Josh Welz
· 21.08.2026
Le Canyon Aeroad CFR Di2 (2025) reste un vélo de course de référence absolue, avec des notes exceptionnelles aux tests, et figure sans aucun doute parmi les modèles de vélo de course les plus appréciés des cyclistes ambitieux. Si vous pouvez vous passer de la nouvelle patte de dérailleur UDH et du choix optionnel de guidons proposés par le modèle suivant, vous bénéficierez, avec le modèle 2025 dont le prix a été réduit de 1 500 euros, d’un vélo de rêve éprouvé sur le WorldTour, offrant un rapport qualité-prix extrêmement attractif.
Le Canyon Aeroad CFR Di2 incarne le nec plus ultra des vélos de course aérodynamiques modernes. Et il n'y a pas lieu de faire de distinction entre le modèle 2025 et son successeur. Conçu pour atteindre une vitesse maximale de niveau professionnel, il allie des fibres de carbone CFR extrêmement légères à une aérodynamique perfectionnée en soufflerie. Chez Canyon, l'abréviation « CFR » signifie Canyon Factory Racing et garantit la structure en carbone de la plus haute qualité proposée par le fabricant, ce qui permet d'obtenir un cadre à la fois extrêmement rigide et léger.
Lors des essais pratiques réalisés par la rédaction, la plateforme fait forte impression : la maniabilité est d’une précision redoutable et extrêmement agile, sans pour autant paraître nerveuse à grande vitesse. L’accélération est immédiatement perceptible grâce à l’énorme rigidité du boîtier de pédalier : chaque coup de pédale est directement converti en propulsion, sans aucune perte. Malgré ses tubes aux formes aérodynamiques prononcées, l’Aeroad offre un confort surprenant au niveau de la selle, ce qui permet de parcourir sans problème de longues distances. Il allie des performances exceptionnelles en soufflerie à une véritable polyvalence sur route.
| Taille du cadre | Pile | Reach | angle de braquage | Angle d'assise | bases |
| XS | 511 | 380 | 71,0 | 73,5 | 410 |
| S | 533 | 390 | 72,5 | 73,5 | 410 |
| M | 560 | 398 | 73,25 | 73,5 | 410 |
| L | 583 | 408 | 73,5 | 73,5 | 410 |
| XL | 609 | 417 | 73,5 | 73,5 | 410 |
Avec la sortie de la nouvelle génération de modèles pour 2026/2027, le prix du modèle 2025 baisse considérablement. La version équipée du système électronique Shimano Di2 ainsi que le modèle équipé du système SRAM AXS bénéficient actuellement d'une réduction de pas moins de 1 500 euros.
Les différences par rapport au tout dernier modèle qui lui succède s'avèrent étonnamment minimes : la géométrie complète du cadre ainsi que les formes aérodynamiques des tubes restent parfaitement identiques sur le modèle 2026/2027 qui lui succède. Ceux qui opteront pour le modèle 2025 à prix réduit devront simplement renoncer à deux détails d'équipement spécifiques :

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