L'utilisation d'une unité de transmission sans groupe de Shimano au lieu de la manivelle Ultegra a également un effet réducteur sur le prix. Il n'y a pas d'inconvénients fonctionnels. Sur la route, le vélo plaît par sa position assise détendue et sa grande stabilité directionnelle, même à vive allure. Le guidon très large avec une courbure ultra-courte n'a pas été très apprécié par les cyclistes qui l'ont testé - il permet certes une position plus droite en tenant la poignée de frein, mais il n'y a guère de variation par rapport à la poignée du guidon supérieur. Pour le reste, on a remarqué que le vélo était plus dur à l'arrière que les vélos d'essai précédents avec le même cadre. Un premier conseil de réglage consiste donc à remplacer la simple tige de selle en aluminium par un modèle en carbone.
FAZIT Cadre en carbone à l'équipement attrayant pour une position droite ; comportement de conduite calme. Très petites tailles de cadre
NOTE TOTALE 2,0
Prix 1.999 euros
Poids 8,3 kilos
Info www.focus-bikes.com
disponible sur dans le commerce spécialisé
Poids cadre/fourche/palier de direction* 1 285/418/69 grammes
Tailles de cadre** XXS, XS, S, M, L, XL, XXL
Siège / tube supérieur / tube de direction 530/565/199 mm
Pile/Reach/STR*** 598/384 mm/1,56
Entraînement Shimano FC-RS500 (53/36 dents, PF30/BSA)
Freins/Circuit Shimano Ultegra
Roues/Pneus/Poids**** Fulcrum WH-CEX 7.0/Schwalbe Durano 25C (avant/arrière : 1.264/1.796 grammes)
*Poids pondéré.
**Donnée du fabricant, taille test en gras.
***Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position très droite.
****Les poids des roues, y compris les pneus, la cassette, les attaches rapides/axes amovibles et, le cas échéant, les disques de frein.
Téléchargements :
Téléchargement
