Jan Timmermann
· 15.08.2026
Le modèle Angel est aussi simple que génial : un véritable rêve pour les passionnés, entièrement en titane. La marque Angel Cycleworks est originaire d'Espagne et a été fondée en 2019 par l'architecte et constructeur de vélos José Ángel Calabuig, ainsi que par le journaliste et développeur de produits Antonio del Pino. La marque s’est spécialisée dans la fabrication de vélos haut de gamme sur mesure – principalement en titane, grâce à l’utilisation de technologies d’impression 3D – et allie un design moderne à un savoir-faire artisanal traditionnel. L’Element est un remarquable vélo de gravel phare d’Angel Cycleworks.
En tant que passionné de technique, je dois dire : voilà à quoi doit ressembler un vélo de gravel, voilà les sensations qu’il doit procurer. L’Angel Element dégage le charme inimitable d’un vélo en titane fabriqué à la main, avec une touche d’extravagance exotique. La monotonie, c'est pour les autres. Si vous êtes à la recherche d'un vélo de gravel vraiment unique, vous devriez absolument jeter un œil chez ces Espagnols. - Jan Timmermann, rédacteur chez TOUR
Pour les créateurs d’Angel Cycleworks, un vélo de gravel en titane comme l’Element doit être simple, authentique et de grande qualité. Conformément à la philosophie de l’entreprise, l’Element a été conçu pour offrir les sensations de conduite d’un vélo en titane dans leur forme la plus pure. Les Espagnols ne définissent toutefois pas ce vélo comme un vélo de gravel spécifique à la course ou au bikepacking. L’Element doit néanmoins pouvoir remplir tous ces rôles si nécessaire. Angel a opté pour une géométrie soigneusement élaborée, destinée à répondre aux besoins de 90 % des adeptes du gravel. Cela inclut une hauteur de stack équilibrée et une valeur de reach modérée. Les cyclistes doivent ainsi pouvoir trouver l’ajustement parfait dans de nombreuses situations différentes et bénéficier d’un confort optimal ainsi que d’un excellent contrôle du vélo.
Le cadre de l'Angel Element est constitué de tubes en titane coniques, tels qu'on les utilise par exemple dans l'aérospatiale. Le tube de direction de grande taille permet un acheminement des câbles entièrement intégré. Selon la taille, le cadre en titane devrait peser entre 1 700 et 1 850 grammes. Le châssis présente une finition mate obtenue par grenaillage et est orné de logos anodisés dont la couleur est assortie à la peinture de la fourche en carbone. Angel indique que celle-ci pèse 380 grammes. L'ensemble guidon-potence du vélo complet pèserait également 380 grammes, tandis que la tige de selle pèserait 135 grammes. Hormis trois fixations pour porte-bidons et un point de fixation vissé sur le tube supérieur, le cadre ne comporte pas de fixations pour le transport de bagages.
Comme il se doit pour un vélo de gravel moderne, l'Angel Element peut accueillir des pneus d'une largeur maximale de 55 millimètres. Parmi les autres caractéristiques techniques, on trouve un boîtier de pédalier vissé /47, une patte de dérailleur UDH et des fixations de frein Flatmount. Le cadre est conçu pour accueillir aussi bien des groupes de transmission mécaniques qu'électroniques, à un ou deux plateaux. Angel offre une garantie à vie sur ses cadres en titane. Le kit cadre coûte un peu moins de 3 000 euros, tandis que les vélos complets équipés du groupe Sram Force AXS sont proposés à partir d’un peu moins de 6 000 euros. Le délai de livraison pour les cadres Element est de dix à douze semaines.
Qu'en pensez-vous : le design du vélo de gravel en titane d'Angel Cycleworks vous plaît-il, ou préférez-vous opter pour un vélo en carbone disponible dans le commerce ? Dites-le-nous dans les commentaires !

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