46/30, 11-36 dents)
• Les roues : pas d'indication du fabricant (alu)
• Pneus : Vittoria Terreno Dry
• prix : 2399 euros

Terra H40

• cadre : Aluminium
• Entraînement/commutation : Shimano GRX 400/600 (2x10 ; 46/30, 11-34 z.)
• Les roues : pas d'indication du fabricant (alu)
• Pneus : Vittoria Terreno Dry
• prix : 2099 euros

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