Quatre circuits à vélo en Ombrie: Découvrir le centre perdu de l'Italie à vélo de course
Jörg Spaniol
· 07.03.2023
Le 26 septembre 1997, les habitants de la petite ville d'Assise ont de nouveau eu affaire aux forces supérieures : à l'endroit même où Saint François est enterré, sous le sommet de la basilique, un morceau de la voûte s'est effondré, tuant quatre personnes. Le déclencheur a été le deuxième tremblement de terre en neuf heures. Il a détruit des milliers de maisons, fait des dizaines de milliers de sans-abri dans la région et pulvérisé des parties des fresques de la basilique, vieilles de 800 ans, pour en faire le plus grand puzzle du monde. Le fait qu'elles aient été reconstruites en grande partie deux ans plus tard pourrait passer pour un miracle ailleurs, mais à Assise, la barre est placée plus haut : la ville vit du miracle. François, qui y est né à la fin du 12e siècle, a renoncé au monde, a converti des loups et a reçu des puissances célestes les plaies de crucifixion du Christ - c'est en tout cas l'enseignement officiel de l'Église.
25 ans plus tard, les conséquences du tremblement de terre dans le centre-ville rénové d'Assise ne sont plus visibles que pour les visiteurs attentifs. Et ceux qui se déplacent en vélo de course préfèrent de toute façon se concentrer sur la zone proche : des groupes de pèlerins traversent la rue à l'improviste et il est toujours bon de garder un œil sur les bus de touristes qui manœuvrent. Pour la petite ville médiévale de 30.000 habitants située sur une colline, cinq millions de pèlerins et de touristes représentent chaque année un défi logistique.
Vacances à vélo de course en Ombrie
Lieu de naissance et de mort de l'un des saints les plus populaires, Assise est une destination de choix pour les pèlerins. Mais comment arrive-t-on ici en tant que cycliste de course ? Peut-être était-ce mon souvenir de la magnifique région des Abruzzes, un peu plus au sud, et certainement l'expérience que pratiquement aucune région peu peuplée d'Italie n'a jamais été décevante. A cela s'ajoute un hôtel qui a rejoint l'association des "Italy Bike Hotels", ce qui est au moins une indication de l'option vélo de course. Derrière son comptoir d'accueil, encadré par un sol en pierre froide et brillante, Fabio Betti sourit. Betti a une trentaine d'années, il est plutôt grand et particulièrement mince, même pour un cycliste, ce qui explique peut-être la longueur et la dureté des parcours quotidiens qu'il propose au départ. Moins de 2000 mètres de dénivelé par jour et nettement plus de 100 kilomètres, c'était peu, et il avait fallu un peu de persuasion pour les réduire à des bouchées plus maniables avant même d'arriver. Alors que d'autres clients de l'hôtel flânent en direction de l'oasis de bien-être ou du terrain de golf, l'expert en cyclisme de l'établissement optimise encore quelques dernières boucles sur le plan du parcours. Pour le tour juste après Assisi, cela signifie : "Tu dois monter à Serra Santa. Absolument ! Tout ce qui précède roule de toute façon presque tout seul". Ce faisant, sa main dessine clairement des lignes ondulées dans l'air.
Il fallait s'attendre à ce que cela ne roule pas tout seul, compte tenu du repérage du parcours et du tracé sinueux indiqué sur la carte - dans une plaine, même des ingénieurs enjoués planifieraient sans doute plutôt des routes droites. La colline d'Assise est déjà une annonce. Sa montée est orientée vers le sud et raide, le soleil printanier frappe déjà le matin avec une superpuissance méditerranéenne et le double espresso n'est apparemment pas encore arrivé dans la salle des machines. Toujours est-il que la circulation automobile s'arrête juste après le panneau de la ville. Assise, la "Citta della Pace" (ville de la paix) autoproclamée, porte bien son nom, surtout dans les environs.
L'atmosphère du Mont-Ventoux vous attend ici
Au-delà de la frontière de la ville commence un joyeux va-et-vient dans une forêt de feuillus de hauteur moyenne, à travers laquelle brillent des buissons de genêts jaunes. Presque aucune localité ni aucun feu de signalisation n'entrave la contemplation de la forêt, seul l'asphalte rugueux retient l'attention. Ce n'est qu'après Gua ldo Tadino, au début des 800 mètres d'escalade finaux vers Serra Santa, que deux autres cyclistes de course apparaissent. Une rencontre très brève, car ils dévalent la pente de dix pour cent, en sens inverse. Aucune chance d'apprendre d'eux si le ristorante plus haut dans la montagne est ouvert. Il est ouvert, et même s'il n'est qu'à 1100 mètres d'altitude, il se trouve quand même au-delà de la limite de la forêt. Un Coca-Cola supplémentaire aide à faire passer le pain blanc dans l'estomac, les blocs de calcaire gris clair des sommets bosselés tout autour répandent un peu de l'atmosphère du Mont-Ventoux, et tout à fait à l'est, les sommets deviennent apparemment encore nettement plus hauts et plus calcaires. Vue, aussi loin que l'air vaporeux du printemps le permet, magnifique et solitaire. Conclusion de cette première exploration : celui qui reste trop bas se retrouve dans la forêt. Et si l'on ne fait pas attention à l'alternance de lumière et d'ombre, on risque de s'écraser dans un nid-de-poule.
Le point de départ idéal pour les randonnées à vélo en Ombrie
La célèbre Assise a une sœur presque aussi pieuse. Santa Maria degli Angeli se trouve quelques mètres plus bas et a un peu plus de place pour s'étendre dans toutes les directions. Pour les cyclistes, c'est le meilleur endroit, car tout autour, il y a quelques kilomètres plats pour rouler. Pour les pèlerins et les touristes, Santa Maria présente en outre l'avantage de trouver plus facilement un hébergement que dans l'écrin médiéval plus haut. En mai, c'est-à-dire en basse saison, il fait suffisamment chaud le soir à Santa Maria pour pouvoir flâner en étant fraîchement douché et peu vêtu. À droite et à gauche de la rue principale, la Viale Patrono d'Italia, les trattorias et ristoranti sont si nombreux qu'il est difficile de faire son choix. Lorsqu'on lui a demandé un conseil gastronomique, une connaissance à l'esprit patriotique local avait déclaré avant le départ qu'il était plus difficile de trouver un mauvais restaurant qu'un bon en Ombrie. Je quitte le premier restaurant parce que chacun des enfants de la table voisine regarde ses vidéos amusantes avec le son, le deuxième parce qu'un groupe d'Américains monopolise toute l'attention du personnel, et j'atterris avec bonheur dans le troisième, entouré de pèlerins brésiliens discrets. Et oui : les gens sont gentils, la nourriture est bonne à en soupirer, la glace à côté aussi.
En août 2016, une série de secousses sismiques a commencé
Après trois tours de vélo bien construits depuis le même endroit, un changement de lieu s'impose. Les montagnes grises et dénudées qui, du premier sommet, semblaient si séduisantes et étranges, sont les Monti Sibillini. De grandes parties du massif sont protégées en tant que parc national, les sommets arrondis atteignent près de 2500 mètres. Il n'y a que 80 kilomètres en voiture entre Santa Maria degli Angeli et le départ de cette étape reine - une heure de route pendant laquelle le paysage passe de méditerranéen à mongol. Les montagnes arides et vides auraient définitivement le potentiel pour plus d'un tour - si la terre n'avait pas tremblé si violemment ici aussi. Plus violemment qu'à Assise, et il n'y a pas si longtemps. En août 2016, une série de secousses sismiques a commencé ici, tuant des personnes et détruisant des maisons et des routes. Un tour-opérateur connaissant bien la région m'a donc déconseillé de concentrer mon voyage sur cette seule région : Les routes, les ponts et des villages entiers n'avaient pas encore été reconstruits, ce qui limitait l'itinéraire. Mais les données GPS, qui m'indiquent le chemin à suivre avec l'aide de mon expert local et de quelques photos satellites, me protègent des erreurs trop grossières.
Et puis les traces des tremblements de terre deviennent visibles
Première surprise : de la profonde vallée de la rivière Nera, une petite route asphaltée grimpe, meilleure que presque tout ce qui se trouve dans la région d'Assise. Le circuit maintiendra ce niveau réjouissant - tremblement de terre ou pas. Et dans un premier temps, on ne voit rien de leur destruction. Des lézards verts quittent la route en courant, un loriot d'Europe siffle brièvement depuis la basse forêt, de vieilles Fiat traversent des villages tranquilles. Les Apennins au mieux de leur forme. Et puis, à l'entrée de Norcia, chef-lieu de la région et épicentre de 2016, se trouve une discothèque abandonnée. Son toit étrangement plié pend largement d'un côté. En traversant les remparts, on arrive au centre du village, dans la rue commerçante de la jolie petite ville, en passant devant de petites boutiques et des gens avec des paniers. La fin de l'idylle est soudaine : L'ancienne place principale devant l'église n'est plus qu'un assemblage de tubes d'acier aux multiples entretoises. Ils maintiennent les tours historiques et soutiennent les façades restantes. Des poutres et des câbles en acier sécurisent ce qui ne s'est pas effondré il y a six ans. Des débris d'église triés sont entreposés derrière des clôtures de chantier. Un lieu en position latérale stable.
Un morceau de Mongolie
En dehors de Norcia, je passe devant de petites maisons mitoyennes dans lesquelles une partie des habitants s'est retirée, puis commence la montée dans les montagnes dénudées. Une pente de cinq à sept pour cent, 800 mètres de dénivelé, un seul virage en épingle à cheveux et une température de l'air de 37 degrés nécessitent un pédalage bien dosé vers des hauteurs plus fraîches. A 1500 mètres, la vue s'ouvre comme depuis le bord d'une poêle à frire galactique. Le Piano Grande, plat comme une casserole, est posé là comme un décor de Far West ou un morceau de Mongolie. Aride et vert-gris, pierreux et aride. Une route rectiligne à l'air brûlant vise un lieu à l'horizon. Tant d'espace à cette altitude ! Des piquets de neige jaunes et noirs marquent le bord de la route. C'est l'endroit idéal pour appuyer son vélo et faire fondre très lentement une barre. À quel point cet endroit sera-t-il loin du monde en hiver ? À Castelluccio, au bout de la route, plus de la moitié des maisons se sont apparemment effondrées. Une image de guerre, un champ de ruines, depuis plus de six ans.
Après les ruines et une deuxième cuvette de vallée plus petite avec des champs de lentilles, le paysage bascule ensuite vers la vallée et se termine, une descente larmoyante plus tard, dans les gorges de la Nera. Des thermiques puissants me font sortir de la vallée à plus de 40 km/h entre des sommets de mille mètres, tantôt à droite, tantôt à gauche de la rivière, les mains toujours sur le guidon inférieur. De retour au départ, je suis plus riche de 2 000 mètres de dénivelé. La nuit tombante s'avance comme un rideau sombre devant le décor sauvage des Monti Sibillini. Le bruit le plus fort avant le retour est le crépitement d'un sachet de chips vidé avec avidité.
Informations générales pour le voyage à vélo en Ombrie
Arrivée
Chemin de fer
Depuis Munich, le voyage est possible en 13 heures et avec trois changements jusqu'à Santa Maria degli Angeli (la station s'appelle "Assisi") - le billet international pour vélo coûte douze euros, le billet par direction environ 120 euros. Depuis Francfort-sur-le-Main, il n'est pas possible de s'y rendre en une journée, sauf si l'on transporte le vélo démonté dans une sacoche - pour laquelle il n'est pas nécessaire de réserver un emplacement pour le vélo. Il est alors possible de trouver des liaisons de 14 à 15 heures avec deux ou trois changements.
Voiture
De Francfort-sur-le-Main à Santa Maria degli Angeli, il y a environ 1200 kilomètres. Une grande partie de ce trajet se fait sur des autoroutes à péage. Pour l'aller et le retour, il faut ajouter à la vignette suisse (42 euros) environ 73 euros de péage italien. Ceux qui passent par Munich et le col du Brenner doivent payer la vignette autrichienne (9,90 euros), deux fois le péage du Brenner (21 euros) et environ 84 euros de péage italien.
Bus
Pour des tarifs imbattables à partir de 40 euros, Flixbus relie Munich à Santa Maria degli Angeli en douze heures sans changement. Le transport de vélo coûte 9 euros - si les bus ne sont pas prévus à cet effet ou si les trois places pour vélos dans la soute à bagages du bus sont épuisées, il est généralement possible de réserver le vélo démonté dans une housse comme bagage spécial.
Vol
L'aéroport de Pérouse se trouve à seulement dix kilomètres de Santa Maria degli Angeli, mais n'est pas desservi directement par l'Allemagne. Ryanair assure toutefois la liaison Bruxelles-Pérouse.
Meilleure période pour voyager
Le printemps et l'automne. Bien qu'Assise soit située à environ 500 mètres d'altitude, il y fait tout simplement trop chaud en été. Le point culminant du parcours dans les Monti Sibillini atteint 1500 mètres et peut encore être enneigé au printemps.
Manger & boire
Assise et notre site de Santa Maria degli Angeli, situé juste en dessous, sont des destinations touristiques très fréquentées, avec de nombreux restaurants et une cuisine variée. L'une des spécialités de l'Ombrie est la truffe. La province est considérée comme la plus importante source de truffes d'Italie, sept variétés de champignons souterrains poussent dans les forêts. Au moment de la récolte, en automne et en hiver, ils sont frais sur les menus, sinon on les trouve dans diverses délicatesses, par exemple dans l'huile de truffe ou le salami. Le conseil de souvenir de la région est donc axé sur la viande : la boucherie Macelleria Il Castello qui nous a été recommandée à la périphérie de Santa Maria degli Angeli fournit également la gastronomie locale. Un coup de cœur pour les amateurs de jambon et de salami, nature ou accompagnés de fenouil et de truffes.
Conseil restaurant : la Trattoria la Rosa à Santa Maria delle Angeli
Dans la rue principale de Santa Maria, les restaurants se succèdent les uns après les autres. Si nous avons malgré tout toujours atterri au "Rosa", c'est pour deux raisons, en plus de la cuisine : la terrasse calme dans la rue adjacente et le service aimable qui faisait parfois défaut dans la rue piétonne. Une troisième raison : deux glaciers pour le dessert se trouvent presque à côté.
Deux logements à Santa Maria delle Angeli
Valle di Assisi Hôtel & SPA Resort
En tant qu'établissement partenaire de l'association "Italy Bike Hotels", cet hôtel situé au calme et plutôt axé sur le golf est également adapté aux cyclistes de course. Fabio Betti, qui s'occupe de la réception et des cyclistes, nous a conseillés pour la planification du parcours. Il est lui-même souvent en selle. Belle piscine derrière la maison ! Chambre double avec petit déjeuner à partir de 110 euros.
Agriturismo La Mora - pour les indépendants
Tout près du Bike-Hotel susmentionné se trouve cette alternative tout aussi tranquille pour ceux qui veulent se débrouiller seuls - avec quatre appartements sur un grand terrain de jardin avec piscine. Un appartement pour deux personnes coûte à partir de 400 euros par semaine.
Service de vélo : Cicli Clementi à Foligno
La ville voisine de Foligno, située au sud-est de Santa Maria degli Angeli, est à moins de 20 kilomètres d'un spécialiste du vélo de course proposant un bon choix.
En plus des randonnées à vélo en Ombrie, ne manquez pas cela :
ASSISI Basilique San Francesco
François d'Assise, le fondateur canonisé de l'ordre franciscain, est enterré dans la crypte de l'église médiévale. La basilique est une destination de pèlerinage mondialement connue, mais elle est également particulière pour les personnes intéressées par l'histoire de l'art. La construction à deux étages, la situation exposée et les fresques médiévales impressionnent même les fanatiques de l'art. Si vous souhaitez découvrir ce lieu très fréquenté en toute tranquillité, il est préférable de se lever tôt : Certains jours, l'église ouvre déjà à six heures du matin. L'entrée est gratuite.
Basilique de Sta. Maria degli Angeli
L'immense basilique située au cœur de notre site de Santa Maria attire également les pèlerins et les amateurs d'art. En son sein se trouve la minuscule chapelle de la Portiuncula. C'est dans cette petite église vieille d'environ 1000 ans que François aurait rassemblé ses premiers disciples et serait également mort. Entrée gratuite, ouverte à partir de 6h15.
Littérature et cartes autour de l'Ombrie
- GUIDE DE VOYAGE "Ombrie", 280 pages, Michael Müller Verlag 2022 ; 18,90 euros, pour Kindle 15 euros.
- CARTE Carte automobile et de loisirs "Umbria, Perugia, Assisi, 1:150.000, Freytag & Berndt 2018, 12,90 euros.
Caractère de randonnée - voilà comment sont les randonnées à vélo en Ombrie
Les tours autour d'Assisi accumulent leurs nombreux mètres de dénivelé en montant et en descendant entre les localités. De grandes parties se déroulent sur de petites routes secondaires dans la forêt ou entre les champs et les plantations. Les montées sont tout au plus brièvement violentes et le trafic automobile modéré. Les trajets en groupe avec drafting ne sont toutefois recommandés que de manière limitée : L'asphalte des routes secondaires est de qualité variable, parfois très mauvais - des pneus épais augmentent définitivement le plaisir de conduire. Les montées dans les Monti Sibillini ne sont pas particulièrement raides, mais nettement plus longues - plus alpines. Le week-end, il y a parfois beaucoup d'excursionnistes.
Notre site de Santa Maria degli Angeli se trouve en Italie centrale et est un hameau de la commune d'Assise dans la province de Pérouse, région d'Ombrie. La grande ville la plus proche, Pérouse, se trouve à 20 kilomètres à l' ouest. Les sommets de la région cyclable d'Assise atteignent au maximum 1400 mètres d'altitude, tandis que dans les Monti Sibillini (Tour 4), situés à l'est, ils dépassent les 2000 mètres. Dans les Monti Sibillini, aux paysages spectaculaires, des ponts ont également été détruits par des tremblements de terre. Au moment de notre recherche, au printemps 2022, cela limitait la planification des itinéraires. Si les dommages devaient être réparés entre-temps, Norcia, située au pied des Monti Sibillini, serait un deuxième site plus au sud à recommander pour d'autres randonnées.
Quatre circuits à vélo en Ombrie
Vous trouverez les données GPS de l'excursion à télécharger ci-dessous.
Tour 1 : Oneway vers le lac
Le grand lac Trasimène est une destination d'excursion très appréciée et se trouve à proximité d'Assisi, mais le trajet, peu fréquenté, fait transpirer, avec des montées assez longues, jusqu'à 15%. La descente finale vers le lac est particulièrement fluide. Il n'y a pas beaucoup d'alternatives à notre itinéraire pour éviter le trafic intense près de Pérouse. De toute façon, le chemin est à sens unique : De Passignano, un train régional repart toutes les heures environ vers la gare d'Assise à Santa Maria pour moins de six euros (plus 3,50 euros pour le vélo).
Tour 2 : Vers la montagne sacrée
Après la ville de pèlerinage d'Assise, le trafic diminue, malheureusement la bonne qualité de la route prend également fin. Ça monte et ça descend à travers la forêt. Le point culminant en termes de conduite et de géographie est la montée de la Serra Santa. L'asphalte s'arrête à près de 1 300 mètres d'altitude, environ 50 mètres en dessous du sanctuaire - une route de terre raide ou un chemin pédestre permettent d'y monter. Le chemin de retour ondulé profite de la proximité de l'autoroute : l'ancienne route est certes large, mais elle est aujourd'hui peu fréquentée. CONSEIL RETRAITE : (km 47,1 ou 55,0) Ristorante Da Clelia à la Via Valsorda 6 à Gualdo Tadino. La petite auberge avec une jolie terrasse se trouve seule sur un col d'environ mille mètres d'altitude, juste avant ou après l'ascension finale du sommet. On y trouve toujours de grands paninis, mais les plats chauds ne sont pas toujours disponibles.
Tour 3 : Montagnes russes dans la vallée d'Assise
Après un rodage à plat, le circuit grimpe après Spello sur une piste cyclable populaire jusqu'au hameau de San Giovanni. La descente de là ressemble plus à un slalom de nids-de-poule qu'à du flow, mais la jolie petite ville de Nocera Umbra et la région environnante nous réconcilient. Sur le chemin du retour vers Spello - où le circuit se croise pour former un huit - les passages rapides, tortueux et panoramiques se succèdent. De là, le retour au départ se fait presque tout seul. CONSEIL RESTAURATION : Pizzeria La Coccinella à Nocera Umbra.
Tour 4 : Pierres, lentilles et secousses telluriques
Les 80 kilomètres de voiture qui mènent au départ valent la peine : l'itinéraire mène dans le paysage aride et impressionnant du parc national des Monti Sibillini, à la frontière entre l'Ombrie et les Marches - notre magazine frère MYBIKE a été explorer la région des Marches. En raison des graves destructions causées par un tremblement de terre en 2016, toutes les routes de la région ne sont pas praticables, mais notre circuit brille même par son bon asphalte. Seul un court passage escarpé après Rocchetta pourrait tourmenter les cyclistes amateurs, le reste est somptueux et rarement plus de dix pour cent de pente. Le week-end, il y a beaucoup d'excursionnistes motorisés, notamment autour de Castelluccio.
Ici, il y a les données GPS de nos tours à vélo en Ombrie
Vous trouverez également les tours directement sur komoot :
Si vous voulez faire plus de quatre tours en Ombrie, nous pouvons vous aider, car nous sommes déjà venus dans cette région d'Italie en 2017. Dans l'article lié, vous trouverez quatre autres tours de vélo de course en Ombrie - les données GPS peuvent être téléchargées gratuitement ci-dessous.
