Tronçon 2 : de Zernez à Bormio
Zernez est la porte d'entrée du Parc national suisse, dans lequel on pénètre lors de la deuxième étape de l'excursion. TOUR Transalp 2022 plonge dans la nature. Derrière le panneau de la localité en direction de l'Ofenpass commence la nature sauvage, qui n'est ici divisée que par la route. À droite et à gauche, les randonneurs peuvent se perdre dans 170 kilomètres carrés d'un monde intact, plonger dans le plus ancien parc national des Alpes, désigné dès 1914 comme réserve biologique. Avec sa richesse particulière en animaux et en plantes, le parc attire les amoureux de la nature et le Centre du Parc national à Zernez propose des expositions et des visites guidées qui permettent non seulement de découvrir la nature, mais aussi de la comprendre. Après le col de l'Ofen, la route descend à travers la vallée de Münster et une halte particulière attend ses hôtes à Santa Maria : le restaurant de la vallée de Münster, même inscrit au Guinness Book des records. le plus petit bar à whisky du mondeLa maison d'hôtes propose les meilleurs crus d'Écosse, mais aussi quelques whiskies produits à Santa Maria. Bien sûr, il ne s'agit pas d'une boisson isotonique pour les sportifs, mais peut-être qu'une petite gorgée d'esprit enlèvera la peur de l'éternelle montée vers le Stelvio. En poursuivant la descente vers Prad, on laisse Glurns sur la gauche. Mais comme il n'y a que quelques mètres entre la route et le centre historique de la plus petite ville du Tyrol du Sud, un détour s'impose. Derrière les trois portes de la ville, surmontées de tours de défense, se cachent de nobles maisons bourgeoises, des ruelles tortueuses et des arcades ombragées, au milieu d'un mur d'enceinte du Moyen-Âge entièrement conservé. En prenant un café sur la place de la ville, juste derrière la porte sud, on peut se laisser emporter par l'imagination à l'époque où la ville était un centre commercial florissant à la fin du Moyen Âge.
La route du Stelvio n'est pas aussi ancienne. Mais elle a tout de même une histoire mouvementée. En 1825 déjà, la route reliant Prad dans le Val Venosta à Bormio dans la Valteline par le col de 2757 mètres d'altitude a été ouverte après cinq ans de travaux. Une anecdote passionnante dans l'histoire de cet ouvrage ambitieux, qui dure depuis près de 200 ans : au milieu du 19e siècle, la route était même ouverte en hiver, grâce à une série de galeries en bois de protection contre les avalanches, construites sur le flanc est. Aujourd'hui, on ne se donne plus cette peine. Le cyclisme a lui aussi écrit l'histoire sur cette route et les professionnels de la course à pied y ont participé. Giro d'Italia ont déjà dû gravir le col à de nombreuses reprises. A Bormio, le mythe du cyclisme "Stelvio", c'est son nom italien, est bien vivant. Si vous vous procurez une carte cycliste, vous pourrez y lire, au lieu du Stelvio, "Cima Coppi", du nom de la légende italienne Fausto Coppi, qui a gagné cinq fois le Giro.
Sur le toit du TOUR Transalp
Si l'on fait abstraction du domaine skiable du Joch, la vie ici se déroule uniquement sur cette route - qui serpente en 48 virages en montant de Prad et en 34 virages en descendant vers Bormio à travers un vaste univers de montagnes, dominé par l'Ortler, le plus haut sommet du Tyrol avec ses 3905 mètres d'altitude. À droite et à gauche, il n'y a que de la nature intacte, comme au début. Il traverse en effet à nouveau une réserve naturelle, le Parc national du StelvioLe parc naturel régional du Tyrol du Sud, du Trentin et de la Lombardie s'étend sur une superficie totale de 1300 kilomètres carrés. La diversité des zones climatiques est passionnante, car le parc naturel s'étend du sommet de l'Ortler jusqu'à une altitude de 700 mètres seulement au point le plus bas dans la région chaude du Vinschgau. Bormio se trouve un peu plus haut, à environ 1200 mètres. Située dans une cuvette ensoleillée, la localité fait sentir, même à cette altitude, qu'elle appartient encore à la Valteline, la vallée où poussent les vignes en contrebas. Un espresso à l'extérieur, devant un bar, s'impose naturellement. Mais Bormio est aussi une ancienne station thermale. Sur la route du Stelvio se trouvent les Bagni Vecchi et Bagni Nuovi , les anciens et nouveaux bains avec le Grand Hôtel Bagni Nuovi ou le Hôtel Bagni Vecchi - des temples du bien-être modernes dans de vieux murs, des piscines avec vue panoramique, on ne peut guère terminer une étape vers Bormio avec plus de style.
On peut s'arrêter ici
Sur le chemin du col de l'Ofen se trouve au bord de la route le Auberge de montagne BuffaloraIl est encore trop tôt pour faire une longue pause sur cette longue étape, mais l'alpage de Buffalora est tellement beau que le traverser à l'aveuglette n'est pas une option. Au col de l'Ofen, il y a un kiosque pour une petite collation. Du col, il n'y a plus qu'à descendre jusqu'à Prad et dans toutes les localités sur le chemin, il y a des possibilités de faire une halte ou des magasins. À Trafoi, dans le tiers inférieur de la montée vers le Stelvio, le Bella Vista se trouve dans un virage à droite au bord de la route. Une pause dans l'hôtel de la légende du ski du Tyrol du Sud Gustav Thöni (qui a notamment remporté des médailles d'or à Sapporo en 1972 et à Innsbruck en 1976) ne vaut cependant pas seulement la peine pour la belle vue qu'elle offre, mais aussi pour son aménagement élégant. Ceux qui ne parviennent pas à atteindre le sommet en un seul virage ne peuvent plus se rendre qu'en Auberge de montagne Franzenshöhe Faire le plein d'énergie. Au Stilfser Joch, quelques bars, kiosques et hôtels-restaurants se pressent autour du col. Ceux qui sont épuisés juste avant le Joch et qui ont une faim de loup seront attirés par les effluves du grill à saucisses sur les derniers mètres, où les saucisses grillées et la choucroute sont assemblées en un hot-dog très spécial du Tyrol du Sud. Ceux qui souhaitent s'arrêter une dernière fois dans la descente vers Bormio peuvent s'offrir un espresso au bar Nazionalpark, situé dans un virage à gauche. Il se trouve au bord de la rivière Braulio qui dévale vers Bormio et qui donne son nom à la liqueur aux herbes qui y est brassée. On en trouve partout à Bormio, la densité des bars et des restaurants est grande. Il n'y a pas besoin de chercher bien loin.
Raccourcis / variantes par rapport au parcours original
Le raccourci n'est pas une mauvaise option. En tournant à droite à Santa Maria dans la vallée de Munster et en passant par le col de l'Umbrail pour rejoindre Bormio, puis en laissant le Stelvio sur la gauche, on n'accumule au final qu'environ 2000 mètres de dénivelé. Il s'agit tout de même d'une très belle étape. En cas de mauvais temps, il faut envisager de pédaler jusqu'à l'entrée du tunnel Munt La Schera, de prendre le bus à travers le tunnel (interdit aux cyclistes) et de rejoindre Bormio depuis Livigno par les cols plus bas et moins exposés aux intempéries (Passo d'Eira et Passo Foscagno). Ceux qui veulent faire les sept étapes de la Transalp peuvent maintenant envisager de rester directement à Livigno si les prévisions météorologiques sont mauvaises.
L'étape comme un court voyage :
Le retour de Bormio à Zernez par les transports publics est difficile mais possible. De Bormio, il y a un bus pour Livigno, qui transporte des vélos sur demande. Et de Livigno, un bus part pour Zernez. Vous trouverez d'autres liaisons de bus et des adresses de taxis sur la page bormio.eu.
L'étape comme partie d'un circuit (2 à 4 jours) :
Un beau tour de deux jours mène ainsi au retour : Bormio - col de l'Umbrail - Santa Maria im Münstertel- col de l'Ofen - Zernez. Est-ce ennuyeux parce que le retour se fait en partie par le même itinéraire ? Non, on ne se lasse pas de ce paysage de montagne impressionnant et, dans l'autre sens, des impressions tout à fait différentes se gravent dans la mémoire. Une autre belle randonnée de deux jours mène de Bormio à Livigno, puis passe par la Forcola di Livigno jusqu'au col de la Bernina et revient à Zernez en traversant toute la Haute-Engadine (également trois jours avec un arrêt à Livigno). Ceux qui prévoient un "tour de plus" de trois ou quatre jours restent deux jours à Bormio et font de là encore un tour avec le col Gavia et le col Mortirolo.
Le conseil de Marc Schneider :
Si l'on veut reconstituer ses réserves de glucides à Bormio, on peut bien sûr manger des spaghettis. C'est certes aussi italien, mais ces pâtes ne sont pas typiques de Bormio. Si l'on a faim, il vaut mieux commander ici des pizzoccheri, une spécialité locale à base de pâtes de sarrasin et de pommes de terre. Pour moi, c'est un must quand je suis à Bormio. Ceux qui meurent de faim y ajoutent du "sciatt", des cubes de fromage frits et panés à la farine de sarrasin.
Informations générales
Ceux qui souhaitent passer la nuit ou qui sont à la recherche d'autres offres touristiques trouveront leur bonheur sous engadin.comle portail de la région de vacances Engadin Scuol Zernez et sous bormio.eu.
Magasins de vélo : À Zernez : Kellybikes (adresse : Quadras Muglin 77A). Et à l'arrivée ? Une liste de bikeshops et de nombreux autres conseils sont disponibles sur le site : bormio.eu/en/road-cycling-in-bormio
La 2e étape de Zernez à Bormio : 101,81kilomètres et 2758mètres de dénivelé.
Les données GPS pourront être téléchargées sur le site web du TOUR après la TOUR Transalp 2022, qui aura lieu du 19 au 25 juin.
Pour ceux qui envisagent de passer du mode Touri au mode Race, tous les détails de la course pour tous à travers les Alpes sont disponibles sur www.tour-transalp.de
