Rocky Mountains, USA: Randonnées à vélo de course dans le Colorado - Grands tours à vélo de course dans les Rocky Mountains

L'État du Colorado se situe dans la partie centrale et occidentale des États-Unis. Sa capitale est Denver, qui compte environ 600.000 habitants. Le centre de l'État est traversé du nord au sud par la partie la plus élevée de la chaîne de montagnes des Rocky Mountains, longue d'environ 5.000 kilomètres. Le plus haut sommet des Rocheuses est le Mount Elbert (4.402 m), à 150 kilomètres au sud-ouest de Denver. La région de randonnée s'étend sur le bord est de la montagne, entre les villes de Boulder au nord et de Colorado Springs au sud. C'est là que se trouve le Front Range, une chaîne de montagnes qui précède la crête principale. Impressionnant : le Front Range s'élève brusquement à plus de 2.500 mètres au-dessus du plateau de Denver, situé à environ 1.600 mètres d'altitude. L'altitude moyenne au Colorado est de 2.073 mètres. Les Rocheuses centrales abritent de nombreux parcs nationaux, la nature y est immense et, en dehors des routes principales, extrêmement isolée.

Les Montagnes Rocheuses sont une région de haute montagne. Les routes du Mont Evans et du Pikes Peak s'arrêtent à environ 4 300 mètres d'altitude. Les dénivelés des montées ressemblent toutefois à ceux des grands cols alpins. Il en va autrement des pentes. De nombreux cols des Rocheuses sont des géants de douceur, la pente du mont Evans ne dépasse presque jamais les cinq pour cent. Il faut toutefois s'attendre à des exceptions, par exemple à Pikes Peak, qui est beaucoup plus raide, ou sur les dirtroads de l'arrière-pays de Boulder. Le plus fatigant dans les Rocheuses est la rareté de l'air. Les randonnées dans les contreforts grimpent souvent à plus de 3 000 mètres d'altitude. Un pignon de secours sur la roue arrière aide en premier lieu à compenser la perte de puissance physique dans un air pauvre en oxygène. Le revêtement des routes varie considérablement, allant du meilleur asphalte à Pikes Peak aux routes secondaires avec un revêtement naturel ressemblant à une planche à laver.
Conseil : un marathon ou un gravel bike confortable avec des pneus larges. La signalisation des routes et des bifurcations est extrêmement pauvre. Si tant est qu'il y en ait une, elle indique le nom de la rue ou le point cardinal. Et en raison du manque d'infrastructures en montagne, il faut toujours mettre suffisamment de nourriture dans la poche du maillot et des bidons pleins sur le vélo.Veuillez entrer le texte ici

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Données GPS : États-Unis, Colorado
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