Les créateurs de Gothic Aix qualifient le vélo de gravel de « progéniture impie des mécaniciens ». Avant de lancer leur propre marque de vélos, Pete Hague et Lia Weston ont réparé les vélos de leurs clients pendant plus de 20 ans. Au cours de cette période, ces Australiens ont eu entre les mains pratiquement toutes les marques de vélos existantes et ont acquis une connaissance approfondie de ce qui fonctionne et de ce qui ne fonctionne pas. Aujourd’hui, Gothic Cycles commercialise ses propres vélos de gravel sur mesure et accueille les acheteurs potentiels avec un message à la fois charismatique et sombre : « Bienvenue du côté obscur du gravel. »
Conclusion
Les mécaniciens de Gothic Cycles savent de quoi ils parlent. L'Aix se présente comme un vélo simple et élégant, empreint bien sûr d'un charme ténébreux indéniable. C'est également sympa que les prix restent relativement raisonnables. Si vous ne souhaitez pas acheter un vélo de gravel standard, n'hésitez pas à faire un tour chez Gothic. Les Australiens expédient également dans le monde entier. - Jan Timmermann, rédacteur chez BIKE
Infos Gothic Aix
- Utilisation : vélo de gravel
- Garde au sol : 50 / 45 mm
- Matériau du cadre : carbone
- Poids du cadre : environ 1 120 g
- Prix : à partir d'environ 3 680 euros
- Particularités : possibilité de personnalisation de la structure et de la peinture
Né des ténèbres
Après avoir travaillé pendant des décennies dans le domaine du vélo, Pete Hague et Lia Weston ont constaté que de nombreux vélos de gravel faisaient soit des compromis sur la qualité et la fonctionnalité en raison de la pression sur les prix exercée par les fabricants, soit étaient disproportionnellement chers en tant que modèles haut de gamme. Ne trouvant aucun vélo en carbone répondant à leurs exigences élevées, ils ont décidé non pas de se contenter de commercialiser une marque existante, mais de développer eux-mêmes un vélo. C’est ainsi qu’est née Gothic Cycles, fruit de leur volonté de construire un vélo de gravel haut de gamme et sans compromis, dont ils pourraient être fiers.
La philosophie de cette petite marque repose sur la conviction que les vélos doivent être conçus par des mécaniciens et répondre aux besoins réels de leurs utilisateurs. Chaque détail – de la géométrie au passage des câbles, en passant par le choix des composants – doit être au service de la performance et de la fonctionnalité, et non du marketing. Les vélos sont assemblés à la main avec le plus grand soin, sans raccourcis ni compromis, et adaptés individuellement au style de conduite, au terrain et aux préférences personnelles. Parallèlement, Gothic considère son nom comme l’expression d’une esthétique qui allie les contraires : lumière et ombre, forme et fonction, beauté et douleur. Cette alliance entre perfection technique, individualité et une esthétique délibérément sombre et originale constitue le cœur de la marque.
Nymphe sacrée
Le nom « Aix » trouve son origine dans la mythologie grecque et désigne une nymphe séduisante et indomptable. « Chaque Aix est sacré », titre Gothic Cycles avec emphase. Il s'agit là de l'approche « sur mesure » qui caractérise ce vélo de gravel. Chaque Aix est assemblé et peint individuellement sur commande. L'équipe à l'origine de ce vélo de gravel est allergique aux compromis du marché de masse. Moyennant un supplément compris entre 350 et 2 000 dollars australiens, Gothic réalise même les designs les plus farfelus. Si vous souhaitez donc voir des éclaboussures de sang et des têtes de mort sur votre Aix, n’hésitez pas à exprimer tous vos désirs les plus sombres. Les acheteurs potentiels doivent prévoir un budget compris entre environ 3 680 et 8 000 euros, ainsi qu’un délai d’au moins trois mois. Les kits de cadre ne sont actuellement pas vendus séparément.
À l'avant, le Gothic Aix peut accueillir des pneus d'une largeur maximale de 50 millimètres, tandis qu'à l'arrière, la largeur maximale est de 45 millimètres. Fort de son expérience dans le domaine mécanique, Gothic n'est pas partisan des normes propriétaires et s'en tient à des dimensions éprouvées. Les câbles passent toutefois par le jeu de direction. La géométrie est relativement compacte et agile. Le poids léger de ce vélo de gravel vient s’ajouter à ces caractéristiques. Dans les composants haut de gamme, toutes les vis sont soit en titane, soit en aluminium.
Qu'en pensez-vous : préférez-vous acheter votre vélo de gravel auprès de grands fabricants bien établis ou vous intéressez-vous plutôt aux petites marques de niche ? Dites-le-nous dans les commentaires !
Jan Timmermann
Editor