TestSelles légères

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 · 26.04.2006

Test : Selles légèresPhoto : Daniel Simon
Les selles légères sont réduites au strict minimum. Peut-on vraiment rouler sur de telles selles minimalistes ? Nous avons examiné de plus près dix modèles entre 50 et 150 grammes. (TOUR 3/2006)

Lorsque l'on souhaite réduire le poids de son vélo de course, la selle est également concernée à un moment donné. Une selle légère, vissée sans précaution sur le vélo, peut toutefois avoir de graves conséquences, car c'est l'un des points les plus délicats où l'on peut gagner quelques grammes. Sur la selle, la surface d'un sous-bock supporte entre 60 et 70 pour cent du poids du corps ; et il n'est pas certain qu'un homme de 100 kilos sur une selle de 80 grammes ait un avantage sur un cycliste de 70 kilos sur une selle de 200 grammes. En revanche, il n'est pas très élégant de voir un cycliste en selle légère - quel que soit son poids - rouler la plupart du temps en position de pédalage en porte-à-faux parce que son arrière-train lui fait mal.

Vous trouverez les modèles suivants dans le téléchargement gratuit de PDF :

AX-Lightness Endurance et Phoenix, Bontrager Race XXX Lite, Roseversand WCR Fullcarbon CR-1, Selle Italia C64 Carbon et SLR TT, Selle San Marco Aspide Composite, Steinbach Carbon 3-Point, Tune Concorde et Speedneedle

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