Test 2015 Vélos de course pour femmes: Merida Scultura 4000 Juliet - Test du Merida Scultura 4000 Juliet

Le cadre en carbone, pas trop lourd et joliment peint, ne peut donc malheureusement pas exploiter pleinement ses qualités. Il constituerait pourtant une bonne base pour un équipement sportif attrayant. Grâce à la tige de selle en carbone, le vélo offre un grand confort de suspension au niveau de la selle. La position sportive modérée a plu aux deux testeuses. Les roues lourdes et équipées de pneus simples, qui freinent la propulsion, se révèlent être un handicap. Les freins bon marché de marque inconnue, qui nécessitent beaucoup de force dans les mains pour être actionnés, ne sont pas non plus très agréables. Le guidon est relativement large et entouré d'un ruban de guidon qui amortit mal les chocs. En revanche, les testeuses ont apprécié le confort de la selle.

FAZIT
Manuela Superbe position assise. Le vélo semble fiable, mais ce n'est pas une fusée. Les freins sont une aberration.
Isabel J'ai dû faire des efforts pour atteindre la vitesse. Les freins sont très difficiles à actionner.

Prix 1 549 euros
Poids 8,4 kilos
Info www.merida-bikes.com
disponible sur dans le commerce spécialisé

Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 179/416/65 grammes
Tailles de cadre*** 44, 47, 50 cm
Siège / tube supérieur / tube de direction 505/530/144 mm plus capuchon de jeu de direction de 161 mm
Pile/Reach/STR**** 540/374 mm/1,44

Équipement

Entraînement Shimano FC-RS500 (50/34 dents, BSA)
Freins PRC Circuit Shimano 105
Roues/pneus Merida Comp 24/Continental UltraSport Race 23C

* Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
** Poids pondérés.
*** Indication du fabricant, taille test en gras.
**** Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.

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