Avec l'Invert Tuxedo, Cane Creek propose une édition spéciale limitée à 50 exemplaires de sa fourche à suspension pour gravel. La construction « upside-down » associe une partie supérieure de fourche d'un blanc brillant à des bras de fourche inférieurs de couleur champagne. Sur le plan technique, elle reste fidèle à la célèbre Invert CS, avec un débattement de 30 ou 40 millimètres.

Le nom est à la hauteur de l'apparence : « Tuxedo » signifie « smoking ». Plutôt qu'une nouvelle technologie de suspension, c'est l'esthétique raffinée qui est au cœur de ce modèle Invert. Cette édition spéciale s'adresse donc principalement aux adeptes du gravel qui souhaitent allier le concept inhabituel de la fourche inversée à un design exclusif. Cane Creek n'annonce aucune innovation technique pour cette édition.

Partie supérieure blanche, parties inférieures des jambes en aluminium anodisé dur

La caractéristique la plus marquante de l'Invert Tuxedo réside dans sa combinaison de couleurs. La partie supérieure de la fourche brille d'un blanc éclatant, tandis que les bras inférieurs se distinguent par une teinte naturelle appelée « Champagne ». Il s’agit d’une couche d’anodisation dure. Des détails noirs, par exemple au niveau des guides des flexibles de frein, viennent renforcer le contraste et parachever ce look de gala.

Le terme « Lower-Legs » désigne ici les bras inférieurs de la fourche, orientés vers l'axe. Dans la conception « upside-down », les tubes les plus fins, qui s'enfoncent, se trouvent en bas, tandis que les tubes extérieurs, plus larges, sont situés en haut.

Informations sur le Cane Creek Invert Tuxedo

• Type de construction : Construction à l'envers
• Domaine d'application : Gravel
• Débattement : au choix, 30 ou 40 millimètres
• Nombre d'unités : 50 exemplaires dans le monde entier
• Prix : 1 199,99 dollars américains
• Couleurs : partie supérieure de la fourche blanche, bras de fourche inférieurs couleur champagne avec anodisation dure et détails noirs
• Suspension : Ressort pneumatique, réglable en fonction du poids du conducteur grâce à la pression d'air
• Climb Switch : un réglage plus serré pour limiter les oscillations lors du pédalage en danseuse
• Garde au sol : jusqu'à 700 × 50 millimètres
• Entraxe : Axe traversant de 12 × 100 millimètres
• Structure : selon le fabricant, à jouer à la main selon la méthode Fletcher

50 exemplaires tirés de Fletcher : « handmade »

Cane Creek limite la production du modèle Tuxedo à 50 exemplaires au total. Selon les informations fournies par le fabricant, chaque exemplaire est assemblé à la main à Fletcher. Cela concerne l'assemblage et la fabrication de la fourche, mais ne signifie pas pour autant que toutes les pièces soient fabriquées sur place.

Technique « Invert » bien connue, avec un débattement de 30 ou 40 millimètres

La Tuxedo est techniquement identique à la fourche à suspension Gravel Invert CS, disponible au choix avec un débattement de 30 ou 40 millimètres. Le Climb Switch permet de passer à un réglage plus ferme, destiné à réduire les mouvements de la fourche lors du pédalage en danseuse. La suspension pneumatique peut être adaptée au poids du cycliste en ajustant la pression d'air.

La plate-forme Invert standard comprend une couronne de fourche et un tube de fourche en carbone, reliés à des tubes supérieurs en aluminium. Pour le modèle Tuxedo, Cane Creek annonce une compatibilité avec des pneus allant jusqu’à 700 × 50 millimètres ainsi qu’un axe traversant au format 12 × 100 millimètres.

Prix et disponibilité

Sur sa boutique en ligne américaine, Cane Creek propose les deux versions de débattement du Tuxedo au prix de 1 199,99 dollars chacune. C'est le même prix que celui du modèle classique Invert CS. En Allemagne, ce modèle coûte généralement plus de 1 200 euros. On ignore encore combien d'exemplaires de cette version exclusive du Tuxedo seront commercialisés sur le marché allemand.