Montagnes pour vélo de course à Majorque: Les dix plus belles ascensions de Majorque
Les 10 plus belles montagnes pour vélo de course à Majorque
- Coll des Vent (8,2 km, 388 hm, pente maximale de huit pour cent)
- Coll de Soller (7,4 km, 327 hm, pente maximale de huit pour cent)
- Coll d'Honor (6,1 km, 333 hm, pente max. 5,5 pour cent)
- Puig Major (15,7 km, 850 hm, pente maximale de neuf pour cent)
- Coll dels Reis (10,1 km, 698 hm, pente maximale de douze pour cent)
- Coll de sa Bataia (8,5 km, 412 hm, pente maximale de neuf pour cent)
- Talaia d'Albercutx (7,0 km, 355 hm, pente maximale de onze pour cent)
- Ermita de Betlem (7,5 km, 260 hm, pente maximale de huit pour cent)
- Puig de Randa (4,8 km, 256 hm, pente max. 5,3 pour cent)
- Puig de Sant Salvador (5,3 km, 368 hm, pente maximale de dix pour cent)
Les données GPS des dix plus belles ascensions sont également disponibles en téléchargement gratuit ci-dessous.
1. COLL DES VENT Côté sud
- 8,2 Kilomètres
- 388 Mètres d'altitude
- max. 8% Pente
- moyenne 4,7% Pente
- Lancement Palma de Majorque
- Hauteur de départ 6 mètres
- Col 380 mètres
Les cyclistes font souvent un grand détour par Palma. Mais le Coll des Vent, dont la montée commence directement au port, leur échappe. Après avoir trouvé l'entrée en dessous de la Placa del Pont, on peut rapidement prendre des forces dans l'un des bars avec un café con leche - ensuite, la Carrer Andrea Doria monte en ligne droite de manière modérée, traverse l'autoroute, passe devant une caserne et grimpe à travers une zone militaire interdite et des forêts de pins. Ce tronçon avec une douzaine de virages est unique à Majorque, en raison des vues magnifiques sur la ville et la mer. On peut aussi en profiter - ce n'est que sur la rampe la plus raide, peu avant le sixième kilomètre, que la route bien asphaltée se cabre à huit pour cent.
2. COLL DE SOLLER Côté sud
- 7,4 Kilomètres
- 327 Mètres d'altitude
- max. 8% Pente
- moyenne 4,4% Pente
- Lancement Carrefour à l'ouest de Bunyola
- Hauteur de départ 170 mètres
- Col 497 mètres
Avant 1997, tout le trafic vers Soller, la vallée des oranges, passait par le col. Puis le tunnel vers Soller a été ouvert et le col s'est transformé en un petit bijou pour les cyclistes de course, presque sans voitures, où les lacets se succèdent dans un paysage ouvert. Le côté nord franchit certes nettement plus de mètres de dénivelé, mais les cyclistes doivent partager la route avec de nombreuses voitures jusqu'au tunnel. Du côté sud, la plupart des voitures disparaissent dans la montagne après deux bons kilomètres - les cyclistes sont souvent entre eux dans la montée. Mais bien que la pente régulière n'excède jamais sept pour cent, il ne faut pas se lancer à fond dès le début : La partie la plus raide ne commence que sur le dernier kilomètre.
3. COLL D'HONNEUR (ORIENT) Côté sud-ouest
- 6,1 Kilomètres
- 333 Mètres d'altitude
- max. 9% Pente
- moyenne 5,5% Pente
- Lancement Bunyola
- Hauteur de départ 217 mètres
- Col 550 mètres
Il existe des montées plus hautes, plus longues, plus raides et plus spectaculaires à Majorque, mais le Coll d'Honor - également appelé Orient en raison de la localité située sur son côté nord-est - fait partie des classiques de l'île. Rares sont les cyclistes de course qui ne connaissent pas cette montée de six kilomètres qui s'étend sur le flanc est de la chaîne de montagnes de Tramuntana. Pourquoi ? Parce qu'elle permet une première approche prudente de la montagne, après avoir seulement roulé sur une base solide. Parce que les virages en épingle à cheveux atténuent la partie la plus raide avant le sommet du col à neuf pour cent. Mais certainement aussi parce que presque aucune voiture ne s'égare dans cette haute vallée isolée. Et pour ceux qui sont prêts à s'entraîner : parce que le col peut être intégré dans un circuit difficile avec le Coll de Sa Bataia, le Puig Major et le Coll de Soller.
4. PUIG MAJOR Côté ouest
- 15,7 Kilomètres
- 850 Mètres d'altitude
- max. 9% Pente
- moyenne 5,4% Pente
- Lancement Soller
- Hauteur de départ 40 mètres
- Col 879 mètres
Le Puig Major, qui culmine à 1436 mètres, est le plus haut sommet de Majorque. La route militaire qui mène au sommet est certes interdite, même aux cyclistes de course. Mais la route qui atteint son point culminant en dessous du Puig grâce à un tunnel détient elle aussi un record. La montée vers l'ouest, longue de presque 16 kilomètres, est la plus longue de l'île et mène, avec ses 879 mètres d'altitude, au point le plus haut que l'on puisse atteindre à Majorque en vélo de course. Là-haut, il peut encore y avoir de la neige tôt dans l'année, alors qu'au départ, sur la Placa Constitucio, dans le centre-ville de Soller, on est déjà assis dehors au soleil. Nous recommandons la variante passant par le joli village de Fornalutx, on ne rejoint alors la large C-710 qu'au kilomètre 5,2, qui part au nord de Soller.
5. COLL DELS REIS Côté nord
- 10,1 Kilomètres
- 698 Mètres d'altitude
- max. 12% Pente
- moyenne 6,9% Pente
- Lancement Sa Calobra
- Hauteur de départ 20 mètres
- Col 718 mètres
Il n'y a pas plus raide : presque sept pour cent en moyenne, c'est ainsi que le Coll dels Reis, le col des rois, partage le record avec la montée vers le Puig de Sant Salvador. Sauf que le royal est deux fois plus long et nettement plus spectaculaire avec ses lacets et sa vue sur la mer. Mais pour le gravir, il faut d'abord descendre 700 mètres de dénivelé avant de commencer au bord de la mer à Sa Calobra - ou alors y accoster en bateau depuis Soller, ce qui est rare au printemps. Ensuite, la montée ressemble à un col alpin : dix kilomètres, une porte rocheuse, des créneaux calcaires, près de vingt lacets. Peu avant la fin, une icône de la construction routière vous attend : le nœud de cravate, où la route forme une boucle de 270 degrés.
6. COLL DE SA BATAIA Côté sud
- 8,5 Kilomètres
- 412 Mètres d'altitude
- max. 9% Pente
- moyenne 4,8% Pente
- Lancement Caimari
- Hauteur de départ 168 mètres
- Col 576 mètres
Le Coll de Sa Bataia est le troisième col le plus haut de Majorque et seuls les deux plus hauts, Puig Major et Coll dels Reis, accumulent plus de mètres de dénivelé. Mais à Sa Bataia, ils sont bien répartis, la pente reste en moyenne inférieure à cinq pour cent et n'effleure la marque des neuf pour cent qu'au début, dans les premiers virages après le village de départ Caimari, et avant les virages du dernier tiers de la montée. Et comme on grimpe la plupart du temps à travers une forêt de pins clairsemée, on ne remarque presque pas les mètres de dénivelé qui se trouvent en dessous de soi. Sauf si l'on se laisse entraîner par l'un des nombreux groupes de cyclistes qui gravissent ce col populaire et que l'on adopte une allure meurtrière. Dans ce cas, seuls la station-service et le restaurant vous sauveront au col.
7. TALAIA D'ALBERCUTX Route de desserte
- 7,0 Kilomètres
- 355 Mètres d'altitude
- max. 11% Pente
- moyenne 5,1% Pente
- Lancement Port de Pollenca
- Hauteur de départ 10 mètres
- Col 365 mètres
La pointe la plus septentrionale de Majorque, la péninsule de Formentor, est l'une des destinations les plus prisées des cyclistes de course. Sur le chemin menant de Port de Pollenca au phare du cap de la presqu'île, la plupart des cyclistes s'élancent après la première montée du Creumenta.
jusqu'au Coll de la Creueta (209 m) en direction de Formentor. Au col, une petite route bifurque à droite vers la tour de guet Talaia d'Albercutx, une ancienne vigie de pirates. La petite route de 2,3 kilomètres est en piteux état, les nids de poule obligent à faire des lacets. En revanche, la vue est de plus en plus impressionnante à chaque mètre. En haut, la vue panoramique s'étend de la péninsule à Minorque, en passant par la baie de Pollenca, jusqu'à l'intérieur de l'île et finalement jusqu'au plus profond des montagnes de la Tramuntana.
8. ERMITA DE BETLEM Route de desserte
- 7,5 Kilomètres
- 260 Mètres d'altitude
- max. 8% Pente
- moyenne 3,5% Pente
- Lancement Artà
- Hauteur de départ 142 mètres
- Col 373 mètres
L'Ermita de Betlem se trouve dans la Serra d'Arta, à l'extrême nord-est de Majorque. Les moines sont partis en 2010 en raison de leur âge. La chapelle peut toutefois être visitée. La route de neuf kilomètres qui mène d'Arta au monastère atteint son point culminant, le Puig de sa Font Crutia, après seulement 7,5 kilomètres. De là, la vue s'étend sur la baie d'Alcudia jusqu'au Cap de Formentor. Après Arta, la route descend d'abord légèrement, puis disparaît après deux kilomètres dans une forêt, où la montée commence après 500 mètres. Après deux plats et dans un paysage ouvert, la route tourne à gauche au kilomètre 4,8. Elle devient plus étroite et plus raide et monte en lacets à travers des pâturages à moutons ensoleillés.
9. PUIG DE RANDA Rue secondaire, côté ouest
- 4,8 Kilomètres
- 256 Mètres d'altitude
- max. 10% Pente
- moyenne 5,3% Pente
- Lancement Randa
- Hauteur de départ 294 mètres
- Col 542 mètres
Le centre de Majorque est plat. Seules de petites collines émergent de la plaine d'Es Pla, la plus haute étant le Puig de Randa, la "montagne sacrée" de Majorque, qui culmine à 542 mètres. Deux monastères sont accrochés à ses flancs, l'un d'eux est perché tout en haut. C'est là que se rendent les cyclistes en quête d'un défi à Es Pla. Juste après Randa, la pente est régulière et droite vers le sud-est. Après 1,2 kilomètre, les virages commencent. La plus belle vue ne se trouve pas sur la terrasse panoramique du café du monastère, mais dans le virage supérieur à gauche. Conseil : Si vous cherchez un chemin plus difficile pour atteindre le sommet, vous pouvez partir du sud, à la limite nord de Llucmajor (150 m). La montée de huit kilomètres franchit 400 mètres de dénivelé.
10. PUIG DE SANT SALVADOR Route de desserte
- 5,3 Kilomètres
- 368 Mètres d'altitude
- max. 10% Pente
- moyenne 6,9% Pente
- Lancement Bifurcation près de Felanitx
- Hauteur de départ 142 mètres
- Col 510 mètres
Un autre monastère. Sur une montagne, proche du ciel. Le Santuari de Sant Salvador n'est pas seulement un lieu de pèlerinage important pour les Majorquins. Les cyclistes y montent aussi. Les chemins de pèlerinage doivent être difficiles. Celui-ci ne fait pas exception. Avec une moyenne de presque sept pour cent, la route monte depuis un embranchement à l'est de Felanitx, partageant ce record majorquin avec le Coll dels Reis. Une douzaine de virages en épingle donnent un bon rythme à l'escalade, qui, avec de nombreuses vues plongeantes, masque l'effort. Mais répartir les forces : La partie la plus raide arrive tard.
DONNÉES GPS : TOUR propose les données des tours à télécharger gratuitement. Les tracks au format GPX peuvent être téléchargés directement sur un appareil GPS pour être suivis ou être visualisés sur l'ordinateur dans Google Earth ou Google-Maps.
