Le Trek Domane a fait sensation l'année dernière avec son concept de suspension. Sur la base de ce cadre innovant, il existe également des versions féminines en trois variantes d'équipement. Dans la géométrie WSD, le tube de direction est plus long d'un centimètre, sinon le cadre convainc sur tous les plans en ce qui concerne les valeurs mesurées, comme Trek en a l'habitude. La variante 5.9 n'a pas seulement attiré l'attention lors du test par sa présentation blanche et dorée, la course d'essai a également laissé une impression durable. Les cyclistes ont tous loué le confort du vélo, du guidon à la selle - il n'y avait rien qui paraissait inconfortable, même de loin. Les pneus larges et souples donnent en outre une sensation de conduite très sûre.
PLUS ensemble de cadres innovant avec des valeurs de confort exceptionnelles ; équipement cohérent
MINUS prix relativement élevé
Prix Roue complète 3 999 euros
Poids 8,5 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Référence/Info www.trekbikes.com
Tailles de cadre** 47, 50, 52, 54, 56 cm
Siège / tube supérieur / tube de direction 472/545/160 mm
Pile/Reach/STR*** 577/381 mm/1,51
ÉQUIPEMENT
Freins/Circuit/Pédalier Shimano Ultegra Di2 (50/34 dents, BB90)
Roues/pneus Bontrager Race Lite/Bontrager R3
Guidon/potence Bontrager Race Lite Iso Zone/Bontrager RXL
selle/béquille Bontrager Ride Tuned/Bontrager Affinity RL
*L'ensemble des cadres compte pour 40 % de la note globale, l'équipement pour 60 %. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Donnée du fabricant, taille test en gras.
***STR (Stack to Reach) : 1,45-1,55 signifie une position sportive, en dessous une position de course, au-dessus une position confortable.
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