Des ascensions courtes au Pays Basque, des ascensions modérées dans les Pyrénées - un Massif Central qui n'apportera probablement pas d'écarts significatifs, peut-être pas non plus les arrivées en montagne soit relativement faciles, soit seulement courtes dans les Alpes : tout cela plaide pour une épreuve de force finale et passionnante dans les Vosges. Et parmi les cinq ascensions catégorisées de l'étape vosgienne du 22 juillet entre Belfort et Le Markstein, les deux dernières sont les plus raides. La montée de 9,3 kilomètres vers le Petit Ballon compte en moyenne 8,1 pour cent, la montée finale vers le Col du Platzerwasel est longue de 7,1 kilomètres et compte en moyenne 8,4 pour cent de pente. Avant cela, il y a encore le Ballon d'Alsace (11,5 km/5,3 %), le Col de la Croix des Moinats (5,2 km/7 %) et le Col de Grosse Pierre (3,2 km/8 %).
Tour de France 2023 - Vosges : Où regarder ?
Départ (Belfort) et arrivée (Le Markstein)
Ceux qui souhaitent combiner les deux partiront de Belfort, longeront la bordure sud des Vosges, puis la vallée de la Thur pour atteindre Le Markstein après un peu plus de 50 kilomètres.
Première et dernière montagne
Ballon d'Alsace et Col du Platzerwasel. Pour aller à vélo de la première à la dernière montée, il faut parcourir 44 kilomètres et 1.360 mètres de dénivelé via Saint-Maurice-sur-Moselle, Bussang, Le Saute et Kruth. Mais la montée de Platzerwasel se trouve entièrement dans la forêt. Il vaut mieux se placer sur les prairies panoramiques entre le col et Le Markstein.
Col de la Schlucht et arrivée
Le col de la Schlucht, que le peloton atteint après 80 kilomètres, et le col du Platzerwasel/Le Markstein sont reliés par une route panoramique (D 430) d'environ 20 kilomètres, relativement plate avec 400 mètres de dénivelé et offrant une vue sensationnelle.
Guetteur
La meilleure vue se trouve au kilomètre 108 du Petit Ballon. Mais de là, on n'arrive pas à temps au Col du Platzerwasel ou à l'arrivée au Markstein. En raison de la bonne vue sur les Vosges et l'approche du peloton, il règne probablement au Petit Ballon une atmosphère de stade avec des milliers de supporters.
Arrivée dans les Vosges pour le Tour de France 2023
Train
Colmar et Mulhouse sont de bons points de départ. De Francfort-sur-le-Main par ICE jusqu'à Bâle, puis par TER (Transport express régional) via Mulhouse jusqu'à Colmar ; quatre heures au total. Le transport transfrontalier de vélos est soumis à réservation, le billet coûte neuf euros - à réserver dans les centres de voyages DB, les agences DB ou par téléphone au 030/2970 - et comprend la réservation d'un emplacement. En trafic local, Francfort - Colmar dure cinq heures avec quatre changements.
Voiture
De Francfort-sur-le-Main à Colmar, il y a 290 kilomètres d'autoroute et de route nationale (en France). Ceux qui voyagent en voiture ou en camping-car jusqu'aux Vosges doivent se renseigner sur les fermetures de routes le jour de la course et arriver très tôt ou la veille afin d'obtenir un bon emplacement sur le parcours. En France, il est possible de passer la nuit en camping-car partout où l'on peut se garer, à condition que la taille du camping-car n'entrave pas la visibilité du trafic. Avant et après la course, il faut s'attendre à des embouteillages importants autour du parcours. Apportez donc votre vélo de course avec vous ! Vous serez ainsi beaucoup plus flexible sur place - et vous aurez aussi plus de plaisir.
Équipes, maillots, étapes - sur TOUR-Online vous trouverez tout sur le Tour de France 2023.
Randonnées à vélo de course et à vélo tout terrain dans les Vosges
Pour ceux qui ont envie de rouler eux-mêmes dans la région de la 20e étape du Tour de France, nous présentons ici les plus beaux itinéraires. Les tours 1 et 2 sont des tours de vélo de course et partent de Gérardmer. Pour les plus aventureux, nous avons sélectionné un circuit de deux jours en gravelle qui débute et se termine à Guebwiller, une petite ville située en bordure des Vosges, à la jonction avec la vallée du Rhin.
Tour 1 : Finale avec du mordant - Tour de vélo de course
117 kilomètres | 2000 mètres de dénivelé | 10 % max. de pente
Peu avant la fin, le tour suit la partie centrale de la 20e étape du Tour. Au départ d'Eloyes dans la vallée de la Moselle, après 20 kilomètres de plat, le parcours passe par les cols de la Croix des Moinats (891 m) et de la Grosse Pierre (955 m). Ceux qui ont encore des forces à Gérardmer peuvent gravir la rampe d'environ deux kilomètres jusqu'à la station de ski de La Mauselaine, où l'arche d'arrivée attendait déjà les professionnels en 2014. Variante un peu plus courte : de Gérardmer sur la D 423 directement à Granges et là, rejoindre le circuit (88 kilomètres, 1500 mètres de dénivelé).
Tour 2 : Vol en ballon en vélo de course
113 kilomètres | 2640 mètres de dénivelé | pente maximale de 12
Avec les cols de la Schlucht, du Petit Ballon et du Platzerwasel, le tour difficile suit le final de l'étape du Tour des Vosges. Passage clé : la montée de Luttenbach au Petit Ballon. La petite route est étroite, raide et peu balisée. On peut aussi se casser les dents sur le col du Platzerwasel qui suit, d'autant plus que d'autres vagues attendent jusqu'au Markstein. Obstacle final : le col de Bramont, haut de 956 mètres. Si les mètres d'altitude ne suffisent pas, il est possible de faire une boucle à partir du col de la Schlucht en passant par le col du Wettstein jusqu'à Munster.
Graveltour jour 1 : Singletrails dans la forêt mixte
62 kilomètres | 1900 mètres de dénivelé
De Guebwiller à la Ferme Auberge Soultzersmatt via Staufenmatt (722 m) et le Col du Wettstein (883 m).
Graveltour Jour 2 : Sur le pont panoramique
68 kilomètres | 1800 mètres de dénivelé
De la Ferme Auberge Soultzersmatt via le Col du Sattel (738 m), Le Breitfirst (1280 m) et le Grand Ballon (1423 m) retour à Guebwiller.
