L'ancienne route du col, qui relie la vallée suisse de l'Albula à la Haute-Engadine depuis 1695, n'est ouverte que quatre mois par an (de juillet à octobre). Et lorsqu'elle est ouverte une fois par an exclusivement aux cyclistes, il faut absolument profiter de cette journée. D'une part, parce que la route elle-même est chargée d'histoire. D'autre part, parce qu'il y a de quoi s'émerveiller pratiquement à chaque virage : on traverse Filisur et Bergün, deux très jolis villages romans avec leur place centrale et leurs maisons ornées de sgraffites. Dans la gorge de Bergün, on traverse une galerie creusée dans la roche, tandis que 100 mètres plus bas, l'Albula rugit et que les rails du Glacier Express ne cessent de croiser le parcours. Sur ce tronçon, celui-ci traverse des viaducs et effectue même un virage à 360 degrés près de Muot. On atteint enfin un haut plateau alpin dont la vue sur les sommets de 3 000 mètres que sont le Piz Eta et le Piz Kesch est à elle seule revigorante.
8 000 personnes ont participé à la « Journée Slowup » l'année dernière
En parlant de se rafraîchir : le col est connu pour ses brèves vagues de froid hivernales. Cela peut même arriver en plein été. Il faut donc toujours emporter des vêtements chauds lors de la randonnée. Les plus intrépides peuvent même emporter leur maillot de bain, car le parcours longe le Lai da Palpuogna, d’un vert profond, avant d’atteindre le Val di Diavel (la Vallée du Diable), où les débris rocheux du dernier éboulement du Piz de la Plais jonchent encore le sol à droite et à gauche. Après le col, situé à 2 315 mètres d’altitude, la descente vers la Haute-Engadine est relativement courte : 9 kilomètres, 9 virages en épingle à cheveux et 654 mètres de dénivelé. On y profite toutefois d’une vue panoramique sur la vallée de l’Inn.
Lors du dimanche sans voiture de septembre, les cyclistes (électriques) de tous horizons, mais aussi tous les autres amateurs de sports à roulettes non motorisés (par exemple, les adeptes du roller ou du ski à roulettes) peuvent s'attaquer au col de l'Albula depuis les deux côtés. Ceux qui redoutent la pente maximale de 12 % peuvent même prendre le train rhétique pour raccourcir leur parcours. Depuis la gare de Preda, il ne reste alors plus que 500 mètres de dénivelé à gravir à la force des jambes.
Cependant, on passe alors à côté d’une bonne partie du programme prévu pour cet anniversaire : Il y aura de la musique live tout au long du parcours et, bien sûr, de nombreux stands de restauration au marché du village de Filisur, mais aussi le légendaire «Alpenkebab» à Bergün, des crêpes à l’hospice de l’Albula, de la soupe d’orge à l’Alp Alesch et des «pizokels» à La Punt. De plus, des jeux-concours, un parcours de tir à l'arc et un sauna alpin au sommet du col sont prévus cette année.
Il serait donc dommage de profiter de cette journée uniquement pour battre un nouveau record Strava et de ne découvrir tous ces moments forts et ces activités qu’en coin de l’œil. Sur ces 30 kilomètres et 1 300 mètres de dénivelé, on peut tout à fait se détendre de temps en temps et profiter pleinement de ces six heures loin du bruit des moteurs.
Informations sur le col de l'Albula, interdit aux voitures
Date : 6 septembre, de 10 h à 16 h
Montée par l'ouest depuis Filisur : 21,8 km / 1 344 m de dénivelé
Montée par l'est depuis La Punt en Haute-Engadine : 9,1 km / 654 m de dénivelé
Détails : slowup.ch/albula
Gitta Beimfohr
Editor
