Canyon Ultimate AL 8.0Photo : Philipp Schieder
Canyon Ultimate AL 8.0 2014
Le vélo le plus léger du test. Confort de suspension convaincant, conduite stable, bonne finition. Position assise confortable.

Les données indiquent que l'Ultimate AL a une géométrie de course typique. Grâce au palier de direction surélevé et aux deux entretoises supplémentaires montées en usine sur le modèle présenté, on est assis de manière détendue comme sur un marathonien. Le cadre le plus léger du test brille par sa stabilité de conduite inébranlable et sa finition irréprochable. La simple béquille en carbone offre une suspension sensible, mais moins efficace que la béquille en parallélogramme VCLS, disponible pour 130 euros supplémentaires. Le groupe Athena de Campagnolo avec 22 vitesses est une alternative attrayante et individuelle à l'Ultegra de Shimano. Les poignées de frein tiennent bien en main, les freins ralentissent bien et se laissent doser finement, les forces de commande du dérailleur sont faibles. De bonnes roues et un guidon agréable à prendre en main font de l'Ultimate AL 8.0 une offre complète.

Prix 1.599 euros
Poids 7,4 kilos
Disponible sur sur la vente par correspondance

Référence/Info www.canyon.com

Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 252/320/58 grammes
Tailles de cadre*** XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL
Angle d'assise/de direction 74°/74°
Siège / tube supérieur / tube de direction 570/565/170 mm plus capuchon de jeu de direction de 18 mm
Empattement/course 995/52 mm
Pile/Reach/STR**** 578/398 mm/1,45

ÉQUIPEMENT
Palier de direction Acros, haut 1-1/4, bas 1-1/2 pouces
Freins/Circuit/Pédalier Campagnolo Athena (50/34 dents, Press-Fit BB86)
Roues/pneus Mavic Ksyrium Elite S/Mavic Yksion Pro 25C
Guidon/potence Ritchey WCS/Ritchey WCS
selle/béquille Fizik Ardea/Canyon VCLS (27,2 mm)

Notes de Canyon Ultimate AL 8.0 2014Photo : TOUR MagazinCanyon Ultimate AL 8.0 2014 PointsPhoto : TOUR Magazin
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*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du centre de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.

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