Le "Sara SL Lady" est basé sur le cadre en carbone "SCF1" de Stevens, qui a reçu une peinture spéciale adaptée au groupe cible. Le fait que le cadre ne compte pas parmi les plus résistants à la torsion n'a pas dérangé les deux cyclistes qui l'ont testé ; jusqu'à un poids de 75 kilos, les valeurs mesurées se situent absolument dans la zone verte. En revanche, la position assise très allongée, imposée par la potence relativement longue, n'a pas été très appréciée. Comme le cadre lui-même n'est pas plus long que la moyenne, ce point critique peut être facilement éliminé avec une potence plus courte. Le guidon de 45 centimètres de large, qui devrait être trop large pour la grande majorité des clientes, est moins facile à changer. L'équipement est sans reproche : le nouvel Ultegra en version triple, des pneus Conti de 24 millimètres de large et une selle confortable pour femmes de la propre marque de Stevens, Oxygen.
Achat/informations : Stevens Vertriebs GmbH, téléphone 040/7160700, www.stevensbikes.de
Poids cadre/fourche/palier de direction* : 1.128/425/80 g
Tailles de cadre** : XS, S, M, L
Siège/angle de direction : 74°/72,5° ; siège/tube de direction supérieur : 525/545/160 mm
Empattement/course arrière : 975/60 mm
Pile/échelle*** : 564/382 mm
ÉQUIPEMENT
Fourche : Stevens
Roulement de direction : FSA, en haut 11/ 8, en bas 11/ 4 pouces
Freins/Dérailleurs/Pédalier : Shimano Ultegra (52/39/30 dents)
Roues/pneus : Easton EA50/ Continental Grand Prix 24C
Guidon/potence : Oxygen/ Oxygen
Selle/béquille : Oxygen/Oxygen (27,2 mm)
*poids pondérés ; **indication du fabricant, taille du cadre de test en gras ; ***Stack/Reach : dimension verticale ou horizontale projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du capuchon du jeu de direction