Cannondale conçoit également son vélo à freins à disque comme un coureur de marathon et propose le Synapse en version avec disques. Ce qui est remarquable dans l'ensemble du cadre, outre le design riche en détails, c'est la bonne valeur de confort de la fourche, qu'aucun autre vélo de test n'atteint. La position d'assise est un peu plus droite, typique du marathon, mais toujours sportive ; l'empattement généreux et le cadre rigide donnent beaucoup de confiance à grande vitesse. Le prix est imposant, mais l'équipement avec la transmission Dura-Ace, les jantes légères en carbone Enve sur moyeux DT-Swiss et la manivelle Hollowgram sophistiquée est noble ; les disques de frein trop petits pour une utilisation en montagne sont ici aussi critiquables. Il convient de mentionner la garantie à vie sur l'ensemble du cadre.
Prix 7.499 euros
Poids 7,4 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Référence/Info www.cannondale.com
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 092/483/64 grammes
Tailles de cadre*** 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/73°
Siège / tube supérieur / tube de direction 510/565/184 mm plus capuchon de jeu de direction de 33 mm
Empattement/course 1.005/52 mm
Pile/Reach/STR**** 591/388 mm/1,52
ÉQUIPEMENT
Palier de direction n.d., o. 1-1/8, u. 1-1/4 pouce
Freins Shimano BR-R785 (140/140 mm)
Circuit Shimano Dura-Ace Di2
Palier de pédalier Cannond. SiSL2 (50/34 Z., BB30)
Moyeux/jantes DT Swiss 350/ Enve Smart 3.4
Pneus Schwalbe Ultr. ZX 25C
Guidon/potence Cannondale C1
selle/béquille Fizik Aliante/FSA SL-K (25,4 mm)
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du centre de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
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