Selle PRO Stealth Offroad PerformanceNouveau développement pour les cyclistes sportifs sur gravel

Barbara Merz-Weigandt

 · 24.02.2025

La deuxième génération de la selle PRO Stealth Offroad Performance a été entièrement repensée.
Photo : Shimano
PRO a présenté la deuxième génération de la selle Stealth Offroad Performance. La selle a été entièrement repensée pour répondre aux exigences des cyclistes de gravel qui pratiquent une activité sportive axée sur la course.

Sujets dans cet article

Le design de la nouvelle selle PRO Stealth Offroad Performance s'inspire du reste de la série PRO Offroad. Selon le fabricant, la selle permet une position assise agressive et aérodynamique, similaire à celle des selles PRO Stealth Road. En même temps, elle est conçue pour relever les défis particuliers du cyclisme tout-terrain. La construction est basée sur une coque en polymère renforcée par du carbone, qui est censée être plus rigide que la version précédente. L'extrémité arrière de la selle a été surélevée. PRO indique que cela crée une base plus robuste pour une transmission de force plus efficace en position assise. En même temps, l'augmentation de la surface de contact devrait permettre de mieux répartir la pression et de réduire l'inconfort. Les profils latéraux ont également été augmentés, ce qui, selon PRO, devrait permettre un meilleur contrôle dans les virages. La selle mesure 255 millimètres de long et est disponible en deux largeurs : 142 millimètres et 152 millimètres. Le poids commence à 233 grammes selon le fabricant.

Le cœur de la nouvelle selle PRO Stealth Offroad Performance est une coque renforcée en carbone et des rails en acier inoxydable INOX.Photo : ShimanoLe cœur de la nouvelle selle PRO Stealth Offroad Performance est une coque renforcée en carbone et des rails en acier inoxydable INOX.

Selle PRO Stealth Offroad Performance : L'équipement

Les rails en acier inoxydable INOX sont censés assurer la durabilité. La large découpe anatomique au centre de la selle dispose d'une ouverture de drainage au lieu d'une découpe complète. Cette caractéristique distingue la selle tout-terrain des produits concurrents, selon le fabricant. Le rembourrage en EVA, dont l'épaisseur varie, a été spécialement adapté aux exigences des coureurs de gravel bike. Le revêtement en PU de forme ergonomique ne doit pas se prendre facilement dans les pantalons larges et réduit en même temps les frottements. De plus, elle doit protéger la selle des dommages en cas de chute.

Pour un meilleur confort d'assise, le rembourrage en EVA a une épaisseur variable. Le revêtement en PU doit résister aux chutes et ne pas les craindre.Photo : ShimanoPour un meilleur confort d'assise, le rembourrage en EVA a une épaisseur variable. Le revêtement en PU doit résister aux chutes et ne pas les craindre.

Domaine d'utilisation et groupe cible de la selle PRO Stealth Offroad Performance

PRO positionne la selle Stealth Offroad Performance comme une selle de course pour le domaine du tout-terrain. Elle s'adresse aux cyclistes qui préfèrent une position assise agressive et inclinée vers l'avant. La selle est compatible avec le support d'accessoires de selle PRO, sur lequel il est possible de fixer par exemple un conteneur de selle ou un multi-outil. PRO offre une garantie "satisfait ou remboursé" de 30 jours pour faciliter l'essai de la nouvelle selle.

Caractéristiques techniques de la selle PRO Stealth Offroad Performance

  • modèle : Selle PRO Stealth Offroad Performance
  • Domaine d'application : Racing tout-terrain pour gravel et VTT
  • coquille : Coque en polymère renforcé par du carbone
  • Piétement : INOX Acier inoxydable
  • Rembourrage : Rembourrage EVA d'épaisseur variable
  • Référence : PU
  • Évidement : Avec ouverture de drainage au centre pour soulager la pression
  • Dimensions : 255 mm x 142 mm (PRSA384) / 152 mm (PRSA385)
  • poids : à partir de 233 g
  • Compatibilité : Porte-accessoires de selle PRO
  • prix : 139,95 euros
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Barbara Merz-Weigandt

Barbara Merz-Weigandt

Editor-in-Chief

Barbara Merz-Weigandt, editor-in-chief of MYBIKE, the magazine for dedicated everyday and touring cyclists, lives on Lake Starnberg. Her great passion: travelling. She has crossed the Alps by touring bike - on the Via Claudia Augusta, the Ciclovia Munich-Venezia and the Alpe-Adria cycle path. She has explored the islands of Croatia and the Lycian coast by motorised sailboat and bike, and has travelled to all the Balearic and Canary Islands by bike. Her favourite place to ride her mountain bike is on the trails in the Bavarian Alps, the Dolomites or on La Palma.

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