Il n'y a pas encore de signe clair de reprise du secteur : aucun signal positif ne vient d'Asie et, en Europe, la faillite d'Accell pèse sur le marché. Mais on observe tout de même des chiffres positifs sur le marché allemand du vélo. Après des années difficiles, l'industrie du vélo affiche à nouveau une légère croissance. Le bilan semestriel de la ZIV fait état d'une hausse des chiffres de production et de vente. Les revendeurs ont réduit leurs stocks et passent de nouvelles commandes de manière mesurée. Les exportations évoluent favorablement.
La production de vélos a enregistré une hausse de 6 % par rapport à la même période de l'année précédente. Les ventes ont progressé de 10 %. La croissance a été plus modérée pour les vélos électriques : la production a augmenté de 4 % et les ventes de 2 %. La production totale de vélos et de vélos électriques est passée de 1 370 000 à 1 440 000 unités, tandis que les ventes ont augmenté de 2 200 000 à 2 320 000 unités. À elles seules, les ventes de vélos représentent environ 100 000 unités. Les revendeurs restent prudents dans leurs commandes, mais ont néanmoins réussi à écouler en grande partie leurs stocks excédentaires. Les vélos de gravel gagnent en importance dans les segments de prix moyen et bas. Les VTT semi-rigides d’entrée de gamme enregistrent à nouveau une légère hausse de leurs ventes.
Marché du vélo et exportations
Les exportations de vélos et de vélos électriques ont repris de la vigueur. Elles affichent une hausse de plus de 6 % par rapport à la même période de l'année précédente. Les entreprises membres du ZIV exportent 1,4 million de vélos par an. Environ 90 % des vélos et vélos électriques produits en Allemagne proviennent des 140 entreprises membres de l’association. Burkhard Stork, directeur général du ZIV, juge positive l’évolution du marché du vélo. Selon lui, le secteur a dépassé le creux de la vague et le marché reprend de la vigueur. L'utilisation des vélos et des vélos électriques ne cesse d'augmenter, et le marché reste stable à long terme.
Service et pièces de rechange
Les ateliers des revendeurs spécialisés font état d'un très bon taux d'utilisation. La demande en matière de réparations et d'entretien reste élevée. La pénurie de main-d'œuvre qualifiée pose des défis au secteur, car il manque du personnel compétent. Le marché des pièces de rechange connaît une évolution positive : les pièces d'usure et les accessoires enregistrent une croissance significative.
Des signaux contradictoires en provenance de Taïwan
Les rapports des fabricants de vélos taïwanais constituent des indicateurs importants de l’évolution à long terme du marché. Le groupe Giant a fait état d’une baisse de son chiffre d’affaires et de ses bénéfices au premier semestre. Toutefois, une hausse significative de la demande, et donc du chiffre d’affaires, a été observée au deuxième trimestre. Le chiffre d'affaires de Merida au premier semestre a baissé de 13,2 % par rapport à l'année précédente. Merida a toutefois également constaté une hausse de la demande au deuxième trimestre. Le chiffre d’affaires d’Ideal au premier semestre a reculé de 20 % par rapport à l’année précédente et l’entreprise a de nouveau enregistré des pertes. Giant s’est déclaré « prudemment optimiste » quant au reste de l’exercice. Les stocks en Europe se seraient nettement redressés et se rapprocheraient d’un niveau normal.
Les faillites pèsent sur le marché du vélo
Les faillites récentes continuent de poser problème. La nouvelle faillite de Simplon montre que même les entreprises du secteur du vélo de sport peuvent se retrouver en difficulté durable. Compte tenu de leur taille modeste, cela n'a toutefois pas d'incidence majeure sur l'ensemble du marché. La faillite du groupe Accell est en revanche significative pour le marché dans son ensemble. Avec ses filiales, il représente un volume important sur le marché. Ce fabricant européen de vélos et de vélos électriques (Haibike, Ghost, Lapierre, Raleigh, entre autres) a vendu 845 000 vélos en 2022, réalisant ainsi un chiffre d’affaires de 1,4 milliard d’euros. Le groupe Accell est un acteur majeur du secteur européen des vélos électriques et, selon ses propres informations, le deuxième fournisseur de pièces et d’accessoires pour vélos. La suite de la procédure de faillite aura des répercussions sur le marché du vélo en Europe.
Des signes encourageants de la part de Bike24
Dès le mois d'août, le détaillant en ligne Bike24 avait annoncé des résultats financiers positifs. Au premier semestre 2026, Bike24 a porté son chiffre d’affaires à 166,9 millions d’euros, soit une croissance de 20,8 %. L’entreprise a ainsi constaté une hausse de la demande de vélos complets, « notamment dans les segments des vélos de gravel et de course ». Le détaillant en ligne se montre également optimiste pour l’ensemble de l’année : « L’entreprise table toujours sur un chiffre d’affaires compris entre 318 millions et 332 millions d’euros, ainsi que sur un EBITDA ajusté compris entre 16 millions et 20 millions d’euros. »
Kristian Bauer
Editor