Le cadre en carbone, stable, donne une position assise très droite, que seul le vélo de Trek a dépassée dans ce test. La sensation de conduite agréablement amortie est générée par plusieurs mesures prises par le fabricant de Coblence : les pneus Continental de 25, particulièrement volumineux sur les larges jantes DT-Swiss de 27 millimètres réels, ainsi que la tige de selle à ressort très efficace, sur laquelle trône une selle malheureusement assez glissante. Le guidon volumineux, recouvert d'une bande très adhérente, est particulièrement agréable à prendre en main. L'équipement est complété par un Ultegra pur avec un petit rapport de démultiplication en montagne : 34-32 est disponible en première vitesse et élimine la peur des rampes.
FAZIT Superbe équipement et relativement léger. Position assise très droite, nombreuses tailles de cadre
NOTE TOTALE 1,6
Prix 2.134 euros
Poids 7,3 kilos
Info www.canyon.com
disponible sur sur la vente par correspondance
Poids cadre/fourche/palier de direction* 1 013/374/59 grammes
Tailles de cadre** XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL
Siège / tube supérieur / tube de direction 565/555/175 mm
Pile/Reach/STR*** 592/377 mm/1,57
Entraînement Shimano Ultegra (50/34 dents, Press-Fit)
Freins/Circuit Shimano Ultegra
Roues/Pneus/Poids**** DT Swiss R21 Dicut/Continental Grand Prix 4000S 25C (avant/arrière : 998/1.462 grammes)
*Poids pondéré.
**Donnée du fabricant, taille test en gras.
***Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position très droite.
****Les poids des roues, y compris les pneus, la cassette, les attaches rapides/axes amovibles et, le cas échéant, les disques de frein.
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