Test 2016 - Roues de course pour femmesRidley Liz Carbon 10 - Ridley Liz Carbon 10 en test

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 · 09.06.2016

Test 2016 - Roues de course pour femmes : Ridley Liz Carbon 10 - Ridley Liz Carbon 10 en testPhoto : Daniel Kraus
Ridley Liz Carbon 10 (3 699 euros)
Le cadre en carbone du Ridley n'est certes pas spectaculaire, mais le groupe de vitesses Dura-Ace coûteux rend le vélo attractif pour son prix.

Le Liz est bien calé sur la route - une machine de course avec une direction agile et une position sportive. Malheureusement, il en va de même pour le confort - le guidon et la selle semblaient assez durs. Un conseil de réglage serait d'utiliser des roues plus légères et des pneus plus souples, ce qui permettrait au vélo d'atteindre rapidement un niveau professionnel. L'équipement présenté est le plus cher des six, un configurateur permet en outre de choisir parmi plusieurs peintures.

PLUS cadre rigide, groupe de vitesses de pointe, vif au démarrage, choix individuel de la couleur contre supplément de prix

MINUS faible confort de suspension, roues assez simples

Conclusion Annina : Il va bien en avant, la direction est agile et vraiment sportive, un vrai vélo de course. Malheureusement, il est un peu dur.

Conclusion Manuela : Ça roule bien, ça passe super bien les vitesses, c'est vif. Mais pour moi aussi, ce serait trop inconfortable.

Evaluation dans le laboratoire de test TOUR : note globale 1,9

Info www.ridley-bikes.com
Prix 3.699 euros
Poids 7,7 kilos

Tailles de cadre* XXS, XS, S, M
Entraînement Shimano Dura-Ace (52/36 dents)
Freins/Circuit Shimano Dura-Ace
Roues/pneus Fulcrum Racing 5/Continental Ultra Sport 25C

  Ridley Liz Carbon 10Photo : TOUR Testabteilung Ridley Liz Carbon 10

*Indication du fabricant, taille test en gras.

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