Le point fort du vélo de course dans la Valtellina: Découvrir le Passo di Gavia et le Mortirolo sans voiture

"Passo della Testa di Morto", c'est ainsi que l'on appelait respectueusement le col de Gavia au Moyen-Âge. En français : "col de la tête de mort". Conçu comme la principale voie de communication entre Venise et l'Europe du Nord, il rendait la vie difficile aux caravanes de marchands avec ses avalanches, son brouillard et ses chutes de pierres. Plus d'un y trouvait la mort. C'est aussi pour cette raison que le col entre Bormio et Ponte di Legno, qui culmine à 2621 mètres, n'est aujourd'hui ouvert à la circulation qu'en été (de juin à mi-octobre). Ce n'est qu'en 2022 que ses virages ont été entièrement refaits, ce qui le rend particulièrement attractif pour les motards. Mais deux jours par an, le Gavia est fermé à la circulation motorisée et ouvert exclusivement aux cyclistes. Un parcours panoramique avec 1400 mètres de dénivelé et quelques rampes, mais un paysage impressionnant.

Gavia - les professionnels n'ont jamais autant souffert sur le Giro

Il faut juste décider de quel côté on veut aborder le légendaire col du Giro d'Italia : sur la rampe nord plus large avec plus de pourcentages de pente et dix virages serrés à mi-hauteur dans la forêt ou plutôt du côté sud. Ce côté du col n'est asphalté en continu que depuis les années 90 et est parfois si étroit que la circulation automobile doit se faire sur une seule voie.

Il serait seulement important que le beau temps brille sur le Gavia lors des deux journées sans voiture du vendredi 5 juin et du dimanche 30 août 2026. Ce n'est qu'ainsi que le panorama de l'Ortles et des glaciers, qui s'agrandit à chaque virage pris à la manivelle, pourra être mis en valeur. Malheureusement, le col est plutôt connu pour ses incursions hivernales estivales lorsqu'il s'agit de manifestations cyclistes. En juin 1988, la dernière fois que le peloton du Giro d'Italia s'est élancé dans ses virages, la neige et le grésil tombaient du ciel. Il s'agissait des conditions météorologiques les plus difficiles jamais rencontrées sur le Giro. Il y a quelques années, la BIKE Transalp était déjà dans les starting-blocks à la mi-juillet lorsqu'un orage massif s'est abattu sur le Gavia et que l'étape a dû être annulée.

Mais les journées sans voitures sont des événements sans chronomètre. La participation est gratuite pour toutes les catégories de vélos et il n'est pas nécessaire de s'inscrire. Le mieux est de prévoir tout de suite le grand tour des classiques : Celui-ci passe par la montée de Mazzo jusqu'au col du Mortirolo (1852 m) et emprunte ensuite la rampe sud jusqu'au Gavia. Total : 110 kilomètres et 3200 mètres de dénivelé. Il y a également deux jours sans voiture en été pour le Mortirolo, mais décalés de quelques jours par rapport au Gavia (9 juin, 8h30 - 13h) / 28 août (8h30 - 12h).

Rampe nord du col de Gavia :

• Lieu de départ : Bormio (1217 m)
• Longueur : 26 km
• En montée : 1401 mètres de dénivelé

La montée vers le nord de 26 kilomètres de Bórmio (1217 m) au col de Gavia passe par la Valfurva et suit au début le Torrente Frodolfo, l'eau de fonte sauvage du glacier Forni, jusqu'à S. Caterina (1736 m). Ces 13 premiers kilomètres réservent déjà quelques rampes à 12 pour cent. Dans la forêt, les lacets commencent. La route se rétrécit et est ici divisée en dix boucles carottées. Mais ensuite, les arbres reculent et la vue sur la Punta San Matteo (3678 m) se dégage. La route s'aplanit, on passe le Rifugio A. Berni, puis il ne reste plus que deux kilomètres panoramiques pour atteindre le col.

Rampe sud du col de Gavia :

• Lieu de départ : Ponte di Legno (1258 m)
• Longueur : 18 kilomètres
• En montée : 1360 mètres de dénivelé

15 virages en épingle à cheveux : L'approche sud de Ponte di Legno (1258 m) est, avec ses 15 virages, nettement plus détendue et peut-être encore un peu plus belle du point de vue du paysage : à Sant' Apollonia, les dix premiers lacets montent vers le parc national du Stelvio. La route se réduit ensuite à une seule voie, avec des pourcentages de pente de 14 et 16%, mais offre des vues dans les deux directions sur une ligne droite. Mais seulement après avoir franchi le tunnel de 800 mètres de long. Le contournement de l'ancienne voie est actuellement protégé par une clôture de chantier. Mais il n'a pas été possible de savoir si et quand une rénovation était prévue. Sur les trois derniers kilomètres, des lacets aident encore une fois à gravir une marche rocheuse avec une vue de rêve sur le Lago Nero dans son lit alpin de haute altitude.

Rendez-vous en 2026.

• Pass Gavia : 5 juin (vendredi) / 30 août (dimanche) de 9h à 13h
• Col du Mortirolo : 9 juin (mardi, 8h30 - 13h) / 28 août (vendredi, 8h30 - 12h)

Info : bormio.eu