Le guidon bas, aligné avec le tube supérieur, permet à l'Aero 2 de filer à toute allure, même à l'arrêt. L'intégration des freins est spectaculaire : des bras en carbone légers comme une plume, fixés sur les faces intérieures de la fourche et du cadre arrière, et qui - ce qui n'est pas évident pour de telles constructions spéciales - freinent même de manière passable. Inconvénient : à cause des freins, il n'y avait pas de place pour les larges roues 808 de Zipp. En soufflerie, l'Aero 2 a donc été le seul vélo à se présenter avec ses propres roues et n'a obtenu que la huitième place. À 40 km/h, l'écart avec le vélo le plus rapide est de 15,5 watts - un petit monde dans cette ligue. Il est toutefois très probable que le vélo s'améliore avec les roues 808 de Zipp. Pour cela, il faudrait remplacer les freins par des modèles standard - ce serait possible. L'intégration du dérailleur Di2 est parfaite sur le plan visuel et fonctionnel.
Prix 6.999/12.248 euros 1)
Poids 7,2 kilos
disponible dans les magasins spécialisés
Référence/Info www.storck-bicycle.de
Poids cadre/fourche/palier de direction/tige de selle* 1.330/311/80/205 grammes
Tailles de cadre** 47, 51, 55 cm
Angle d'assise 73°-80°
Angle de direction 73°
Siège / tube supérieur / tube de direction 560/545/99 mm
Empattement/course 1.000/57 mm
Pile/Reach/STR*** 510/424 mm/1,20
ÉQUIPEMENT
Palier de direction Storck, 1-1/8 pouce
Freins Storck, intégré
Leviers de frein et de vitesse/commutation Shimano Dura-Ace Di2
Palier de pédalier Shimano Dura-Ace (53/39 dents ; BSA)
Roues Storck/Zipp 69 Pneus Schwalbe Ultremo (boyau)
Selle Prologo Nago Evo
Guidon Storck Chasseur de temps
1) Kit de cadre/roue complète. *Poids pondéré. **Données du fabricant, taille de test graissée. ***Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction (milieu) ; STR (Stack to Reach) : Les valeurs inférieures à 1,30 indiquent une position assise de course, les valeurs de 1,20 et moins une position extrême de contre-la-montre. ****Mesure en soufflerie avec des roues Zipp 69.
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