Unbekannt
· 28.05.2015
Parmi les particularités, on trouve, outre les profilés tubulaires aérodynamiques, les freins V bien dosés, placés sous le vent de la fourche et du cadre arrière. Avec sa tige de selle aéro, le vélo n'est certes pas un miracle de confort. Néanmoins, les cyclistes ont placé l'Envie dans le cercle restreint de leurs favoris. Elles ont apprécié la position assise modérée et la bonne réactivité. L'équipement fonctionnel est correct compte tenu du prix. Un défaut facile à corriger est le poids des pneus à fils. Rien qu'en utilisant des pneus pliants et des chambres à air légères, on pourrait économiser 300 grammes.
FAZIT
Manuela Très facile à manier. L'amortissement pas très bon ne me dérange pas. La selle est trop souple pour moi.
Isabel Je suis complètement enthousiaste. Certes, les coups étaient parfois assez durs, mais en contrepartie, le vélo est rapide.
Prix 1.799 euros
Poids 8,1 kilos
Info www.giant-bicycles.de
disponible sur dans le commerce spécialisé
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1.081/564/71 grammes
Tailles de cadre*** XS, S, M
Siège / tube supérieur / tube de direction 500/530/147 mm plus capuchon de jeu de direction de 15 mm
Pile/Reach/STR**** 547/368 mm/1,49
Équipement
Entraînement Shimano FC-RS500 (50/34 dents, Press-Fit BB86)
Freins/Circuit Shimano 105
Roues/pneus Giant PA-2/Giant P-R3 23C (pneu à fil)
* Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
** Poids pondérés.
*** Indication du fabricant, taille test en gras.
**** Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
Téléchargements :
Téléchargement