Durée du test : plusieurs exemplaires dans des vélos d'essai de différents fabricants
MINUS : se bloque après quelques trajets sous la pluie, le réglage de la selle devient alors compliqué
Le type de tige de selle présenté est répandu chez de nombreuses marques de vélos de course et les fabricants aiment le monter dans l'équipement initial de leurs vélos. En fait, le serrage par deux vis est une chose sûre. Mais la vis moletée, difficilement accessible sous la selle et qui sert à régler l'inclinaison de la selle, est source de frustration. Au plus tard après quelques trajets sous la pluie, la vis est tellement serrée qu'elle ne peut plus être tournée à la main. Le seul moyen de régler la selle est alors de desserrer complètement la vis arrière, de retirer la selle et de tourner la vis avant à l'aide d'une clé Allen ou d'une clé à fourche jusqu'à la profondeur présumée correcte. Si l'on revisse ensuite la selle, on constate presque à chaque fois que l'inclinaison de la selle n'est pas encore correcte - et le jeu recommence.
Notre avis : Il existe tellement de meilleurs systèmes de serrage que rien ne justifie cette variante peu pratique.
(Photo : Daniel Simon)
